澳洲12k 以下的燃油效率运行

在澳大利亚汽车



O.P.

你好

我正在寻找中小型车辆送学和每天 60 公里往返的建议，目前有一辆三菱 380，虽然是一辆很棒的车，使用大约 12停止启动时每百升 -14 升

我正在寻找可靠、小型到中型且安全的东西，在城市中返回大约 8 或更低，我穿过山丘去学校，所以必须有一些去到它并处理好

女士首选汽车

大约有12k可以花费

有什么建议/建议吗？

TIA< /p>

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马头星云写道...

所以必须有一些内容

<这是一个艰难的问题！

混合动力车很省油，但一些较旧的车，如普锐斯和普锐斯 C，大多速度相当慢（IIRC，四分之一英里时间约为 18 秒，而三菱 380 可能约为 15 秒） ，2022 年的普锐斯要快得多，为 15.5 秒）。作为提高发动机效率的一部分，与标准版本相比，发动机失谐约 30%。

较小容量的 1.2-1.5L 涡轮柴油机实际上没有什么用处（如将扭矩维持在高转速以达到产生高功率），它们的四分之一英里时间不太可能比旧的普锐斯好得多，但它们似乎已经“适合”那些从未访问过更高高度的驾车者rpms。

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O.P.

感谢您的回复，我一直在考虑像 FD I30 现代柴油机这样的东西，大约 90kw 但 260 NM，我认为这可能有用在山丘等？

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马头星云写道...

但是 260 海里，我认为这在山上等地方可能有用？

这仍然比 3.8L 三菱 380 汽油发动机小很多，后者为 340 Nm（@ 4000rpm）！ :)

显然 90 kW 也只是三菱 175 kW 的一半多一点。

一些 2.0L 涡轮汽油（不是涡轮柴油）可以真正达到其声称的 8L/100km如果您在联合循环中轻轻地驾驶它们，但我不确定它们会在走走停停的交通中这样做。

i30 FD 柴油机是只有1.6升涡轮柴油机，也许2.0升涡轮柴油机会更好？涡轮柴油机通常可以达到与相同容量的涡轮汽油机相似的扭矩值，但功率值较低，因为它们不能将扭矩保持在高转速（功率 = 扭矩 x 转速）。

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你每年跑多少公里？

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马头星云写道.. .

任何建议/建议？

凯美瑞

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我有一段时间拥有一辆 FD i30 柴油机，它是手动的，但它是动物，我不会对他们拥有的权力有任何担忧。只是里面不是一辆非常好的车？

应该能够在预算内真正获得一辆 GD 柴油车。不惜一切代价避免使用汽油。

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我们有一辆 380，很喜欢它，但很渴。换成本田爵士，CVT，耗油约一半。 昨天在高速公路上驾驶它，它以 110 公里/小时的速度巡航的表现给我留下了深刻的印象。讨厌 CVT 的嗡嗡声。

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买一辆 30 系列普锐斯。在山上只需按 PWR 模式即可。出色的安全技术。宽敞，平坦地区每 100 人的汽油用量约为 5 升。

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Sohaib 写道...

买一辆 30 系列普锐斯。

Zapp Brannigan 写道...

2022 年普锐斯要快得多

我不认为你会得到一个好的其中任何一个的价格为 12,000 美元，如果你这样做，它可能需要超过 3500 美元的新电池。

学校跑步 60k x 5 天 x 40 周大约是每年 12,000 公里。

< p>12000km / 100 l/km x 13 l = 1560 l/年

1560 l x 比如说 1.85 美元/l = 2886 美元/年的燃料。

好的混合动力车可能是 5l / 100，所以每年 1100 美元。节省了令人难以置信的 1776 美元。

12000 美元预算 / 1776 美元 = 6.75 年实现收支平衡。

您在 12000 美元范围内看到的汽车可能是 2010 年左右的，因此这些汽车的车龄将超过 20 年，并且可能在达到收支平衡点时开始变得不可靠。

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O.P.

