澳洲现代因斯特 SUV 电动车

在澳大利亚汽车




O.P.

看起来小型现代 Inster SUV EV 正在澳大利亚进行一些广泛的测试......作为全球开发测试的一部分,被扔到碎石和土路上。希望这意味着它来到了这里。

这是一辆沿着 casper 风格的小汽车,但却是一辆电动汽车。

https://www.carsales.com.au/编辑/details/2025-hyundai-inster-takes-to-aussie-roads-as-part-of-global-development-testing-147196/



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低于 4 万美元应该是赢家。对于这样一款小型汽车来说,它的外观比中国同类产品更好,而且内部空间非常宽敞。希望现代能够生产足够的产品来满足这里的需求。



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DOA 的底价为 4 万美元。

无法想象有人会认真购买它价格相似的 MG4 或更便宜的 Ora。如果 Ora 太时髦,那么这肯定没有帮助。



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O.P.

MarioAna 写道...

<无法想象有人会认真购买它而不是同等价格的 MG4 或更便宜的 Ora。如果 Ora 太时髦,想找一些,那么这肯定没有帮助。

都不属于 suv 类别.. 没有 ora suv,mg zs ev 是最便宜的 EV suv mg 有,但很长实际上,它的替代品将于 2025 年推出?

作为现代汽车,我预计它将在装配完成等方面比 mg4 有所进步,这有点超出预算。 ora在系统等方面存在相当大的缺陷……我希望现代汽车从一开始就会解决这些问题。信息娱乐和安全系统现代汽车将把他们淘汰出局。 这也非常令人鼓舞,他们确实在我们的树林里惩罚了这个东西...



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:)al写道...

都不属于 suv 类别.. 没有 ora suv,mg zs ev 是最便宜的 EV suv mg,但已经很长了,它的替代品将于 2025 年推出?

是的,不,他们可以称其为SUV,但实际上它只是一个小舱口的东西。它将与 MG4、Ora 和 Dolphin 展开正面竞争。

如果它想扮演 SUV 的角色,那么它的对手是 Atto3 和即将推出的 MG ZS 替代品,以及即将推出的吉利 Galaxy 和 Omoda E5 。所有这些都更大,具有更好的范围和性能。

还有这个:
https://evcentral.com.au/mg4-ev-hatch-upsized-to-become -stylish-mg-s5-suv-as-cut-price-byd-atto-3-rival/

信息娱乐和安全系统现代将击败他们。

< p>希望如此,因为我只是不知道这个东西如何以 4 万美元的价格竞争基础。



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O.P.

MarioAna 写道。 ..

如果它想扮演SUV的角色,那么它的对手是Atto3和即将推出的MG ZS替代品,以及即将推出的吉利Galaxy和Omoda E5。所有这些都更大,具有更好的续航里程和性能。

它将扮演SUV,因为这就是它的本质..想想铃木吉姆尼类型的东西...人们对小型SUV有很多喜爱:)< /p>

所有这些东西都将在一个激烈竞争的领域展开竞争..请记住,这个领域中出现了大量的小型 SUV :)

让我们希望如此,因为我只是不知道这个东西如何在 4 万美元的基础上竞争。

人们总是对价格和什么被认为是物有所值有自己的期望.. 你得到的选择 .. 让你选择最合适的.. 如果需要寻找东西。



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MarioAna 写道...

是的,不,他们可以称其为 SUV但实际上它只是一个小小的舱口盖

它更像是一个舱口盖或 CUV。从零到百的 11 秒,这都不是任何形式的运动。可以看出它以 35,000 美元的价格很受欢迎。 DOA 价格为 4 万美元



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:)al 写道...

它会玩 SUV,因为这就是它的本质< /p>

不,他们就是这么称呼它的。

这东西只有 2 个后座,续航里程 300 公里,0-100 需要 11.7 秒,非常费力。

来自文章https://evcentral.com.au/2025-hyundai-inster-review-the-40k-city-suv-challenge-to-the-mg4-gwm-ora -and-byd-dolphin/

“Inster 是一款毫不羞耻的城市汽车,而且表现得像一辆。”

“比菲亚特 500 稍大一点,很容易停车,转弯时也很容易它很小,但很高兴地穿过韩国拥挤的街道。”

“它在城市速度下非常敏捷、安静且出色,但此后性能会急剧下降,但如前所述,如果感觉适合目的。”

“Inster 只有两个后座,但就像其低矮的系列一样,这感觉非常适合目标市场。年轻夫妇和退休人员将是 Inster 的购物者,而不是大家庭。”

它有一个高高的屋顶,这就是它的真正意义。其他一切都更多地表明这是一款掀背车。

值得赞扬的是,它有很多优点。它很时髦,骑起来很好,有很好的功能。



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O.P.

jamtin 写道...

它更像是一个舱口盖或 CUV。从零到百的 11 秒,它不是任何形状或形式的运动

它作为 SUV 成为头条新闻,我认为在那篇文章中他们称其为 SUV 大约 4 次......如果想把它想象成其他任何东西,没有什么可以阻止你认为:D

“我们在新南威尔士州驾驶一辆绝密开发的SUV来了解为什么选择澳大利亚作为关键测试地点”



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:)al 写...

标题为 SUV,他们在那篇文章中大约 4 次称其为 SUV

他们可以随心所欲地称呼它,但它是一款前轮小型城市电动汽车。 零越野伪装——与吉姆尼完全不同。



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O.P.

Ibuki 写道...

他们可以随心所欲地称呼它,但它是一款前轮驱动的小型城市电动汽车。 零越野伪装——与吉姆尼完全不同。

有大量的前轮驱动城市电动汽车和许多类似的SUV即将推出。我们不要忽视SUV细分市场的重要性!它比舱口盖更受欢迎..因此是suv标签的原因...

