O.P.
我在一些论坛上读到，您需要在 10 分钟内完成 Ranger (3.2L) 的发动机机油更换，否则油泵将无法自行加注，从而使发动机失去机油并自行损坏。
这听起来简直是无稽之谈。给出的常见原因是使用了采用叶片元件的可变流量油泵。是的，好吧，听起来有点编造。我在想，如果这是这样设计的，遮阳板上会出现警告，或者如果后来发现，福特会发布技术公告，但我在任何地方都找不到。为什么是10分钟？当然，一旦你用低重量的油拔掉热发动机上的油底壳塞，任何需要浸入油中以保持灌注的东西都会失去灌注，无论时间长短。
有人在 youtube 上，他们自己给出了如何在 10 分钟内更换机油的建议，很多可变流量叶片泵等专家......但是拜托，这一定是一个神话，对吗？
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james2 写道...
youtube 上有很多人在给自己计时，给出如何在 10 分钟内更换机油的建议，很多可变流量叶片泵等方面的专家，等等……但是拜托，这一定是一个神话，对吧？
对我来说听起来像是手淫因素。
< BR>评论
9.8 升机油和 30,000 公里或 24 个月更换间隔？ – 有趣...
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O.P.
容量是正确的。更换间隔为 15k 或 12 个月
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听起来您应该先更换过滤器（？） – 不要排油 – 然后灌注过滤器并更换– 然后快速换油...对于家庭勤杂工来说应该很容易...
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是的，这是真的（主要是早期型号）并且并不难10 分钟内完成。我先设置好一切，然后设置一个计时器，在 6 次更改中从未出现过问题（即将进行第 7 次更改）。
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O.P.
但是人们从哪里得到这个？给我 TSB 号码吗？研讨会手册，第几页？
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james2 写道...
但是拜托，这一定是一个神话对吧？
这显然不是一个神话。
约翰·卡多根不久前制作了一个关于此的视频。
https://www.youtube.com/watch?v= B_5zb918uQ4
虽然我不太喜欢这个人。但在这种情况下，他的结论是正确的。
首先...在车辆保修期内使用合格的机械师。
忽略这一点...
< p>“现代油非常稀，因此在 10 分钟内将其排空、打开新过滤器并重新加注新鲜油是没有问题的。让最后 12 滴旧油在接下来的时间里掉出来并没有任何实际好处。 4个小时，这是记忆力极强的DIY坚果经常做的事情。”。他还建议在油仍然相当热的时候进行，因为那时油会更稀。
p>
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O.P.
抱歉，我不熟悉约翰·卡多根。以 2 倍速观看视频，家伙花了 13 分钟才说出 1 分钟的建议。不相信。他还关闭了评论，这并不是说你现在可以相信 youtube 评论，但仍然...
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james2 写道...< /p>
抱歉，我不熟悉 John Cadogan。
他拥有澳大利亚迄今为止最大的汽车 YouTube 频道。他对支付给他最多的汽车公司（通常是现代）抱有严重偏见，并且经常偏离主题。
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james2 写道...
这家伙花了 13 分钟才提出 1 分钟的建议。不相信。他还关闭了评论，这并不是说你现在可以相信 youtube 评论，但仍然......我们都知道:)
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O.P.
我会的。我会把它留一夜。
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听起来你刚买了一辆二手 Ranger，后来发现了这一点，现在 DIY 10 分钟换油不知何故有点不方便。 ..
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O.P.
不，只是惊讶于没有人能够提供有关此问题的任何证据。福特将针对炎热天气下床衬变形问题发布 TSB 报告，但如果排油时间超过 10 分钟，发动机就会卡住，则无需为此提供保证。但约翰·卡多根在他的 YouTube 页面上谈到了这件事，所以这一定是真的？
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james2 写道...
不，只是惊讶于没有人能够提供有关此问题的任何证据。
给你...
https://www.aaen.com.au
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O.P.
这不是福特 TSB。该文档中列出的网站 www.autodata.com.au 也不存在。
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JFC。为什么你认为每个人都在撒谎？这里面到底有什么阴谋？提出这些主张可以得到什么好处？
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如果您想要一辆福特 TSB，最好尝试一下福特论坛或走进您的 l当地福特经销店，询问他们是否属实...
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cubic25 写道...
有人得到了什么通过提出这些主张来获利？
没错。我宁愿坚持 10 分钟排水和重新填充程序，也不愿找出困难的方法并花费 1 万美元的发动机维修费用。
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cubic25 写道...
JFC。为什么你认为每个人都在撒谎？这里面到底有什么阴谋？提出这些主张能得到什么好处？
只要让他 @#$% 提升他的 Ranger，之后路上就少 1 辆英雄复杂的汽车......
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