O.P.
为我的下一次购买汽车寻求一些建议和意见。
我的要求是：
可靠性大货物区域 - 将定期去露营保修 - 新车保修的良好平衡7个座位是欢迎奖金良好的转售 - 可能会在 4-5 年内升级为电动汽车燃油效率/运行成本 - 主要用于日常通勤（在偏远地区为 2 x 15 公里）往返学校以及每月更长（150 公里）的驾驶或每月两次，以及每年两次的州际公路旅行当前的竞争者是：
2020年起亚索兰托（GT Line MY21 2.2 TD） – 50,000公里 – 55千美元2020年丰田RAV4（巡洋舰混合动力） – 13,000公里 – 58千美元2023年三菱欧蓝德（Exceed） Tourer) – 15000公里 – 5万美元此前名单上还有福特 Everest、马自达 CX-9 和三菱帕杰罗运动版，但由于某种原因这些都被淘汰了。
Sorento
在阅读了如此多的正面评论后，我对索兰托涡轮柴油机一心一意。它还拥有第三排座椅，许多人认为这是同尺寸 SUV 中最有用的。它的新车保修期到 2027 年为止。内饰设备齐全。也许有点粘/可塑。而且亮黑色的表面似乎很容易出现划痕和灰尘。驾驶起来非常好。
RAV4
在我亲眼看到这款车之前，我根本没有考虑购买 RAV4。非常漂亮的内饰。丰田的可靠性和声誉。如果经销商继续提供服务，他们将再延长 2 年保修期，直至 2027 年。显然，所有对混合动力电池的担忧并不是什么大问题。据销售人员介绍，许多车的续航里程都超过 200,000 公里。但最贵，而且说实话，它并不是最好的驾驶汽车。它缺少第三排，但用一个大的货物区域来弥补。
Outlander
另一辆车我已经解雇了，直到租用了一辆 Outlander（较小的徽章）超过 2 周。车。令人惊讶的是，驾驶起来非常好。在长途州际公路上平均消耗 6.1 升/100 公里，但毫不奇怪，在城里更渴（平均 10 升/100 公里）。一切都显得非常合理和直观。我正在看的 Exceed Tourer 似乎有一个很棒的外观，除了橙色装饰。我有一种感觉，这可能会降低汽车在赛道上的吸引力，从而降低其转售价值。
您的想法？
根据我的要求，您会推荐其中哪一个？或者还有其他我应该包括在列表中的汽车吗？我真的很喜欢索兰托的想法，但是涡轮增压柴油机是我将要做的驾驶类型的最佳选择吗？我所读到的有关起亚索兰托 TD 可靠性的信息是真的吗？它们坚如磐石？
根据我的计算，明智地选择 RAV4，我将节省大约 1200 美元的运行成本每年超过欧蓝德。然而，Outlander 驾驶起来很愉快，保修期至 2032 年！！
期待听到您的建议。
评论
Rav4 和 Outlander是直接竞争对手，Sorento 属于更大的细分市场，并且更像是 Kluger 的竞争对手，因此额外的尺寸，尤其是相对于 Rav，是一个优势。
我买了一辆全新的 MY21 Sorento GT Line Diesel。作为我们的家庭用车于 2020 年 10 月交付。目前它的里程为 95,000 公里。除了一般保养和7万公里更换轮胎外，其他方面都没有任何问题。我不喜欢钢琴黑，因为它很容易沾满灰尘，但我们的却经得起考验。上面只有 1 处划痕，我妻子开车时坚持把开门器一直放在上面，结果它从一边滑到另一边。对此（和她）不高兴。室内是一个很棒的地方。长途驾驶时座椅非常舒适，我喜欢一些小东西，比如夜间可定制的环境照明、所有车内灯都是 LED、Bose 立体声音响非常适合工厂系统、大型玻璃全景天窗等等。很少。驾驶良好，我们的平均油耗为 6.9-7 升/100 公里（95% 城市驾驶），当我们进行布里斯班 - 巴瑟斯特并经悉尼/纽卡斯尔返回的公路旅行时，平均油耗为 5.9-6/100 公里。那不是在生态模式下，我在运动模式下驾驶它，因为我更喜欢它给出的油门响应。在拥有我们这么长时间之后，我会 100% 向任何人推荐 Sorento。
Rav 4 – 我只租了一辆 GX 2WD 混合动力车两周。经济不错，但我发现它的建造远不及我们的索兰托那么好，而且很无聊。 CVT 也很一般（虽然我真的不喜欢 CVT，所以这不仅仅是 Rav 的事情）
Outlander – 不太了解，因为我没有真正驾驶过，但它们很有价值。
评论
RAV 毫无疑问，它们刚刚运行了 200000 公里。
它们非常可靠，具有出色的转售价值，并且运行和维护成本低廉。
评论
O.P.