值得一读的文章,他们把它扔到了城市之外......看看它在哪里的照片......它肯定不在城市里......更多地覆盖着红尘,对我来说看起来很偏离道路:)当然不仅仅是停留在沥青上......

“它的主要目的将是在郊区快速行驶接近安静。
但它需要能够处理任何事情,从高速公路和乡村道路到砾石和坑洼。
因此位置偏远,环境恶劣。”

“简而言之,工程师们希望对这样的原型车进行惩罚,以确保它们能够承受车主可能在数十万公里之外向其扔出的任何东西。
当然,大多数卡罗拉和马自达 3 都花时间在郊区跋涉,但他们“我们还预计将冒险到任何沥青能带他们去的地方......有时甚至超越。”

很高兴看到现代汽车正在投入的实际测试水平..在澳大利亚有多少制造商这样做?

就吉姆尼而言,我谈论的是外形尺寸和尺寸:)这就是讨论的背景...



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O.P.

我们已经有相当多的关于内部透露的信息...
https://www.drive.com.au/news/2025-hyundai-inster-revealed/

就外形因素而言..想想Yaris cross或Kia Stonic...即他们所说的城市SUV...

“它的占地面积相当于小型掀背车,例如铃木Swift或Mini Cooper,但它的高度更接近城市 SUV,如丰田 Yaris Cross 或起亚 Stonic。”



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:)al 写道.. .

认为铃木吉姆尼类型的东西

比吉姆尼更接近伊格尼斯。



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O.P.

sg83 写道...

比 Jimny 更接近 Ignis。

当然可以:) 毕竟我们正在谈论小型城市 SUV :)



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:)al 写道...

当然可以:)毕竟我们正在谈论小型城市SUV:)

城市SUV。 你是边走边编的吗?



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O.P.

在欧盟现代网站上我注意到,

“具有空间和多功能性的电动城市汽车.
具有突出的设计和坚固而紧凑的SUV轮廓”

看起来定位于A级城市和B级城市之间。你坐得更高..我怀疑这是三明治电池:)

“就其尺寸而言,INSTER 的定位正好介于传统 A 级城市汽车和较大的 B 级车型之间。这为您提供了可操作性和座椅位置比小型 SUV 更高,但由于更宽敞的内部空间和更大的行李容量,实用性和灵活性得到了增强。”

他们说慷慨 .. 但它并不庞大

< p>“行李箱空间为 238-351 升。将座椅折叠平,可将载货容量扩大到 1,059 升。”

续航里程为 355 公里 (WLTP) “使用 30 分钟左右的时间可将货物容量提升至 80%它还配备了 120 kW 直流充电站

正如他们所说,好东西都是小包装......这一切看起来都非常高品质,远远超出了中国的廉价汽车......并且将会到来配备现代安全系统和信息娱乐系统...

https://www.hyundai.com/eu/models/inster.html

在合适的价格点,这将是一个打击出!



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:)al 写道...

在正确的价格点

价格至关重要,我希望现代汽车不要为了满足某个价格点而放弃功能。不确定我是否愿意为这样一辆可爱的小车支付比 MG4 LFP 51 更高的价格。

我个人觉得颜色选择有点奇怪 - 它们不是特别充满活力,而且有些颜色是(不切实际的)哑光。



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O.P.

偏执的佩里写道...

价格很关键,我希望现代Au 不会为了满足特定的价格点而放弃功能。不确定我会付钱对于这么小的车来说,它比 MG4 LFP 51 还要多,尽管它很可爱。

有鉴赏力的人们会以他们认为合适的价格购买东西,但我不知道是否点击了现代链接。适合的饰面、优质材料、信息娱乐安全系统,所有这些都与 MG4 LFP 51 处于另一个宇宙中,它属于最便宜的预算电动汽车类别......

我个人觉得颜色选择有点奇怪 - 它们是不是特别有活力,有些是(不切实际的)哑光。

呵呵,是的,颜色选择都有点沉闷,也许是颜色或十年之类的:D 很多人似乎喜欢非常无聊的颜色......哑光是不切实际的,但我猜有人想要它......必须给人们他们想要的:)



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这篇文章已编辑

: )al 写道...

我不知道是否点击了现代链接

我点击了,而且我已经看过 Inster/ 上几乎所有可用的英语 YT 视频Casper EV(Casper 更酷!)。

它缺少的是第五个座位,但它显然有点窄。

看看我的水晶球可能的销量,我的猜测是,它会像 Ignis 一样吸引许多相同的客户。对于澳大利亚的许多人来说,它仍然太小,尤其是在可能的 35-4 万美元的价格点上。



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O.P.

偏执的佩里写道.. .

我看了,而且我已经看过 Inster/Casper EV 上几乎所有可用的英语 YT 视频(Casper 更酷!)。

如果看完了所有内容Inster/Casper 之间有什么区别,因为它们对我来说看起来一样?或者你的意思是casper这个名字更酷..我也喜欢casper..但这可能是一代人的事情..我记得casper幽灵:D

现代casper
https://electrek .co/2024/08/22/hyundai-casper-ev-starts-23000-but-is-low-price-worth-it/
现代国际
https:// /www.hyundai.com/eu/models/inster.html

它缺少的一件事是第五个座位,但这显然是一个有点狭窄的东西。

看不到这种情况发生...我怀疑必须在更大的汽车中升级型号

看看我的水晶球可能的销售情况,我的猜测是它会吸引与 Ignis 相同的客户。
铃木已经说过他们将做轻型和小型电动汽车..他们推出的产品非常有趣..同时他们正在罐装整个产品系列,因此关注这一细分市场的人们将会寻找一些可以进入的东西:)


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