O.P.
所以我正在考虑购买一辆新款 MG ZS，该系列的顶级车型距离行驶里程不到 25k，并提供 7 年保修。我是一个单身汉，非常喜欢这辆小型SUV的外观。
我知道转售是垃圾。
有人已经拥有或接近过吗？周六我会亲眼目睹它们，并带它们去跑一跑。
我知道奇瑞和所有其他令人讨厌的中国品牌已经不存在了，所以镁最终可能会成为一个孤儿。
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听起来开车很垃圾。
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42度写...
听起来驾驶起来很垃圾。
不，不，没有理由这么认为。操控性由英国朗索普 MG 研发中心的优秀团队进行了调整，他们了解自己的技术，并且显然针对挑剔的中国驾驶者的品味进行了优化，他们喜欢舒适性和缺乏侵入性的路感。
这样的调整在澳大利亚市场上也并非格格不入，因为同样舒适的三菱 SUV 非常受欢迎。
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您最好选择起亚赛拉图 (Kia Cerato) 或霍顿雅特 (Holden Astra) ...
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好吧，让我们看看您会得到什么。
- 82KW、160Nm 3 缸发动机，可实现 13.27 0-100 公里运行。
- 零主动安全技术。几乎所有新车都配备了基本功能。
- 驾驶动力较差
- 4 星 ANCAP，3 星 EURO NCAP
- 较低等级的四速自动变速箱（对于 2018 年汽车来说闻所未闻）。最高分是 6。
是的，我不会。
还有很多其他选择。不要害怕获得演示车或二手车。
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Zapp Brannigan 写道...
不，不，没有理由这么认为。
是的，有......评论。
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badabing87 写道.. .
MG ZS
哦不。查看 2019 款三菱 ASX。
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toowongman 写道...
2019 款三菱 ASX。
< p>看起来他并不真的需要一辆SUV...买一辆普通的掀背车。
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Mikey123写道...
好吧，让我们看看您会得到什么。
- 82KW、160Nm 3 缸发动机，0-100 公里行驶里程为 13.27。
- 零主动安全技术。几乎所有新车都配备了基础设施。
- 驾驶动态不佳
- 4 星 ANCAP、3 星 EURO NCAP
- 较低等级的四速自动变速箱（对于 2018 年汽车来说闻所未闻）。最高等级为 6。
是的，我不会。
它们的规格令人震惊。 2019 年，你脑子里一定有石头，才会把辛苦赚来的钱花在这些垃圾上。
这东西是 MG 品牌的耻辱。
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O.P.
我目前驾驶着一辆 14 辆现代 Ix35 精英车，您认为这会比我拥有的驾驶性能更差吗？我开的是 cx3，但它太小了，而且是入门运动版，但很无聊。
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badabing87 写道...
>我目前驾驶着一辆 14 辆现代 Ix35 精英车，您认为这会比我拥有的驾驶性能更差吗？
可能值得等待看看新的 GS 车型 - 中国 HS 车型将是 GS 下
https://www.caradvice.com.au
MG 还为 HS 配备了众多驾驶员辅助系统，作为“MG Pilot”套件的一部分。在上述技术中，有盲点监控、后方交叉交通警报和变道辅助，尽管上图表明有某种前置摄像头或雷达系统，可能用于自动紧急制动和/或自适应巡航控制
动力来自“30T”2.0升涡轮增压汽油发动机，功率为170kW，扭矩为360Nm，据称从0到100英里仅需7.5秒。高输出发动机配备全轮驱动，尽管也可能提供低功率前轮驱动版本。
完整尺寸尚未披露，但该公司确实引用了2720mm轴距，比马自达CX-5长20mm作为参考。
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用户755252写道...
