O.P.
拥有 5 年租约，并已完成 2 年租约，并已获得至少 12 个月的海外演出机会。计划是把车给我哥哥，然后自己继续支付月费，但被告知我只能将租约转让给我的配偶。另一种选择是买断租约，但只有卖掉汽车才能买断，付清后可能会损失一万。 有没有人可以给处于这种情况的人一些建议。最好愿意保留租约并让我兄弟拥有这辆车一年。
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Rush74 写道...
< p>计划是把车给我兄弟，并继续自己支付月费，但被告知我只能将租赁转让给我的配偶这样做 - 只是不要转让汽车。 将其保留在您的名下。
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O.P.
问题是我将在一家海外公司工作，该公司与我在澳大利亚获得更新租约的雇主不是同一家。新公司没有更新的租赁转让选项。
我在想我可能可以选择自己直接支付租金吗？
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< p>不，更新的租赁必须是三方协议。承担损失并买车
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O.P.
是的，我认为这是唯一的选择 - 干杯
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我相信，您可以自己支付租赁付款（因此都是税后），并且只需支付运营成本（所有税后），而雇主没有更新选项。所以没有创新，也没有包装”。与最终还清租约的情况相同，但您将使用该汽车 3 年。
这种情况是较罕见的情况之一，更新租赁不是一个很好的选择。然而，这是您在租约开始时无法预测的事情。还清贷款的成本需要与其他工作机会进行权衡，只有你才能决定整个事情对你来说是否值得。
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Rush74 写道...
我在想我可能可以选择自己直接支付租金吗？
有，这只是一种创新，其中打包的物品被剔除，只剩下融资租赁。如果你说你要去海外，你可能会受到一些阻力，但如果你只是告诉公司你将结束与当前雇主的雇佣关系，并去找一个不进行更新租赁但你想保留汽车的雇主，他们会的做你需要做的事。
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Ikerukuchi 写道...
有，这只是一种革新，包装好的物品被剔除，你只剩下融资租赁
正是如此 - 这就是我的意思。 不要将车辆转让给其他人，只需将租赁私有化即可。
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O.P.
更新租赁可能是一个不错的选择。我目前每两周支付大约 600 美元，包括汽油、保险、重新注册和维护，所以如果我要在没有所有这些装饰的情况下进行翻新，那么我大概会考虑什么（如果有人知道的话）
< BR>评论
Rush74 写道...
然后我会粗略地查看什么（如果有人知道的话）
检查你的文件或NL 交易报表可查看您的财务付款情况（从您的 NL 账户向您的财务公司支付的付款）。 一旦你进行分配，这一点就不会改变——它只是来自税后而不是税前。
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Rush74 写道。 ..
另一种选择是买断租约，只有卖掉汽车才能买断，付清后可能会损失一万美元。
你确定吗？这个 10K 评估准确吗？
计算基础是什么？
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O.P.
付款是 53k，我刚刚和一家经营豪华车的二手车场谈过而他开出的价格相差一万多。我从来没有在汽车销售上卖过东西，但即使是 Facebook 市场也是一个令人头疼的地方，所以我想在那里卖车并与没有展示/讨价还价的人打交道将是一场噩梦。
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在汽车属于租赁公司（银行）的情况下卖给经销商是可以的，因为经销商知道您不是车主，因为他们会检查 PPSR。您需要向他们支付支付租金所需的额外资金。
私下出售是一个骗局，因为在买家不知道它不是您的情况下，您无法出售它。我怀疑私人买家是否会交出这笔钱，以便您可以结清付款并成为所有者。同样，在收到付款之前，您不会将汽车移交。
不幸的是，向经销商/批发商出售的较低价格也是成本的一部分。在你的租约中，1万美元在我看来还不错。
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至少在租约开始几年
早期你会欠债超过你借的钱
你有购买保险吗塞斯？ 我认为他们不会涵盖这种情况，但值得检查一下您是否这样做了
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这篇文章已编辑
Rush74 写道...
我从来没有在汽车销售上卖过东西，但即使是 Facebook 市场也是一个令人头疼的地方，所以我想，在那里卖车并与没有展示/讨价还价的人打交道将是一场噩梦
这并没有那么糟糕，尤其是如果你销售的是质量的话。 我在 Marketplace 上没有浪费任何时间，除了那些问“它是否仍然可用”然后不再回复的人。 我把我的车卖给了第二个在 MP 上检查过它的人 - 但你必须愿意完成这个过程。
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