O.P.
大家好，
我从墨尔本的 Pickles 拍卖会上购买了一辆可维修的报废 BMW 2023。这辆车需要新的前保险杠、大灯、挡泥板、引擎盖等。我给墨尔本的一位机械师打电话，他提到我需要一张带有捐赠车辆 VIN 号码的发票才能通过 VIV 检查。
现在，我在Facebook上找到了一位私人卖家，他是唯一毁坏一辆BMW 2023的人，他愿意提供VIN号。但是，我不确定从私人卖家那里购买零件是否可以帮助我通过 VIV 检查。
我应该从私人卖家那里获得什么样的文件？如有任何帮助，我们将不胜感激。
谢谢
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Morezai 写道...
我从墨尔本的 Pickles 拍卖会上购买了一辆可修复的报废 BMW 2023 款。这辆车需要一个新的前保险杠、前灯、挡泥板、引擎盖等。
您所描述的修复所需内容听起来价值不足以将其作为可修复的 1 年车进行注销。您确定车身没有扭曲或不对齐吗？
我应该从私人卖家那里获得什么样的文档？
这些都在 vicroads 网站上。 https://transport.vic.gov.au/
您需要的不仅仅是收据，您还需要记录和视频证明维修并表明其如何符合制造维修流程。
在开始之前，您希望 100% 确定 WOVR 中记录的车辆损坏情况。因为您需要证明您已经修复了每个问题。
祝您好运。您是自己修理还是请专业人士修理？
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mobnet 写道...
您是自己修理还是请人修理？支付专业人士费用？
支付专业人士费用在经济上没有意义。但所提出的问题确实让OP听起来像个业余爱好者。希望OP知道他们自己陷入了什么困境。
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O.P.
mobnet 写道...
您根据需要描述的内容因为这个修复听起来价值不足以将其作为可修复的 1 年车进行注销。你确定车身没有扭曲或错位吗？
明天车就会被拖到我那里。从那里，我可以将其带到一些面板搅拌机上进行 VIV 测量。同时，我可以检查一下这辆车列出的所有损坏是否有 WOVR 吗？我从来没有这样做过，我如何检查 WOVR 中列出的损坏
你是自己修理还是花钱请专业人士修理？
我爸爸不是经过认证的机械师，但他在修理汽车方面非常方便，我的问题是，如果我爸爸修理它并且我们有零件和照片等的所有收据，我们可以通过 VIV 检查吗？或者他们是否要求所有损坏仅由有执照的机械师修复？
损坏可以在下面的照片中看到：
https://drive.google.com/ fil
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OP尚未指定他们的车辆购买了，但我们假设它是 2023 年最便宜的宝马，我认为是 X1 sDrive。在最坏的情况下，这辆车完好无损的价值约为 4 万美元。为了将其视为经济注销，它需要大量的维修和零件，即使价格虚高，远远超出了OP列出的价格。 如果它更贵，就会增加其被注销的损失，而不是统计注销。
即使在修复后，WOVR 上的车辆也很难出售，而且通常，车辆的价值越高，就越难出售。
OP 的问题表明这是他们的第一次，他们不知道除了外观维修之外的复杂性。理想情况下，他们应该聘请专业人士，因为现在的 VIV 流程不适合初学者。
江湖骗子写道...
这在经济上没有意义付钱给专业人士。
如果他们完成所有螺栓连接的工作并聘请专业人士完成其余的工作，他们也许能够使其发挥作用。这实际上取决于它是什么车辆（常见或不常见），最重要的是，他们为此支付了多少钱。 从表面上看，他们的问题听起来似乎超出了他们的深度。
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Morezai 写道...
>损坏情况如下图所示：
https://drive.google.com/fi
请不要误解这一点，但是认为看起来相对较小的外观损坏的东西可以用您列出的少数零件来修复是相当天真的。这辆车的损坏明显比那张照片中显示的要严重得多。
看起来它已经闲置了一段时间，因为 rego 早在 2024 年 1 月就被取消了。
Giv说是23年10月就合规了，但3-4个月的时候就明显崩溃了，这让我更加怀疑它是如何进行经济冲销的。
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Morezai 写道...
我可以检查一下这辆车列出的所有损坏是否有 WOVR 吗？我从来没有这样做过，我如何检查 WOVR 中列出的损坏
您在购买之前应该先了解一下。它可能会揭示许多您看不到的其他问题。
只需谷歌“WOVR check”即可购买汽车报告。您需要解决报告中引用的每个问题，并出示您是如何做到这一点的证据。
当您收到 WOVR 报告时，请发布所列损害的代码。
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安全气囊打开了吗？
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O.P.
庸医写道...
