O.P.
2006 yaris 掀背车，5 速手动
4 个新的匹配轮胎安装于 4 ½ 年前，相同品牌、相同尺寸和相同日期代码
所有磨损均正常花纹，3 个轮胎 1/2 磨损，左前方向下至警告条
第 4 个轮胎没有不均匀磨损，整个轮胎的胎面均匀且低
不确定车轮定位是否正确值得做
有什么想法吗？
评论
e 3134 写...
l.h前部向下至警告条
第四个轮胎没有不均匀磨损，整个轮胎的胎面均匀且低
不确定是否值得进行车轮定位
请问有什么想法吗？
左前角是前轮驱动汽车上磨损最快的角。这是因为右转的弧线比左转的弧线长得多。
只需更频繁地转动轮胎，右转时不要用力行驶。
评论
O.P.
很高兴认识暴徒
我唯一合乎逻辑的（尽管不正确）推理是太多的后轮离地，但我们不会这样做，除非做一次湿滑的道路上坡，这可能是一次一个月
不，我开车不努力。漂亮的小车，< 150k，我希望它比我更耐用（这似乎很有可能！）
评论
e 3134 写道...< /p>
不确定是否值得进行车轮定位
仅当磨损不均匀或汽车向一侧拉动时。
mobnet 写道...
更频繁地轮换轮胎
是的。
评论
定期轮换轮胎对于任何前轮驱动都是一个好主意汽车，因为前轮通常比后轮磨损得快得多。
特别是像雅力士这样的小型汽车，如果您只是将后轮胎留在原处并在磨损时更换前轮胎，您最终会扔掉质量好的轮胎胎面，因为它们会变得太旧。
评论
前轮驱动对驱动轮胎的影响更大，因为它们也是转向轮胎，并且通常有更多的重量前端（发动机/变速箱/差速器组合）全部位于前轮上方，作为后轮驱动，传动系分布在发动机前部、变速箱中央、差速器后部。
此外，道路上的外倾角往往向左倾斜，因此左轮胎正在与外倾角作斗争以保持笔直，而不是想随着外倾角向左漂移，因此磨损更多。
对抗外倾角的主要方法问题是轮胎每 10,000 公里旋转一次，从左前到右后，从右前到左后，以及两个后直到前。
评论
e 3134 写道...
有什么想法吗？
由于道路外倾角和环形交叉口，左前轮总是磨损最快。
车轮旋转了多少圈有问题的 4.5 年期间吗？
评论
O.P.
在此之前一直拥有后轮驱动汽车
我从未做过轮胎换位，因为我宁愿一次更换 2 个轮胎，也不愿更换 4 个或 5 个轮胎
但我会尝试一下，至少在前面并排更换
评论
< p>环形交叉口 – 旋转轮胎
评论
e 3134 写道...
我从未做过轮胎旋转，因为我宁愿一次更换 2 个轮胎，而不是 4 或 5 个
这就是你的问题。
我进行 5 轮 20,000 公里旋转。
即使旋转正确，你也永远不会同时磨损所有轮胎。
e 3134 写道...
所有轮胎均以正常模式磨损，3 个轮胎 ½ 方向磨损，l.h正面向下至警告条
给自己准备一个轮胎深度计，因为我敢打赌“1/2 磨损”视觉效果不准确。
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< p class="reference">e 3134 写道...
我从来没有做过轮胎换位，因为我宁愿一次更换 2 个轮胎，而不是 4 或 5 个
然后您错过了非常常规的“以 3 条价格购买 4 条”轮胎的销售机会。
我总是轮换我的轮胎，当它们变低时，我会将胎面最多的 2 个轮胎留在磨损的一端速度更快，因此可以立即更换。
我已经有几十年没有拥有全尺寸备件的汽车了，所以我不需要担心旋转备件。
>
评论
O.P.
我现在想买的是 4 for 3，Toyo C100 185/60 x 15 我想
我会询问他们的情况轮胎换位建议，有些地方给我免费赠送我以前的SS ute 5,000 k
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1个千斤顶，1个车身支架，你可以自己做。 .
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O.P.
得到了所有这些 sonicil，但经过大约 60 年的修理割草机、摩托车、汽车、商业和工业制冷设备以及各种户外动力设备，我准备委托（并付费）其他人来做一些工作
现在我退休了，我倾向于变得有点懒，希望能帮助某人保住工作
p>
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这篇文章已编辑
e 3134 写道...
2006 yaris 掀背车，5 速手册
让老亲爱的继续前行尽可能长的时间？
评论
O.P.
我妈妈买了新的，保持这样，总是由经销商维修，车库等
足够接近的品牌两年前我拿到它时是新的
尝试照顾它以及照顾我所有的摩托车;-)
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