澳洲解锁汽车时日行灯和尾灯不工作

在澳大利亚汽车




O.P.

2016 三菱 ASX

问题:当我用遥控器解锁汽车时,驾驶员侧日间行车灯 (DRL) 和后尾灯不工作。如果我打开然后关闭前灯,两个灯都会工作。

知道问题是什么以及如何解决这个问题吗?



评论

Sam Hill 写道...

问题:当我使用遥控器解锁汽车时,驾驶员侧日间行车灯 (DRL) 和后尾灯无法工作。

如果汽车/发动机没有运行,我会认为没有必要打开 drl。它没有在任何地方行驶。



评论

Sam Hill 写道...

问题:驾驶员侧日间行车灯(当我用遥控器解锁汽车时,DRL)和后尾灯将无法工作

这是故意的吗?



评论

yakabot 写道...

如果汽车/引擎没有运行,我会认为没有必要打开 drl。它不在任何地方行驶。

当您解锁汽车时它们就会亮起,以在夜间提供照明。



评论

已编辑抱歉错误情况



评论
O.P.

正确。

请注意,当我解锁汽车时,只有驾驶员一侧无法工作。驾驶员侧尾灯在车头灯打开时工作(是的,尾灯和刹车灯),驾驶员侧日间行车灯将在您打开然后关闭车头灯后工作。有人知道如何解决这个问题吗?



评论

您需要一个新的手套箱灯泡。 可从 mitsi 经销商处购买。

当灯泡烧断时,ETACS 车身电脑会检测到这一情况,并存储一个代码,该代码会干扰 DRL 和尾部电路。

它是蓝色的覆盖的灯泡。 不要使用不同尺寸的灯泡,因为这不起作用



评论

DibbyDibbyDJ 写道...

您需要一个新的手套箱灯泡。 可从您的 mitsi 经销商处购买。

如果这是正确的,我对此感到惊讶。像手套箱球体这样最小且并非真正必要的东西可能会扰乱其他安全功能。
希望OP检查并报告。



评论

是正确的,毫无疑问



评论< BR>O.P.

感谢您的留言,非常感谢。我会这样做并发回结果。



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O.P.这篇文章已编辑

这修复了它。如果遇到此问题,请更换手套箱灯泡。

我去了一家三菱经销商,他们没有用户手册中推荐的 1.4W 楔形灯泡,他们有一个 1.2W 灯泡,这已经奏效了。手套箱中的实际灯并没有立即工作,新楔形灯泡的其中一条腿有点弯曲。一旦拉直,一切就完美了。 这确实解决了 DRL/尾灯问题。



评论

非常高兴这对您有用。正如我之前回答的那样,如果它有效,我会感到惊讶。但它确实做到了。
我一直在想。我记得类似的事情,90 年代中期的猎鹰如果内部灯罩被吹坏,就会出现某种问题。

我仍然认为,如果手套箱灯罩不起作用,就会出现安全问题,这是愚蠢的。

p>

评论
O.P.这篇文章已编辑

是的,我同意,不幸的是,他们在汽车方面投入了太多预算,然后一旦它完成,我想如果它被归类为次要的,他们就会放手。< /p>

或者他们可能会用它来为那些喜欢汽车所有功能的客户增加收入。

感谢迪比的建议!



评论

DibbyDibbyDJ 写...

当灯泡烧断时,ETACS 车身电脑会检测到这一点

虽然这并不直接适用于这种情况,可能会引起兴趣。

我们以前的一辆汽车是 1994 年本田雅阁 VTI-S。它的功能之一是,如果刹车灯球体烧坏,仪表板上会发出警告灯(是的,我知道这现在几乎是标准的,但在当时有点创新)。

这个问题如果制动球发生故障,“计算机”会将其标记为制动系统故障,从而禁用防抱死功能。更换地球仪,一切恢复正常。



评论

两次写入...

问题是,如果刹车地球仪出现故障,“计算机”将其标记为制动系统故障

在 BT-50 上,制动灯故障会调用跛行模式。
如果您不知道什么,那就没什么乐趣了到底是什么造成的。 如果你进入辛普森十字路口,那绝对没有乐趣......



评论

很好奇它如何知道它被吹坏了,手套箱关闭并切换到手套箱熄灯?

熄灯与吹灭地球仪肯定有相同的效果吗?



评论

Sam Hill 写道...< /p>

如果遇到此问题,请更换手套箱灯泡。

我非常感谢这个解决方案。 修复了我女儿的 ASX – 我 c不相信这是原因。 LHS DRL 和尾灯关闭,我不明白为什么。 当我循环灯时偶尔会亮起。 手套箱地球仪确实烧坏了并且变黑了。

DibbyDibbyDJ 写道...

不要使用不同尺寸的灯泡,因为这不起作用

>

我只是从 Jaycar 买了这个 LED T5 地球仪,插上电源,瞧,一切又恢复正常了。 (我需要拉下手套箱上方的面板才能看到地球仪。)

我很长一段时间以来花过的最划算的 2.50 美元!

谢谢。


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