澳洲问一个问题:纯视觉真的是一个好的解决方案吗?

在澳大利亚汽车




最近一直在关注特斯拉,对于特斯拉的纯视觉解决方案还是有点担心的。

大家都说特斯拉的算法强,但是如果没有愿景怎么办?

现在开斯巴鲁,所谓“纯视觉”,视力没有传感器,依靠两个摄像头实现自动跟车和自动紧急制动。

但今天下午在墨尔本,只要太阳面向西,就会弹出视力下降的警告。直射的阳光使相机失明。

我担心的是,我平时并不真的需要这种视力,因为我的眼睛比他的好用。

当视力下降时,我的眼睛就被射到几乎看不到东西,很容易发生意外。然后,当我最需要额外的安全性时,设备失败了。如果是传感器的话,可以互补。看得见的时候可有可无,看不到的时候又可以。

特斯拉有这个问题吗?

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自20世纪90年代以来,美国空军一直在向超视距空战(Beyond Visual Range)转型。导弹在目标达到视距后发射。这就是为什么。



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特斯拉有 3 个朝前的摄像头。不太可能每个人都会被太阳“蒙蔽”

另外,和人类驾驶员一样,当阳光强烈时,车速会降低,谨慎驾驶。

========

主摄像头:用于捕捉直线路径上的道路和交通信息。
广角摄像头:提供更宽的视角,有助于检测车辆前方的交通灯、行人和其他障碍物。
远距离摄像头:旨在捕捉更远距离的视野,适合高速行驶时的环境意识。

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我们来看看官方的说明是怎么说的。

这些功能(自动驾驶仪、EAP 和 FSD)在以下条件下可能无法按预期工作:

道路有急转弯或显着的海拔变化。
道路标志和信号不清楚、不清楚或维护不善。
能见度差(大雨、大雪、浓雾等或夜间道路照明不良造成)
您正在隧道中或高速公路隔离带旁边行驶,这会遮挡摄像头的视野
强光(例如迎面而来的车头灯或直射阳光)会遮挡相机的视野。
以上示例并未描述所有可能影响Autopilot自动辅助驾驶功能正常运行的情况。有关详细信息,请参阅限制和警告。

https://www.tesla.com/ownersmanu... D-E7230BBEE94B.html


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我不知道纯视觉解决方案更好还是更好,我只知道这是最便宜的计划。哈哈。

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需要注意的是,虽然说明书上说AP在强光下可能无法正常工作,但我个人没有遇到过这种情况

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我去谷歌查了一下特斯拉摄像头的位置。它们比斯巴鲁的更集中,应该更容易受到阳光的影响。不知道相机本身的素质会不会影响性能

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感谢您的回复,这就是我想知道的,如果没有警告或日常使用的实际效果,我真的不在乎它是纯粹的视觉还是传感器。

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除了雨刮器有问题外,没有其他问题。基本上身体湿了,只要眼睛不湿就不会擦

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基于纯视觉的算法可以实现基本的自动驾驶。彻底消除纯视觉雷达,最基本的目的是降低建设成本。

如果有基于纯视觉算法的雷达加持,只会更强。但如果纯视觉算法足够强大,雷达的优势就会相对减弱,直到雷达的作用微乎其微。

例如,如果你面前有一面玻璃墙(虽然日常生活中不太可能遇到),纯视觉汽车的算法肯定会做出不同的反应(即肯定会有差异)。

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我的MODEL 3车安装2024.8.8版本后,自动雨刷工作正常

不过网上也有人说还有问题

也许2024年8月12日更好

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自然界中,有视觉但没有雷达(生物声纳)。有雷达的话视野就差


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在中国,全用激光,用雷达的就出局了。

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所以呢?自然界中还没有轮子。
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