澳洲由于“分裂”灌木丛,道路安全失败

在澳大利亚汽车




O.P.

正如标题所示,在唯一可用的机械师之一预订了适合上路的服务,却收到一条适合上路失败的消息。 Missus 带着文件回来,说前控制臂衬套“裂开”,并提供了修复它的报价,比如 1400 美元——更换两个前控制臂。说要在 14 天内修复或付费购买另一辆适合上路的车。这是一辆丰田 Rav4,车龄 5 年左右,行驶了大约 10 万公里,其他方面状况良好,3000 公里前刚刚进行过全面保养,费用为 650 美元。

致电其他几位机械师,获得大约 800-1000 美元的大概报价对于同一份工作,其他人都说同样的事情,不应该需要更换,而且如果是否存在安全问题,则非常主观,而且这种分裂灌木丛的问题在该地区变得越来越普遍。回到原来的机械师并要求查看问题,将汽车放在千斤顶上,用手电筒观察......灌木丛就像这些坚硬的泡沫材料,确实有一些微小的裂缝。向我展示了从另一辆车上拉出的“损坏”控制臂中同样的问题,这种泡沫材料上有微小的裂缝。似乎对武器行动没有任何障碍。

我就此向机械师提出质疑,最终引发了一场争论,如果他因超车不适合上路的车辆而被抓,他将如何失去他的生意,他的家庭将陷入贫困。< /p>

这是否是一个值得上路的问题?微小的裂痕,嘿,花 1000 美元来修复它,并请一天假以适合上路。



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almondy23 写道...

向我展示了从另一辆车拉出的“损坏的”控制臂中存在同样的问题,这种泡沫材料中有微小的裂缝。似乎对手臂的操作没有任何障碍。

可见部件显示一些表面裂纹是正常的。
该部件不承重,但如果不使用压力机将整个衬套推出,您无法判断它处于什么状态。

大多数机械师都会在此时寻找游戏,而不是通过目视检查。

我向机械师提出了这个问题,最终得到了一个争论如果他因超载不适合上路的车辆等而被抓到,他会如何失去生意和家庭贫困。

要么过于谨慎,要么只是想通过一份轻松的工作赚钱。

大多数汽车在年老且公里数高的情况下才去清障车,原来的衬套功能相当强大。

如果必须的话,为什么不提高控制臂的价格并自己动手做这项工作。
然后向他展示汽车和收据,他会抱怨并通过汽车。



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O.P.

巴甫洛夫写道...

那个部分不承重,但如果不使用压力机将整个衬套推出,你无法判断它处于什么状态。

他可能提到过这一点,但同时无法真正告诉我这对控制臂的安全性有多大影响。我认为表面裂痕是完全正常的。

要么过于谨慎,要么只是想轻松赚钱。

看起来两者都一样,但更多的是有点混蛋关于它。其他机械师表示,这种情况越来越普遍,并暗示这是一场骗局。后来在主路办公室,我听到其他客户抱怨一些机械师,我认为有一个官方的投诉流程。

大多数汽车在年老且公里数高的情况下才去清障车。灌木丛非常有用。

我也是这么想的!

然后给他看车和收据,他会一边抱怨一边把车开过去。

我举起所有这些加上更多,就主要道路“抢走我的生意”而言,我说他们必须在法庭上证明故意疏忽等,而且风险非常低。这也花费了我们俩的钱,因为他必须免费回来重新检查。最后他确实通过了,就像你说的那样抱怨。我提到了如何

我只是好奇是否真的会因此而失败。当然,磨损的轮胎、刹车、车灯、安全带等都是一个致命的弱点,但本质上是一块泡沫,而不是微小的裂缝。



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almondy23 写道...

对此提出挑战,最终争论了如果他因超载不适合上路的车辆等而被抓到,他将如何失去自己的生意,他的家庭将陷入贫困

任何涉及二手车行业的交易都很好......

我确信如果机械师是由二手车经销商聘请的,就不会有问题......

事情就是这样



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自检查之日起,您有 14 天的时间让车辆通过同一检查员的检查,否则将需要支付另一笔适合上路的费用。< /p>

另一种选择是向单独的适航检查员寻求第二意见,他们可能会也可能不会按原样通过车辆。

亲自更换了下控制臂和脚轮衬套在 BF Falcon 上,几乎没有困难且机械知识有限(也同时更换了减震器)时间)。 直接更换下控制臂(已安装衬套)比将旧控制臂打孔并装上新控制臂更便宜。 就我而言,大约 600 美元用于下控制臂、脚轮衬套和前减震器以及几个小时的修补。

许多机械师会顶起前端并拿一根撬棍,并展示前端的过度移动。轮子 – 磨损的衬套和/或球形接头。

编辑。 您在我之前发过帖子,并指出车辆现在已经通过,所以现在这在很大程度上是一个有争议的问题。



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哇!你的时间表没有意义......无论如何!

你在周日的 1012 发帖,讲述了你的机械师如何让你的 Rav 4 不适合上路。

然后在 1138 也发布了周日,在其他机械师提供报价后,您已经纠正了整个问题;

almondy23 写道...

致电其他一些机械师,获取大概的报价同样的工作大约需要 800-1000 美元,

周日也是如此。

almondy23 写道...

稍后在主路办公室,我听到其他客户抱怨一些机械师

所以这个所谓的场景要么在周日的一小时二十六分钟内得到了 100% 的纠正和解决,要么你已经得到了你的 RWC,而整个悲惨的故事已经在你发表第一篇文章抱怨 RWC 失败之前,已经得到纠正,要么是这样,要么只是没有发生?



