经销商选择了丰田，销售人员介绍了RAV4巡洋舰，2.5升全轮驱动，60,345美元。试驾后感觉车内空间和我现在的老款丰田凯美瑞差不多。
请问专家：RAV4 GX的低配版和XSE的中配版哪个更便宜？使用体验会和巡洋舰有很大不同吗？
通常两三个人一起旅行。我平时在城市里开车，周末也自驾游。
作为一个外行，虚心请教！
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还是买比亚迪的海狮6好。
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座椅通风记得
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巡洋舰大概是卖的那个最多且等待时间最长
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这是国产车吗？质量和价格怎么样？
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GX是布的，XSE是半皮半布的，巡洋舰是全皮的，还有天窗，365度摄像头
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Rav4要么是GX，要么是巡洋舰，中间的配置不值得就吧，四轮驱动没必要，2轮驱动就够了
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想省钱就买最便宜的。否则，巡洋舰是最好的选择。
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Gx 2wd 是 rav4 中最省油的
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同意。
这两款也是最畅销的。等待时间相对较长，但比前期短了很多。
巡洋舰，3-5个月，不超过半年
有些地方可能有gx油车库存，（卜村）
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足球爱好者不是在网上说安全第一、四驱必备吗？下雨雪天两轮驱动的轮胎会打滑吗？
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莫村说巡洋舰还要等一年。并且只发送MAT。不会发送任何其他内容。也没有价格保护。
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街上80%的汽车都是前轮驱动的，目前安全配置为两轮驱动的汽车不会轻易失控打滑。仅当需要越野时，才需要四轮驱动或全轮驱动来拖动。
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现在悉尼有很多经销商都有这两种配置的现车
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就是这样了。我以为80%是AWD。我时不时地看到前面汽车后部的 AWD 标志。
主要考虑周末自驾出行，在凹凸不平的山路上开两驱会不会有安全隐患？
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普通汽车的AWD只是在过弯时有更好的抓地力。其实，如果驾驶员有良好的安全驾驶意识，就不需要。购买城市SUV的主要原因是空间大。高底盘让澳洲烂路很难被卡住
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我买了四驱，驾驶习惯和原贴一样。我只买了一辆四驱车，因为我正在考虑去滑雪。 .
已经驾驶一年了。很经济好用
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四驱比两驱好
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顶级配置肯定不错，而且awd肯定比2wd好，就这个价格6万+，有点难以承受
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2WD就够了，没必要为弱小的40KW电机多付3000。毕竟从2.0燃油升级到2.5混动只需要3000。你觉得这个3000和那个3000哪个更值钱？当然，4WD也不是完全没用。不走寻常路还是可以用的，但对我来说基本没什么用。而如果一定要四驱的话，我觉得比亚迪的海狮6 DM-i各方面都是最好的。比亚迪的四驱，给你4000块钱的差价，给你120KW的电机和更强的发动机，所以你得比较产品。
我们来谈谈不同的配置版本。首先，你想要真皮座椅吗？如果你不需要真皮座椅，GX 2WD又便宜又好用，所以我会开这款，但布座椅不耐脏，所以需要戴座套。很多人说GX太极客了，但我其实持相反的意见。虽然GX是极客版，但它有车道保持雷达、自适应巡航、主动制动、变道辅助、倒车影像和辅助线。说实话，它除了没有真皮座椅外，还有变道辅助功能。有了手动调节座椅，真的什么都不缺。
如果想要真皮座椅，只能选择XSE和Cruiser。这里更推荐Cruiser，因为它有座椅通风、JBL音响、360度功能等附加配置。至少座位通风良好，气味也好。而且只贵了2500。
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我只是怕走路的时候GPS突然告诉我要急转弯
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分享的很具体！非常感谢！
我弱弱的问一下座椅通风是什么？
那么如果布艺座椅、手动调节、有线充电都可以的话，GX+AWD是不是一个不错的选择呢？
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没关系，你不妨去雪山开雪路，但你不是真正的四轮驱动所以你还是需要戴防滑链
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你买的是GX还是Cruiser？
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座椅通风就是在夏天很热的时候打开空调。座椅上有许多小气孔，可以给背部降温。很多人抱怨，由于靠背靠近座椅，即使开空调仍然出汗。
其实2WD和4WD我都试驾过，因为我的驾驶习惯就是稳稳的，从不超速。如果你不及时反应，你就只能犯错误。例如，我在海港大桥上就多次走错路。并不是说两轮驱动不能急转弯。主要原因是前后车紧紧地压在一起，如果有警察或摄像头在监视，一次违规或处罚将令人难忘。所以我无法利用混合动力全轮驱动，而且它也不是机械四轮驱动。机械四驱的差价是值得的，因为前轮的很多动力可以分配到后轮，这确实可以帮助摆脱困境。丰田混合动力四驱更，让你有轻微但明确的力量将你推到后面。我觉得有一种高级感。对我来说，加3000确实很贵，但是你也可以尝试一下，掂量一下。
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