O.P.
大家好
我刚刚购买了一台新的 MB，并正在考虑将 MB 包含/应用的着色选项作为销售的一部分。尽管有 MotorOne 色调选项可供选择，但我被告知 MB 不可能为汽车提供癌症委员会 (CC) 认可的 MotorOne 色调 (https://motorone.com/cancer-council/)，仅提供部分色调其他（参见 MotorOne Car Care 下的内容：https://www.mercedes-benz.com
我想知道：
1。为什么 MB 不允许使用 CC 认可的色调？
2. MB 允许的色调（Protektiv Ceramic Window Tint、Street Legal Darkest Legal Window Tint）分别与 CC 认可的色调（UV Shield Ceramic 和 Dark Night）相比如何？或者换句话说，我使用非 CC 认可的色调会错过什么？
3。鉴于车辆后窗装有隐私玻璃，要获得最佳色调需要考虑哪些因素？
4.根据经验，人们推荐哪种 CC 认可或非 CC 认可的色调？
5.如果我不包含色调，我可以单独获得 MotorOne 应用的 CC 认可的色调，而不会使任何保修面临风险吗？
谢谢
评论< BR>这篇文章已被编辑
你为什么关心某种色调是否得到癌症委员会的认可？
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O.P.
谢谢您的回复。
鉴于此，
——我住在阳光明媚的昆士兰（皮肤癌发病率相应较高——请参阅此处：https://www.qld.gov.au/health
——我们有年幼的孩子
拥有像癌症委员会这样的权威机构认可的良好的紫外线防护是有一定意义的。
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Cattywampus 写道...
tint 得到了癌症委员会的认可
这肯定是敲诈勒索吗？
Tint 就是 Tint。选择最黑暗的合法并完成它
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我的建议，不要担心癌症委员会的事情，只需找到一个提供好的汽车贴膜品牌，例如 3M。
如果您（听上去）担心皮肤癌和高温，那么我强烈推荐 3M 水晶系列，它可以阻挡 99.9%所有紫外线中，97% 是红外光（热量），SPF 等级为 1700+
3M 在研发上花费了数百万美元，他们了解自己的产品，并测试自己的产品。如果他们说他们的染色膜可以阻挡 99.9% 的紫外线，您可以放心，确实如此。他们是色彩/薄膜的行业领导者/先驱。
只需确保您也安装了“隐私”窗户，因为它们几乎无法提供针对 UVA 的保护（您可能需要只使用最浅的色彩）尽管它们已经很黑了，但还是在它们上。
参考：
https://multimedia.3m.
https://totaltintsolut
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可能只是因为他们最喜欢的着色公司不使用 MotorOne 着色膜。
就隐私玻璃而言，它通常已经低于可以为窗户着色的最低 VLT，因此从技术上来说，你不能在上面应用任何东西，但是有很多透明或接近透明的紫外线阻挡薄膜，许多人在隐私玻璃上使用
我在某种程度上同意凯蒂的观点，“癌症委员会的认可”可能不会在计划中意义重大，可能有人在某处勾选了一个方框，表示 CC 已经测试了这部电影，但它没有提及任何有关未经认可的电影的信息。它有点像防晒霜，它们都能保护您免受灼伤，CC 认可的选项刚刚经过 CC 测试。
我住在北昆士兰，只是选择我喜欢的优质薄膜。
几乎所有汽车如今，玻璃本身可以阻挡紫外线。
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O.P.
感谢您的意见 - 非常有帮助。
有人愿意回复我的吗询问关于_在我拥有车辆之后_（而不是使用 MB 在购买时支持的 MotorOne 色调之一）由第三方应用的色调是否会使 MB 保修面临风险？
< BR>评论
SonicII 写道...
现在几乎所有汽车玻璃都可以自行阻挡紫外线。
这个。非常非常少的 UVB 和 UVC 能透过玻璃。在盛夏最阳光明媚的日子里，坐在玻璃后面，即使是最红的读书头也不会被晒伤。
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level31写道...
是否有人愿意回答我关于是否在我拥有车辆所有权后由第三方应用色调的问题（而不是使用 MB 确实支持的 MotorOne 色调之一）购买时se) 会使任何 MB 保修面临风险吗？
如果您由信誉良好的调色公司安装调色，则没有问题。如果售后市场着色是一个问题，那么整个汽车着色行业就不会存在。
即使您尝试自己给汽车着色，您也不会突然使您的汽车保修或任何东西失效，除了您直接购买的任何东西之外。涂抹着色膜时损坏（例如窗户内侧的划痕）。
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level31 写道...
