O.P.
我最近从我的 Triton 上拆下了进气歧管，将其清洗并重新安装。我用真空破坏泄放器给燃油系统加注，行驶了大约 200 公里，没有问题。一天早上，特里顿号奋力起步，沿着道路行驶，然后她就退出了。重新涂上手动底漆，开始行驶 200m，然后再次切断。同样的事情，再次重新启动，Triton 成功回家了。
1。手动底漆必须保持恒定压力吗？
2。我认为空气被吸入加压系统，只是不确定？ （闲置时，好像在打猎）
3． OBDII 测试仪可以帮助诊断问题吗？
评论
您使用哪个品牌的燃油滤清器？ 一些非 OEM 规格因漏洞而闻名。
评论
Glenn1969 写道...
它们必须是手动启动器处的压力恒定？
不，在燃油通过高压泵之前没有压力。因此，燃油有效地从油箱中吸出，通过过滤器到达 HPP。
OBDII 测试仪可以帮助诊断问题吗？
怀疑。
放一段透明管在燃油滤清器和 HPP 之间，寻找气泡。
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