安全气囊打开了吗？安全气囊展开？
安全气囊未展开。谢天谢地。
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Morezai 写道...
安全气囊未展开。谢天谢地。
安全带张紧器怎么样？
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Morezai 写道...
我打电话给墨尔本的一位机械师，他提到我需要一张带有捐赠车辆 VIN 号码的发票才能通过 VIV 检查。
我应该从私人卖家那里获得什么样的文件？如有任何帮助，我们将不胜感激。
谢谢
所有这些都应该在您购买之前进行排序。是什么让您认为您可以经济地修复它，而专业人士却做不到？
如果一辆使用了几个月的宝马被报废，那么这将是有充分理由的。
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我很想自己做 2 美元检查，看看记录的损坏情况。
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好奇的爸爸写道...< /p>
我很想自己做 2 美元检查，看看记录的损坏情况。
无论如何，有一些免费的方法
列为可修复注销
• I01A [影响 |乘客前部 |重型面板]
• I02A [冲击| 冲击]驾驶员前部|重型面板]
• I03B [冲击| 冲击]驾驶员侧|灯板]
• I06B [冲击| 冲击]乘客侧|灯板]
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小史蒂夫写...
列为可修复注销
• I01A [影响|乘客前部 |重型面板]
• I02A [冲击| 冲击]驾驶员前部|重型面板]
• I03B [冲击| 冲击]驾驶员侧|灯板]
• I06B [冲击| 冲击]乘客侧|灯板]
鉴于照片中的影响似乎仅在乘客侧，我想知道为什么列出 102A。
OP，您可以发布驾驶员侧的照片吗。面板间隙是什么样的？
还要仔细查看下方并查找叉车造成的损坏（可能是用来移动汽车的）。
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O.P.
mobnet 写道...
OP，你能贴一张驾驶员一侧的照片吗？面板间隙如何？
这是驾驶员侧：https://drive.google.com/file
还要仔细看看下面，看看叉车是否有损坏（可能是用来移动汽车的）。
今天到达时我会看一下。
>
我在 Facebook 上发现有人（私人卖家）正在破坏同样保养的 BMW 320i 2023。但是，我不确定是否可以从他那里购买零件用于这辆车。如果我从他那里购买零件，我可以只使用带有他的详细信息和 VIN 号码的 stat dec 作为 VIV 的文档吗？
facebook 卖家：https://drive.google.com/file
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我钦佩你的热情，但你需要在 Viicroads 网站上阅读大量内容，它这不是一个快速、简单或廉价的修复方法，如果涉及的保险公司会修理车辆。
https://transport.vic.gov.au
您可能具有机械意识并且非常擅长使用工具，但后院机械师和面板搅拌机则不然授权维修中心。
祝你好运
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Morezai 写道...
这是驾驶员侧：https://drive.google.com/file
上面链接中的图片与 WOVR 无关列出了驾驶员侧损坏，因此这个故事似乎还有更多内容......
也许用户“小史蒂夫”没有获得正确的 WOVR 信息，或者可能是车辆上的重新注册牌照不是来自那辆车，或者OP可能还没有发现其他东西。
小史蒂夫写道...
• I02A [影响| 影响]驾驶员前部|重型面板]
• I03B [冲击| 冲击]驾驶员侧|灯板]
通常，当某件事看起来好得令人难以置信时，通常会出现问题。
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gowom 写道...
这个故事似乎还有更多内容...
也许一个狡猾的评估员受到影响夸大了损害并获得了 1 个月的处罚WOVR 上的旧车，以便他们狡猾的维修人员能够轻松修复和翻转。
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乘客侧前轮看起来有点不对劲，我希望这需要不仅仅是一个新的保险杠和四分之一面板。
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gowom 写道...
也许用户“小史蒂夫”没有无法获得正确的 WOVR 信息，或者车辆上的重新登记车牌可能不是来自该车辆，或者可能还有 OP 尚未发现的其他内容。
VIN 来自车辆上的车牌前部，解码为表面上看起来是正确的车辆，但该车辆的 WOVR 记录确实可能是错误的，前部驾驶员侧与列出的损坏不符
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Morezai 写道...
如果我从他那里购买零件，我可以使用带有他的详细信息和 VIN 号码的 stat dec 作为 VIV 文档吗？
花几个小时来教育自己什么可以做、什么不能做，这样可以让自己免于头痛。 vicroads 网站上有所有这些信息。
您会发现 stat dec 是不可接受的。发票上包含的信息需要满足一些要求。
在这个项目结束时，您会发现维修本身是最简单的组成部分，它是记录保存合规性，您的日记和文档以及从 BMW 获取记录的维修流程是具有挑战性的方面。
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