这东西是 MG 品牌的耻辱。
我必须不同意。它不像 MG Metro 非涡轮增压器等过去的产品那样代表任何卓越的黄金标准。因此，在我看来，这一切都非常符合 MG Rover 产品的传统。
请记住，上汽集团在所有出口中使用 MG（而不是 Rover）品牌的唯一原因- 而不仅仅是运动版 - 是因为当他们从 BMW 购买所有非 MINI Rover MG 知识产权时，他们无法购买 Rover 商标作为交易的一部分。
我认为需要耐心。 ..一旦商业案例变得可行，运动型轿车和掀背车很可能会回到这个系列——也许是可爱的 MG Montego 2.0 升涡轮增压器的继任者？或者是 MG Maestro 的替代品？
甚至可能是一款与奥迪 A5 相媲美的运动轿跑车？ MG E-Motion 概念车看起来确实很合适！
也许有一天，它会成为一款真正的运动 SUV，可以与时尚的保时捷 Macans 及类似车型相媲美？
一款可以取代的紧凑型 2 座跑车标志性的 MG TF [您会记得，只要可行，上汽集团尽职尽责地在英国生产，非常周到！] MG F 甚至可能会效仿......有一天！ ：D
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看起来是一辆明智的汽车，在世界各地都得到了不错的评价。别以为你会出错，但 ASX 和 HR-V 也差不多。
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好奇 MG 将如何发展澳大利亚。你肯定不会在路上看到他们！
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badabing87 写道...
你认为吗会是一个比我拥有的更糟糕的驱动器吗？我开的是 cx3，但它太小了，而且是入门运动版，但很无聊。
哥们，你一定是疯了才买那辆 MG。至少CX3获得了标准的5星ancap评级和标准的主动安全性。
为什么你需要换新的？买一辆 2018 款 CX5 之类的。
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为什么操作员需要更新相当新的 ix35？
最佳 mg 值是 mg6 20k！
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badabing87 写道...
我知道转售会很垃圾
为什么不买二手的吗？它可以为您节省大量费用。
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为什么选择 SUV？
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我爸爸看了 GS，然后我引导他远离它。经销商网络似乎在不断增长，但随着汽车销量的减少，您可能会面临零件供应问题——要么延误，要么增加运费。最后我给他开了一辆 1.4 涡轮增压的铃木 Vitara。他正在从轿车换成小型 SUV，以提高高度以便于进出，并且已经排除了其他一些车型。去年的这个时候，我认为他们只有一间办公室，销售代表从西郊来到莫宁顿半岛，向我爸爸展示这辆车，而且非常热衷。现在有很多经销商加入。
我对中国制造商的 DCT 持久耐用没有信心。
F55Coops 写道。 .
好奇 MG 在澳大利亚的发展如何。您肯定不会在路上看到它们！
https://www.caradvice.com.au
一月份 MG 总数达到 500 辆——比去年增长 849%。也许它们大多是仍在经销商处注册的演示车？
有些人购买最蹩脚的汽车，因为它们是新车，并且有保修，而他们最好购买一辆 1 或 2 年的二手车状况良好，公里数低，花同样的钱
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badabing87 写道...
所以我我正在考虑购买一辆新款 MG ZS，该系列的顶级车型行驶里程不到 25k，并提供 7 年保修。我是一个单身汉，真的很喜欢这辆小型SUV的外观。
我知道转售会很垃圾。
除非有其他令人信服的理由来考虑它，除了它便宜一点，或者它有最好的保修/免费服务包，或者它只是像在轨道上一样行驶（它不会），转售意味着直线下降，所以你会在以后损失很多钱。
有没有人买过或上过已经接近一了吗？我将在周六看到它们的真面目，并带它们去跑一跑。
我也没有，当我们为我的妻子买了一辆最近的 CX5 时，任何中国品牌的评论都没有暗示我应该这样做。但首先要阅读评论，并以开放的心态进入——将功能与铃木之类的产品进行比较。
我知道奇瑞和所有其他令人讨厌的中国品牌已经不存在了，所以镁最终可能会被淘汰成为孤儿。
有可能，但谁知道呢，我们并不是缺乏选择，这只是在极其拥挤和竞争激烈的 SUV 市场上又一个有抱负的人，提供的产品相当普通。
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