澳洲2025款深蓝Deepal S07确定今年在澳大利亚上市,成为特斯拉Model Y的竞争对手

在澳大利亚汽车





来自全球最大汽车市场的最新电动 SUV Deepal S07 预计将于今年晚些时候开始通过当地斯巴鲁和标致经销商在澳大利亚交付。

Deepal已被确认为下一个进入澳大利亚市场的中国汽车品牌,并计划于今年晚些时候在展厅推出,与特斯拉的Model Y电动SUV竞争。

该电动汽车品牌是中国第五大汽车制造商长安汽车的子品牌,将在当地市场推出S07中型SUV。

Deepal汽车将由Inchcape在澳大利亚销售,该公司还销售斯巴鲁、标致、雪铁龙(将于今年11月停止销售新车)以及中国皮卡和货车制造商福田汽车的车型,福田汽车将于今年晚些时候上市。

S07 的价格和规格尚未公布,但它将与中型电动 SUV 类别中最畅销的特斯拉 Model Y(不含上路成本起价 55,900 美元)竞争。

S07 的右驾版本(以前在全球范围内称为 S7,更改名称可能是为了避免与奥迪 S7 发生冲突)在澳大利亚道路上被发现。

在中国,S07配备增程式插电式混合动力系统,但澳大利亚版本最初仅提供纯电动模式。

澳大利亚政府文件显示,S07 将由 160kW 后置电动机提供动力,并可选择 19 或 20 英寸合金轮毂和天窗。

在泰国,S07配备了160千瓦的电动机和80千瓦时的电池组。 NEDC实验室测试续航里程为560公里。

可选功能包括 15.6 英寸触摸屏、无线 Apple CarPlay、平视显示器、14 扬声器音响系统、模拟皮革座椅以及一系列先进的安全技术。

长安是马自达在中国的合资伙伴,S07的轿车兄弟姐妹SL03已重新设计为马自达EZ-6,这是一款电动汽车,最近已确认出口欧洲,也可能进入澳大利亚市场。

Deepal是未来18个月内将进入澳大利亚的一系列中国汽车品牌之一。

长安汽车亚太区总裁沉兴华在一份新闻声明中表示:“长安汽车对澳大利亚市场进行了多年的研究,并将澳大利亚视为战略市场。”

Inchcape表示,其最近向中国汽车品牌的扩张——首先是福田汽车,现在是长安的Deepal——并不是为了取代现有的斯巴鲁和标致业务。





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未来澳洲路上会有越来越多的电动汽车品牌

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为什么我们一定要声称我们xxx 是竞品吗?之前 iPhone杀手的死还不够惨烈吗?

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它们看起来都一样,我实在分不清它们属于哪一类。

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哦,原来是国产深蓝色
https://www.deepal.com.cn/s07


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是的,深蓝色。

这些名字我根本就想不出来,有时是人名,有时是动物名,有时是颜色,有时是外国名。

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澳大利亚国内有轨电车的定价很神秘,似乎并没有准备好卖。一辆在中国比Y便宜20%的车,在这儿比Y贵20%。不是很出名吗?无充电网络,无售后服务

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先试水,先占座,并可推广销往海外,经过发达国家成熟汽车市场的检验。

与XX公司已在纳斯达克上市一样。



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嘿,你给它起什么名字并不重要。只是新闻中没有提及国产品牌,这意味着它们根本不相关。

定价与特斯拉相当,靠内饰和功能来竞争。我认为它在澳大利亚没有太大希望。不是在澳大利亚,如果价格与中国的特斯拉相当,它也不会卖得好。 Model Y的起跑价是6W。中国的这些汽车有更多的功能和更好的内饰。价格再便宜,1W还有空间。品牌知名度不好,但也有售后网络。

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那么,很多中国汽车销往欧洲。如果只是为了宣传以获取国内销量,那就太可怜了。

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在大多数情况下,这种欺凌通常是缺乏自信的表现。



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欧洲市场和澳大利亚一样,拥有悠久的汽车文化,成熟的市场,以及不易被愚弄的理性车主。

像蔚来这样的国产汽车在新势力中已经非常强大了。他们进入欧洲已经快三年了,去年只售出了 2000 辆汽车。

就像足球一样,武磊被认为是中国最顶尖的球员之一。他是个宝,去欧洲留学。他只是一名在保级球队中混迹的普通球员。



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我在新闻中没有看到有人被批评或赞扬

这款车的各项指标都与Model Y处于同一赛道,因此成为一款竞品是必然的。与 Model Y 相比,有足够多的差异。

希望我在定价的时候没有足够的信心,把它定低一些。

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欧洲国产电动车的定价确实和特斯拉差不多。也许是因为关税问题,也许是成本问题(缺乏中国政府补贴),也许是过度自信的问题? YouTube上的评价还不错,但是太贵了,没人敢买。

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国内很多新车发布会,都是直接把竞争对手某某的参数放到大屏上,然后并排比较。



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是的,如果价格和性能相同的话。欧洲消费者需要一个理由不购买公众熟悉的品牌。



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比Y还贵?决不?

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