澳洲我等待了12个月的福特Ranger Platinum终于来了,但现在我有点犹豫

在澳大利亚汽车




我去年7月份通过Novated Lease订购的,裸车价格优惠了1000。现在经销商表示,该车将在两周后到货,价格保持不变,相当于比今年的价格优惠了2500左右。
按理来说,这笔交易很好,但现在我有点犹豫了。
我买这辆车主要是为了家庭旅行,也为了每年跑几次去海滩、国家森林、拖运笨重又肮脏的东西。现在长城山海豹、比亚迪鲨鱼、起亚塔力士曼都即将上市,而且看起来都还不错。感觉舒适度、配置、空间都比ranger好很多。但实际上都没有在澳洲销售过,不知道新品短期内稳定性如何。唯一通过一些测试的是长城山海炮,但那是国产版本。据评论称,澳大利亚版的后悬架不稳定。很好,没开过,不知道怎么样。
Ranger现在几乎已经成为一种金融产品了。二手的比新的贵好几千。我感觉如果没有这家店我会想念这个村庄...
上一张图,我订的是图中那个的颜色:


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我也是游侠。我认为短缺的时代已经过去了,现在有很多人在路上。经销商也有大量库存,应该卖不出更高的价格。这辆车开起来很好。没有什么可犹豫的。福特生产皮卡车多少年了。其他车企可以做,但还需要积累经验

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再买500?

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Bi-turbo从来不缺,一两个月后就会上市。
现在汽油V6猛禽不缺,2-3个月就可以买到,而且很多二手的价格也相当实惠。
V6 柴油发动机仍然很难买到。每个白金经销商每月只能获得一张。二手价格高得离谱,有的比猛龙还贵。

我以前非常喜欢Ram 1500。后座确实比游骑兵好很多。不过对于日常驾驶来说有点大,而且牵引力大,我用不了。越野的话,没有差速锁,而且车有点大,以防万一。车祸恢复也很困难。
最后实在是甩不掉的原因是库存太低了。汽车在越野时发生故障是很常见的。修理费用太高,而且等待零件太久会抑制人们对越野的兴趣。这对于新推出的皮卡来说基本相同。

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至于SUV,其实我也关注过卫士,但是库存确实很少,配件又贵,可靠性也不好,而且价格有点离谱。
500是不错,但最终我还是觉得它需要一个ute的后桶,否则它不能装脏东西。

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那就选鲨鱼或者山海豹

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我的感觉是柴油皮卡现在已经很成熟了,已经达到了顶峰。未来,迫于nve的压力,所有厂商都在开发混合动力。且不说价格上涨,就连混合动力车对于必须做艰苦工作的皮卡车有多大好处都存在一个问号,更不用说增加的系统对可靠性的影响了。此外,这些新模型并不一定比现有模型更好。虽然广告很响亮,但你还是不知道开起来会是什么样子。三菱的新Triton就是一个典型的例子。如果我必须选择的话,我会先开Ranger。等其他新车在澳洲上市一段时间后,如果我喜欢Ranger我就会卖掉它。我不喜欢的Ranger可以开很多年,柴油皮卡车应该很好保值。

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先开游侠吧,毕竟辨识度很高。等新品来了,口碑好的话,就会更换

但如果你先购买新产品,换成Ranger,可能会损失更多。一家人的意见

没有什么皮卡车能适应一切,但它可以多一点通用性。以下是一些建议:
对于后桶,可以尝试使用软盖或硬壳滚动盖的擦架。基本可以应对狩猎、越野、露营场景

不要使用任何形式的运动杆,它们除了好看之外没有任何实用性

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我同意你的观点。现阶段在澳大利亚,如果有越野、露营、牵引甚至狩猎皮卡车的需求,柴油应该是选择。经过市场检验,非常成熟

新产品总是层出不穷。首先驾驶 Ranger 不会出错,这在各方面都很好。如果你真的动心了,就改变它吧。保值率就在那里

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500的后备箱容量对于你的使用场景来说是不够的,特别是如果你要打猎的话,那个空间根本装不下任何东西,而且干湿不分离的话气味太大

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自从买了皮卡以来,我觉得它很实用。皮卡家族的奔驰不太愿意开

点评
你自己尝试过吗?我个人认为长城仅次于游侠。长城后斗还能感觉到晃动,动力不足。当然,不是真正拉货的那种

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买长城

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我一直对皮卡很感兴趣,因为我觉得它又帅又有男人味,但根据我的使用习惯,它不像SUV那么方便。

当谈到运输大件物品时,我认为皮卡车和 SUV 之间应该有 50:50 的比例。皮卡车的后铲斗在装高的东西时有优势,但把长的东西塞到SUV里更方便。 SUV也可以睡在里面。

越野用途,同平台的SUV和皮卡应该一样吗?

就日常驾驶舒适性而言,我认为SUV会好很多。

不知道上面的观点有没有问题?

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皮卡的有效载荷一般比同级别的SUV大很多。后铲斗的改装能力和选项也是SUV无法比拟的。一般来说,我们认真出门的时候,都会使用车顶帐篷、SUV和皮卡,或者带拖车。没有人在车里睡觉,因为车里要装东西。

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忘记长城山海关和比亚迪鲨鱼吧兄弟,除非你爱国粉红离岸,马自达、丰田、福特、铃木、三菱哪一个比这两个更好

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Platinum的原厂已经有电动滚轮盖,以及可以前后滑动的灵活架子。感觉基本够用了。我认为在前面加一个灯条就足够了。刚开始越野时,我什至不想在绞车上安装防撞杆

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我认为这三个都还没有上市!我对现金炮不感兴趣,差距还是很明显

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说到越野车,其实还不错,比如刮车……矿老板开很多S级宾利等越野车。这取决于你自己的使用场景以及你是否觉得不好。虽然路虎有很多小问题,但它是越野的。性能还是有保证的,舒适度也比别人好很多,当然除非你喜欢日系、美系越野大座椅

点评

山海关的后排确实是同级最强的,也是唯一一款配备全景天窗的皮卡。我对后桶没有要求,所以买这个在纸面上看起来很合适。
然而,我从未驾驶过真正的汽车。前面这位兄弟说得对。等别人先占了便宜。如果顺利的话,我可能会在两年内更换新的,而无需支付任何额外费用。

另外起亚Talisman和比亚迪Shark估计内饰都非常不错。起亚不必担心未来澳大利亚效仿欧盟和美国限制中国汽车进口的风险。先买个Ranger,开着,等着瞧吧。
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