O.P.
我正在考虑购买混合动力车而不是电动汽车（即特斯拉或比亚迪），因为我不方便找到充电站。
可靠性是我的首要任务。
如果您推荐什么型号/品牌有上述预算吗？
提前致谢。
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混合动力形式的雷克萨斯 LS 或 ES。
< BR>评论
5轮司机写道...
我对寻找充电站感到不舒服。
无法在家充电或者进行大量的远程公路旅行？只是问一下，因为公共充电格局在过去 12-24 个月中发生了很大变化。
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我正在关注新款雷克萨斯 nx 混合动力 f sport。
您应该能够在您的价格范围内找到一款
2022 年的汽车售价约为 7 万美元
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SonicII 写道...
混合动力形式的雷克萨斯 LS 或 ES。
是的。这。如果您想要可靠性，那么混合动力系列中的任何雷克萨斯都很难超越。如果你没有说必须需要可靠性，我也会建议 508PHEV 或 308 PHEV，也许它们很可靠，但它们不像雷克萨斯那样出名
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jamtin 写道...
我也会建议 508PHEV 或 308 PHEV，也许它们可靠，但不像雷克萨斯那样出名
标致有在过去的五年里，他们的比赛确实得到了加强。经常在英国和欧洲的可靠性平台上排名第一，很少有人报告故障。唯一的问题是，在我看来，它们的价格有点过高，但如果你能获得大幅折扣，它们值得一试。
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如果特斯拉的充电网络+家庭充电网络如果不够，那么我很惊讶您对加油站网络感到满意。
就可靠性而言，丰田/雷克萨斯的可靠性是公平地说最好的混合动力车。
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ubermensch2 写道...
无法在家充电或进行大量远程公路旅行？只是问一下，因为公共充电格局在过去 12-24 个月里发生了很大变化。
我同意，而且在安装公共充电器方面只会继续改进。
< p>但是，大部分充电应该可以在家完成。评论
丰田/雷克萨斯+1，他们长期以来一直在做混合动力汽车现在是时候了，知道如何让它们变得更好。
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雷克萨斯雷克萨斯和雷克萨斯再次
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Kluger格兰德混合动力？
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本田混合动力。便宜又令人愉快。
丰田/雷克萨斯也是如此。可能会避免使用 ES – 非常旧的汽车。
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InParadise 写道...
如果特斯拉的充电网络 + 家庭充电网络不足，那么我很惊讶您对加油站网络感到满意。
OP – 再次阅读此行。特斯拉很好，因为他们拥有广泛且可靠的充电网络。其他品牌还没有达到这个水平，但特斯拉绝对没问题。
现在不要把钱浪费在混合动力车上。除非您拥有电动汽车无法提供的少数用例之一，否则购买混合动力汽车而不是电动汽车将不幸地锁定数十年的排放量，我们都会后悔。
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蒙特写道...
几十年的排放，我们都会后悔。
电动汽车，你可以提前并持续进行。现在把这个留到电动汽车论坛上，那里的事情争论得很厉害。
OP 要求混合动力车，就这样吧。
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三菱Outlander Exceed Tourer PHEV，在路上售价约为 7.5 万美元。
Nissan X-trail Ti-L e-Power，约 6.5 万美元
Cupra Formentor VZe PHEV 约 7.2 万美元
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NewI writes...
可能会避免使用 ES – 非常旧的汽车。
不，不是，它是基于当前的凯美瑞/阿瓦隆平台。非常安静、平稳的汽车，曾经乘坐过一辆作为出租车。
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InParadise 写道...
如果特斯拉的充电网络+家庭充电网络不足，那么我很惊讶你对加油站网络感到满意
https://www.tesla.com/en_au/supercharger
It取决于他住在哪里以及他进行了哪些旅行。并非每个人都住在省会城市或在主要高速公路上行驶。
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这篇文章已编辑
NavMan_ 写道...
当前的凯美瑞/阿瓦隆平台可以追溯到2017年。我想不像最近停产的IS那么糟糕，那可以追溯到2013年。与NX和RX相反的是在一个全新的平台上。
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5轮驱动程序写...
可靠性是我的首要任务。
如果您推荐什么型号/品牌有上述预算吗？
我九月份就为我的妻子购买了一辆标致 308 GT Hybrid。我建议你看看它们——而不是通过“哎呀，法国汽车”的镜头。到目前为止，这是一辆很棒的车。唯一的问题是经销商数量很少且相距甚远。
NavMan_ 写道...
三菱 Outlander Exceed Tourer PHEV，已上路售价约为 7.5 万美元。
< p>在我看来，这是最好的 PHEV 之一。评论
Jean-Luke 写道...
最好PHEV 即将到来。
非常适合 AU 使用。很多车，价格为 75,000 澳元。
评论
Colin 写道...
这取决于他住在哪里以及他做了哪些旅行。并不是每个人都住在省会城市或走主要高速公路。
是的，我同意。如果他住在没有电的地方，并且经常在距离任何快速充电桩超过 200 公里的偏远地区旅行，那么电动汽车可能不适合他。
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