哇——太棒了索兰托的真实世界见证。我对现实世界的燃油经济性感到非常惊讶。
关于 RAV4 的有趣评论。我个人觉得新款欧蓝德比 RAV4 好得多（个人喜好）。
感谢您的回复。
评论
O.P.
这其实是一个非常明智的观点。转售价值是一个令人担忧的问题，因为我相信我会在 4-5 年内卖掉这辆车，然后用电动汽车取代它。
评论
起亚狮跑更胜一筹欧蓝德和 RAV4 的直接竞争对手。如果空间是一个优先考虑的因素，我每次都会选择索伦托。姐姐有一辆圣达菲柴油车（本质上是索伦托的双胞胎），并且没有出现任何问题，燃油非常好，在城镇和开放道路上（超车等）表现非常好
我们有一辆上一代 RAV4 柴油机，我们把它换成了现代途胜柴油机（起亚狮跑的双胞胎）。途胜在乘坐体验、性价比方面都比丰田差很多，恕我直言，现代柴油发动机比丰田好得多——能提供你需要的一切，而且燃油也更好。
拥有很多我那个时代的丰田汽车，我认为它们不值得溢价。那里有更好的价值。
评论
对我来说，这是索兰托和 RAV4 之间的一个折腾。
但在推动时，我个人会可能会选择索兰托，因为它有 8 速自动变速箱、7 个座位、全轮驱动和自适应巡航。您的驾驶模式表明柴油机也很适合（柴油机喜欢乡村驾驶）。对我来说，RAV4 更像是一辆城市汽车。
评论
如果载货空间很重要，那就去索伦托。就像其他人所说的那样，这是一个班级规模。
不要花 5.8 万美元买一辆 4 年车龄的 RAV4，你只会让黄牛们受益。
Outlander Exceed Tourer是一辆拥有很多技术的好车。它具有按摩前排座椅。
另一个值得考虑的选择——X-trail ST-L e-Power 混合动力。您可能可以立即以不到 5 万美元的价格获得演示。中型汽车拥有很多技术，并且您可以获得出色的 e-Power 传动系统。另外，很棒的内饰。不过，可靠性还有待证实。事实上，有些人在拥有几个月后就已经拥有了电子小魔怪。但这一切都在保修范围内。
评论
NavMan_ 写道...
要考虑的另一个选择
< p>另一个选择是 CX-8…高级品牌，特别是在更高规格的情况下，适当的自动双涡轮增压柴油选项是一个很好的驱动器。效率好。7座。第二排有数吨的腿部空间（第二排可以向后滑动）很多设备。平视显示器。自适应巡航。等可靠，但维修困难。信息娱乐系统与 AirPlay（仅拨号）一起使用非常繁琐。
评论
Guiding Light 写入...
可靠，< /p>
值得商榷。马自达过去的柴油机存在很多问题。
评论
cubic25 写道...
值得商榷。马自达过去的柴油机存在很多问题。
我建议的 CX-8 于 2018 年推出，并于 2023 年停产。您的说法仅适用于 2017 年之前的马自达柴油机.
评论
Guiding Light 写道...
高级品牌，
马自达当然不是'作为一个高端品牌，它与丰田、本田、大众、现代和起亚一致
评论
如果可靠性是您的首要任务，请购买 RAV4。
如果您想要一大堆小玩意，请购买 Sorrento，但质量不行，而且在保修期结束之前，附加组件就会损坏。
评论
Guiding Light 写道...
马自达一直在慢慢向豪华迈进市场结束几年。这是有据可查的，他们被称为“日本宝马”
你被他们的营销所迷惑了。
马自达需要很长时间才能达到与宝马等德国高端品牌相同的水平， Merc、奥迪。
例如，宝马以其性能、以驾驶员为导向的后轮驱动轿车而闻名。
马自达提供相同类型的车辆吗？
不，他们只有一款轿车在他们的产品系列中，它是一个过时的前轮驱动平台。
马自达几乎只销售 SUV，这是一个面向足球妈妈和大家庭的品牌。
而大众汽车很大程度上是一个入门级到中级的汽车级别品牌，当然也不是高端品牌。
评论
BrakingBad 完全正确
马自达正在努力向高端市场发展，但这一切都取决于他们的营销和定价。
新款运动型马自达 6 听起来不错。
我是他们汽车的粉丝，SUV 不太喜欢，它们看起来都一样
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