>是否有人愿意回答我关于是否有第三方应用色彩的问题_在我拥有车辆之后_
无论如何我都会这样做，您通常可以获得相同或更好的效果如果产品价格较低，经销商只需将其发送给色调安装商，然后在价格上添加自己的加价。
是否会将任何 MB 保修置于风险之中？
不，如果安装人员在应用过程中损坏了某些东西，他们需要修复它。我想如果经销商将其发送出去进行色调处理，经销商将必须确保安装人员修复它。这是我通过经销商支付额外费用所能看到的唯一好处。
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Herpfan 写道...
非常非常少的 UVB 和 UVC 穿过玻璃。
过去 15 年里我拥有的每辆车的侧玻璃底角都有 UVA 阻挡符号，所以如果有的话我会感到惊讶这些天周围的任何不包括相同的内容。普通安全玻璃不能阻挡太多的 UVA，但汽车玻璃应该可以。
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O.P.
谢谢 Sonicll
经销商告诉我他们（经销商）与此无关，MotorOne 色调是梅赛德斯（总部？）在供应车辆之前解决的问题。可能这是自代理模型建立以来的新内容。
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我有最深的合法色调，当紫外线高于 3 时，我仍然涂防晒霜、帽子等。我有额外的如果我需要使用窗帘的话。我绝不会以任何调色剂制造商声称的紫外线阻挡为借口，不做通常的滑溜溜拍打包装
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jayskette 写道...
我的肤色是最深的合法色调，当紫外线高于 3 时，我仍然涂防晒霜、戴帽子等。
没有必要，但如果这能让你感觉更好，那可能是值得的。
p>
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jayskette 写道...
我有最深的合法色调，当紫外线高于 3 时，我仍然涂防晒霜、帽子等如果我需要使用的话，我还有额外的窗帘。我绝不会以任何调色剂制造商声称的紫外线阻挡为借口，不做通常的滑溜溜拍打包裹
我更担心防晒霜中的所有化学物质，而不是适当的紫外线暴露有色汽车。
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您知道，没有着色的玻璃本身可以阻挡超过 97% 的有害紫外线，这些紫外线会导致晒伤，所以买您喜欢的就可以了几乎没有实际差异
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31 级写道...
具有良好的紫外线防护能力，得到了像癌症委员会这样的权威有点意义。
如上所述。
玻璃本身可以阻挡紫外线。
CC 的批准是基于“支持他的不会有坏处。”
在晴天触摸裸露的玻璃，会很热 - 这是紫外线转化为热能。
许多新车在出厂时都配备了来自“B”柱的有色玻璃
减少热量积聚，帮助空调提高效率。
除非您摇下车窗，并将裸露的右臂放在窗台上，否则紫外线晒伤/癌症不会发生一个问题。
不用担心，OP。
色调会减少热量积聚，但前提是您在停车时使用反射仪表板屏幕。
然后再次，在昏暗的夜晚，在开阔的道路上，浓重的色调会降低能见度。
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O.P.
很棒的讨论 - 谢谢大家。
有人喜欢吗？谈谈使用陶瓷色调的优点/缺点（例如https://motorone.com/protektiv-ceramic/ 和 https://motorone.com/wp-conte
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PUDGE 写道...
i'与正确着色的汽车中的任何紫外线暴露相比，我更担心防晒霜中的所有化学物质。
以及它对汽车塑料表面造成的损害
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3M和Suntek是世界上最大的两家汽车贴膜制造商，恕我直言，他们也拥有最好的窗膜技术（从我从所有在线评论和测试中可以看到）。这就是为什么它们一直是我的两个首选品牌，到目前为止，我对这两个品牌都没有任何问题。
但是您可能已经知道，这两个品牌都没有得到 t 的认可。癌症委员会，可能是因为他们的品牌已经很成熟，而且澳大利亚市场太小，他们无法与当地癌症组织打交道。但如果您对此类认可感兴趣，那么这两种产品都得到了美国皮肤癌基金会的认可，其价值不言而喻。
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