澳洲格兰德维塔拉汽油

在澳大利亚汽车



O.P.

为家庭成员 Grand Vitara 进行维修，2016 年，4 缸汽油。

我从油箱到燃油轨都查看过，但找不到燃油滤清器。

< p>谁能告诉我在哪里可以找到它？

谢谢

我们也在更换火花塞 - 我的 1980 年代 ½ 英寸驱动翼梁，插头插座无法插入头部到达插头。

是否需要铃木专用工具，或者我只需要前往repco并找到适合的更细的插头插座？

谢谢。

评论

Bahco 写道...

我从油箱到燃油导轨都查看过，但找不到燃油滤清器。< /p>

您看过水箱内部吗？
您是否购买了替换过滤器，如果购买了，它是什么样子的？位于水箱内部的过滤器或“内联”式过滤器？

< BR>
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前往此处

https://www.australianonlinecarparts.com.au/

输入您的汽车

它会告诉您它是内联的还是在罐中

您为什么认为它需要改变？

您还需要自己对插座进行更多研究 - 如果可以的话'弄清楚这个简单的事情，你真的应该在别人的汽车上工作吗？

评论

Bahco 写道...

我们还更换了火花塞 - 我的 1980 年代 ½ 英寸驱动翼梁、插头插座无法插入头部以到达插头。

需要铃木专用工具还是我只需要前往repco并找到适合的更细的插头插座？

可能需要3/8套

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如果它是内部的我认识的人很少改变坦克。适用于大多数如此配备的汽车。这通常是一项 PITA 工作，涉及拆除后座和检修面板，然后破坏水箱和泵体之间的密封。这里的燃料平均来说非常干净。
火花塞将采用较新的更纤薄的款式。从 Repco 或其他地方很容易获得正确的插座。我提供的技巧是使用一小段紧密贴合的塑料软管，一旦绝缘体松动，您可以将其向下推到绝缘体上，然后将其从插头中取出。在新塞子上尝试软管以测量正确的尺寸。

评论

大多数回流较少燃油供应的汽车在泵之前都会有过滤器（或屏幕），并且压力调节器，位于罐内。 在压力调节器后面安装过滤器并不是一个好主意，因为随着过滤器的老化，喷油器处的燃油压力会变得不可预测。

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O.P.这篇文章已编辑

oscargamer 写道...

如果你无法弄清楚这个简单的事情，你真的应该在别人的汽车上工作吗？

任何人，即使是那些理解力最低的人能力会理解我在问是否需要特定于应用程序的工具。

每个人都有不同的优势和能力，谁知道，你甚至可能有一些。

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O.P.

mobnet 写道...

你看过水箱内部吗？
你买了替换的吗？如果有的话，它是什么样子的？位于水箱内的过滤器还是“内联”式过滤器？

我们还没有购买替代品。在网上看，它似乎是常见的金属罐，两端有入口/出口管。

如果它在罐内，我可能会再留它一次............

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O.P.

6point5db 写道...

如果它是在水箱内部，我认识的人很少会更改它们。适用于大多数如此配备的汽车。这通常是一项 PITA 工作，涉及拆除后座和检修面板，然后破坏油箱和泵体之间的密封

谢谢 - 可能是一个桥梁，因为我们只是将燃油滤清器更换为预防措施。

火花塞将采用较新的细长款式。从 Repco 或其他地方很容易获得正确的插座。我提供的技巧是使用一小段紧密贴合的塑料软管，一旦绝缘体松动，您可以将其向下推到绝缘体上，然后将其从插头中取出。在新插头上尝试软管以测量正确的尺寸。

太棒了 - 正是我需要知道的。谢谢。

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任何配备燃油喷射的汽车在从油箱到发动机的管路中运行的压力约为 60 psi，并且燃油滤清器将位于泵之前 - 即

很多汽车在很老的时候就去报废了，过滤器仍然有效，所以不用担心，跳过它。

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新车保证其在油箱中，只有每 100K 才值得更换。其中一些真正的晚期汽车甚至没有可维修的燃油滤清器，即只有当整个模块在赛道上熄火时才更换整个模块

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这篇文章已编辑

是的，它在油箱里不幸的是，除非由于污染而有必要，否则无法维修。

oscargamer 写道...

您还需要自己做更多研究关于插座

因此，为什么他在论坛上，您确实依赖这些地方存在的原因，不是吗？

您是否曾经问过“可以使用以下方式为电动汽车充电吗？ （优质）长延长线？”

帮助我

发帖人应该如何回应？

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您没有提及汽车行驶的公里数...可以对需要维修的内容产生影响...

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巴甫洛夫写道...

任何采用燃油喷射的汽车在从油箱到发动机的管路中运行的压力约为 60 psi，并且燃油过滤器将位于泵之前 - 即在油箱中。

是的，最近的汽车，但是有很多旧的燃油喷射汽车在燃油轨上有燃油回流管和压力调节器，这些汽车通常在压力调节器之前的发动机盖下运行一个内联燃油过滤器。

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巴甫洛夫写道...

任何采用燃油喷射的汽车从油箱到发动机的管路中的压力约为 60 psi，并且燃油滤清器将位于泵之前，即在油箱中。
对此有何不同。仅举几例，马自达、Commodores 和 Falcons 都在油箱泵后安装了过滤器。它们通常位于汽车下方底盘导轨旁边的某个位置。它们完全能够承受 40 psi（据我所知）向前泵送的燃料。

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“是的，但是”人们！哈哈

我确信柴油公路列车或土方机械也有不同的燃油过滤装置。

那是什么？

我'我们刚刚描述了日本汽车中最常见的设置。

请记住，此线程是关于特定品牌和型号的。

OP 需要暂停设置，如果他想打扰的话.
特定型号的车间手册将说明一切。

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Bahco 写道...

可以带入口/出口管道

那么它不在水箱中，冠军

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O.P.

jfa37 写道...

是的，它在水箱中，不幸的是无法使用，除非由于污染而有必要。

Gangrel 写道...

你不提及汽车行驶的公里数...可以对需要维修的内容产生影响...

已经完成了 100,000 多公里。我想，如果这是一项简单的任务，我会这样做，然后就可以在车辆的使用寿命内忘记它。

谢谢

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O.P.< p class="reference">巴甫洛夫写道...

我刚刚描述了日本汽车中最常见的设置。

请记住此线程是关于特定品牌和型号的.

OP 需要停止设置，如果他想打扰的话。
特定型号的车间手册会告诉你一切。

感谢巴甫洛夫提供的信息。< /p>

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Bahco 写道...

已完成超过 100,000 次。我想，如果这是一项简单的任务，我就会这么做，然后就可以忘记是否会影响车辆的使用寿命。

我的 2006 年款 Outback 于大约 12 个月前退役，行驶里程为 38 万公里，从未更换过水箱过滤器。

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