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O.P.

而是写道...

另一种选择是向单独的适航检查员寻求第二意见,他们可能会也可能不会按原样通过车辆。

一旦提交了适航性,您无法为该车辆获得另一辆车。我及时抓住了那个人,我不得不下班让我的妻子拖着婴儿和孩子将车辆带回机械师处。

你在我之前就已经发帖并指出车辆现在已经被通过了,所以现在这在很大程度上是一个有争议的问题。

好吧,重点是问这是否真的是一个值得上路的问题?这些微小的裂缝造成了很多麻烦。也为了下次了解这些知识。



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almondy23 写道...

作为一款适合上路的车,它的真实性如何问题??

在那个年龄和公里数 - 可能不是问题......我假设你仍然需要获得适合上路的车?

正如已经说过的 - 他们需要检查是否有过度运动而不是微小的分裂...



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我也听过同样的事情,而且它也是“主观的”。 我确实明白,对于一辆汽车来说,适合上路的重要性,我不否认这一点,我发现更糟糕的是,一旦你获得了 RWC,它就有 30 天的有效期。 我们都知道大多数人都是通过 RWC 来卖车的。 我刚刚经历过这个,花了 32 天才找到买家,现在我要多花 300 美元重做,再加上 Uber 从机械师那里上班,然后在一天结束时 Uber 回到机械师那里,所以实际上是 350 美元。 机械师说我应该在找到买家后就做RWC,但问题是我可能会像你一样最终得到一些昂贵的物品,而我将不得不为新买家做这件事。 最好知道我能卖什么车,因为知道它完全适合上路,而不是压低价格,不提供 RWC,或者赌博 RWC 列表很小,我不会落后。

正如您所发现的,一辆保养良好的低 K 车辆仍然需要完成价值 1500 美元的工作。 这确实引起了客户的怀疑,认为一些检查员很容易赚钱。

对我来说,RWC 系统即使在最近一次大修后仍然损坏,需要进一步大修,所以毫无疑问,有效的 RWC 可以持续 30 天或 500ks 之类的。 在我的情况下,自第一次 RWC 以来,我的车只行驶了 12 公里,但被迫花费更多费用来重做。



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道路适行性要求非常严格维多利亚,机械师必须做很多事情,而且基本上要签字,而且从他的角度来看,很多人会一直向他询问危险的道路价值。

实际上发生在本周的机械师中我店的后面。

那家伙想要一辆 RWC,他说车很好,他会为今天的路付钱,但我们可以稍后解决任何问题,对吗?

他被告知不。

显然,有些机械师充电过度,而且很狡猾,但这并不一定意味着你的机械师是......但也不意味着他不是......

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我们不得不更换超出保修期的水泵。当我们说丰田不应该这么快失败时,丰田同意支付一半费用。



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blutek 写道...

当我们说它不应该这么快失败时,丰田同意支付一半费用。

我们让霍顿用我们的 VE 旅行车做到了这一点,汽车关闭后立体声将保持开启状态门打开了。



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在某些行业中,寻找轻松赚钱已成为一种艺术形式。

机械师寻找轻松工作这些其实并不需要做。

还有(个人经验)

管道工清理主排水管并收取 500 美元使用他的管道下摄像头的费用设备。

空调“维修”人员建议空调装置损坏是因为保险丝盒需要升级。
他的伙伴进来,安装了 50 美元的断路器和 3500 美元的账单,空调仍然存在不工作。
下一个电话。 。 。 “我们现在可以进来更换空调,因为它显然有问题。”
(是的,但没有,我的钱足够了......为我和一些帮手DIY。900美元后,空调被更换并且运行良好.)

敲诈、诈骗、掠夺性行为,无论你怎么称呼它。

共同特征?商人认为你的钱如果放在他们的口袋里会更好。



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巴甫洛夫写道...

大多数汽车在年老且公里数高的情况下才去清障车,原来的衬套功能相当强大。

嗯,不。
我想说,不更换衬套是跳过维护的一个指标,需要
我们的斯巴鲁 Liberty(20 年 22 万公里更换)和沃尔沃 240(19 年 32 万公里更换)都更换了相当多的灌木丛,并以适合行驶的状态出售汽车。



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我发现适合上路的证书最好使用移动证书,把它带到一家商店,他们已经让你进门了,所以 50/50 up-销售最有可能进行。



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muli 写道...

我发现适合道路行驶的证书最好使用移动证书,

我不知道这是一件事。我猜他们会用千斤顶把车顶起来,然后滑到车底下?
我想,很容易会错过一些东西。



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我相信如果手臂开车时不要敲门,它需要 pi$$ 才能将其击退。

机甲通常使用时间预测(他们无法判断)来预测何时会敲门,这就是失败的原因。< br>称为收集业务。



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巴甫洛夫写道...

共同特征?商人认为你的钱如果放在他们的口袋里会更好。

我有很多好东西,但我也很确定其他人偷了我的一些东西。最喜欢的螺丝刀。昂贵的小刀。



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muli 写道...

我发现适合上路的证书最好使用移动证书

在维克,测试人员必须在车底拍几张照片。除非移动机械师随身携带起重机,否则我认为他们不会得到必要的镜头。



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我所做的是将汽车送到便宜的地方机械店并向他们支付现金以进行非官方的 RWC 检查和任何维修。完成后,从合法的 RWC 测试仪处获取 RWC。


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