澳洲180 公里服务的典型价格

在澳大利亚汽车




O.P.

同志们好,

我正在寻找对典型维修成本的一些见解......

我开的是 09 Corolla,而我这个笨蛋仍然去丰田寻求所有服务.

无论如何,他们为标准的 180,000 公里服务报价为 500 美元 - 更不用说他们实际上找到了任何东西。 500 美元是此类服务的标准现行价格,还是经销商税有点过高。

非常感谢。



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这取决于什么正在18万公里服务中。 您碰巧有服务手册中的列表吗? :)



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Autoguru.com.au



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卫冕冠军写道。 ..

我开着一辆09款卡罗拉,而我这个笨蛋仍然去丰田寻求所有服务。

你已经回答了你自己的问题。

a) 在这个年龄确实不需要做所有的服务

b) 使用经销商进行维修只需支付两倍的费用即可获得相同的结果。

只需获得一个150 美元的标准服务(换油、检查)并继续行驶:o)

这不像有一天您会将一辆 Corolla 09 Hatchback 出售给感兴趣的一方,而后者要求之前查看服务记录他们支付 1000 美元购买这辆车。



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不需要去丰田为这辆车寻求服务 - 独立。



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在其生命周期的这个阶段需要什么?
我打赌液体等。
与独立人士交谈并特别提及 180K 服务。



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500 美元对于经销商服务来说是公平的,可能是小服务和制动液冲洗



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这篇文章已编辑

pgdownload 写道。 ..

a)在这个年纪做所有的服务确实没有必要

不同意..如果你不在乎它是否只能再持续一年或两年,那么当然,但如果您想保持汽车的保养和安全,请按照时间表进行维修。

b) 使用经销商进行维修只需支付两倍的费用即可获得相同的结果。

是的!



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asianboy 写道...

-火花塞
-冷却液
-制动液
-变速箱油(仅排水和填充)

不花 500 美元,幸运的是包括制动液冲洗,但没有列出任何其他内容



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卫冕冠军写道...

标准 180,000 公里服务费用为 500 美元

正常的经销商服务(换油)即将到来300 美元 - 独立的可能是 200 美元。

如果您多年来一直将其带到同一个地方,那么他们可能会保留服务历史记录并知道该怎么做 - 而如果您一直将其带到不同的地方,他们可能会更换上次维修时完成的东西。

最好的办法是保留所有收据并将其带给您的机械师,讨论需要更换或检查的内容,并据此获得报价...



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asianboy 写道...

在 180,000 公里处,它可能是一项主要服务,应包括以下内容

怀疑 500 美元,火花塞(他们通常使用长寿命的)每个 x 4 缸大约 100 美元或更多。

这可能是换油、制动液,或者可能是充电几个一百美元更换机舱过滤器(5 分钟工作) - OP 应该自己做。



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Gangrel 写道...

如果您多年来一直将其带到同一个地方,那么他们可能会保留服务历史记录并知道该怎么做 - 而如果您不断将其带到不同的地方,他们可能会替换上次服务中完成的事情。

或者忘记做/检查需要注意的事情。

没有什么可以阻止车主学习整理服务手册和过去的服务记录,以确定需要做什么。

然后列出您想要做的事情以及您准备支付的费用。
把它写下来,贴在下面挡风玻璃刮水器。



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O.P.

嗨团队,

检查了我的日志、基本检查和过滤器清洁/更换。

< p>丰田报价 = 500 美元
Mycar 报价 = 420 美元

设备更换费用为 20 万美元 - 我会为此整理我的财务状况。我发誓这些服务成本很快就会超过汽车的价值,但我希望这辆卡罗拉能存活到 30 万。



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卫冕冠军写道...

检查了我的日志、基本检查和过滤器清洁/更换。

检查了过去的服务?

制动液、变速箱液会吗?或者火花塞需要更换吗?盘垫?
最后一次完成这些是什么时候?

不要为了忽略重要部件而花大价钱。

我希望这款 Corolla 能够存活到 300K。

不幸的是,必须付费才能玩。
对于不愿意或没有能力 DIY 的人来说,旧车可能是一个钱坑。



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如果只需要更换机油和机油滤清器,请学习自己动手并支付 100 美元。我从 2020 年开始在没有先验知识的情况下这样做。



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2126 神秘博士写道...

如果它只是需要更换机油和机油滤清器,请学习自己动手并支付 100 美元。我从 2020 年开始在没有任何先验知识的情况下这样做。

同意,这些年来节省了很多钱。这并不难。

但是如果OP不想这样做,那就忍着吧,付钱给独立的机械师。整个“维修会损害汽车的价值”的论点实际上没有意义,因为无论汽车的价值如何,劳动力/零件都是相似的,并且汽车可以完全可靠/可用,尽管价值不高。 OP,500 美元有点高,但说实话,考虑到一些人对欧洲汽车等进行的一些维修 - 5-7 年后需要新的变速箱等,花费 1 万美元或类似的东西,这仍然是相当合理的。



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卫冕冠军写道...

我发誓这些服务成本将立即超过汽车的价值

不幸的是,汽车的维修需求并没有随着汽车贬值而减少。 不幸的是,随着汽车贬值,人们对汽车维修的态度下降是很常见的。
将其视为运营成本,而不是对转售价值的贡献。



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No.78379 写道...

同意,这些年来节省了很多钱。这并不难。

几十年来我一直在自己做,不是为了省钱,尽管这是一种额外的好处,而是为了确保一切都按时正确地完成,并且没有任何服务不足或过度。


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