是海豹数量的三倍。中国不会开车的人比澳洲还多
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个人认为整个品牌下所有新能源车的销量比较有参考意义
比亚迪新能源汽车销量近20万辆。销量是特斯拉总销量的三倍。
点评
特斯拉在中国很难跑赢。否则，国产品牌如何在国际上与特斯拉竞争？
点评
比亚迪去年销售了近30款车型，确实很难与特斯拉相比。 。 。
我只是不知道这些模型能持续多少年。 。 。恐怕再过几年，想要买到零件就不容易了。 。 。
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零件都是通用的，只是外壳不同，
要是我们把电脑省下来，买配件自己安装就好了
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就销量而言，如果市场开放公平竞争，马斯克就认输了。你还不相信吗？看美国大选
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《限定条件：25万-35万》
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特斯拉是唯一一家拥有强势品牌的外资纯电动高科技汽车公司力量 。那么大众市场的汽车就只有一款：Model Y。比较单一车型的销量是没有意义的。
与厂家销量对比
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两款极客车型能卖这么多，真是太神奇了
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终于有人注意到了。于是比亚迪拿下了整个锅。
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加上这个资格没有什么问题。对比的是这个价格下的销量。我想说的是，Model 3仍然是同价位最畅销的车型。不然的话，是不是要把纯电老音乐全都加上去呢？
承认特斯拉产品具有很强的竞争力就这么难吗？
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你为什么不看看澳大利亚的：
“比亚迪一月份电动汽车销量超过特斯拉”
https://www.mynrma.com.au/electr...-sales-january-2024
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这是为不明真相的群众恶意写的，然后像其他人一样传播开来。一月份，数千辆特斯拉被遣返回上海，很少有汽车来到澳大利亚。当然，销量并不好
更可笑的是，一些知情人故意散布此类消息来敲诈特斯拉。我只能笑
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没问题，我将帖子标题更改为更清晰。
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