什么我猜早期的那款是CVT，我实际上看了后来的1.5款，配备传统的5速自动变速箱，但不确定它是否有足够的动力来摆脱它自己

谢谢你们，很棒的建议，请继续提供

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Zapp Brannigan 写道...

引擎相比之下，失谐约 30%到标准版本作为提高发动机效率的一部分。

我认为它们在混合动力车中按照阿特金森循环运行 - 这确实显着降低了功率。

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outoftheknow 写道...

在混合动力车中采用阿特金森循环

是的。丰田混合动力绝对是阿特金森循环。

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CuriousDad 写道...

丰田混合动力车绝对是阿特金森循环。

很多混合动力车都是，不仅仅是丰田的：
https://en.wikipedia .org/wiki/Atkinson_cycle#Vehicles_using_Atkinson-cycle_engines

较低的功率/排量比由电动机在以下情况下提供额外动力来弥补：需要。

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你很难找到一辆能满足你所​​有要求的汽车

越有趣的汽车通常比汽车消耗更多的燃料。一个省油的经济型汽车，如果它们能够同时做到这两点，那么它们通常是一辆很少被认为可靠的欧洲汽车。

你可能不得不放弃一些东西。

< p>当谈到可靠性时，您会关注日本和一些韩国车。在这些车型中，8升/100公里或以下的汽车并没有太多选择，同时也“有趣”。

我能想到的最好的是 BL Mazda 3 Sp25 或 2L 的汽车BL/BK 车型系列、第 9 代本田 Civid 或 Accord Euro 或 VRX 2.4L CJ lancer。
使用马自达 3 – 避免Sp23由于2.3L发动机，以及在保修期内未更换变速箱模块的汽车BL，哦，仪表板也很理想。
他的 mazda3 2L/2.5L 非常可靠，驾驶起来也很有趣，特别是如果你拿到手册的话，但它并不是同类中最经济的汽车。我敢说马自达3将是那个时代所有日本小型汽车中最有吸引力的驾驶者。

第9代本田思域或第2代本田雅阁欧洲版都将是驾驶起来很棒的汽车，可靠，有趣（ish），但同样不以同类产品中最经济而闻名。欧元的 2.4L (K24) 是一款备受推崇的发动机，现在被用于各种疯狂的发动机更换。

唯一的最后一个选择是 2.4L VRX CJ lancer。带有手册的 2.4L 发动机有相当多的启动和运行。掀背车版本比轿车更轻，因此更有趣。然而，他们对内饰感觉有点廉价感到失望，据记忆额定燃油经济性约为 10L/100km。

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二手 MG3。

< p>二手 Lancer。

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马头星云写道...

我正在寻找一些可靠的、小到中等且安全，回报率约为 8或在城市以下，我穿过山丘去学校，所以必须有一些去它并处理好
女士首选汽车
大约有12k花费
有什么建议/建议吗？

我怀疑我怀疑的不会是你所看到的..但是它适合我们...以上所有..

菲亚特 500...它在 8L 以下表现良好/100...5L左右/100 实际上：D
它是自动的，因为它是对话式的......即自动手册，我们喜欢它作为小型汽车手册的冲动，但会像汽车一样驾驶......
是绝对是山中的喧嚣！
带我穿越了3个州...前面有可爱舒适的座位..大开门有足够的空间..后排座位绝对仅限儿童，为什么上学接送没有问题:)
或者去购物......孩子们最终长大了......也就是说，曾经是十几岁的孩子......但是如果年幼的孩子能够跳进去，就像我们4-5岁那样，他们会自己扣上安全带......不问题..

应该在 12k 美元以下找到一个很好的例子...
非常可靠..运行无需任何费用..

全套轮胎（不错的普利司通） turanza）的 4 换 3 交易成本与我们的马自达 3 sp25 的一个轮胎相同：D

完全理解，如果不是您的东西

其他人？

本田爵士乐？但有点...

铃木斯威夫特？

如果它只是第二辆车..这些东西在这个角色上做得很好。

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bmw e39 530i

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oscargamer 写道...

每年多少公里你做什么？

你每年跑多少公里？

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O.P.

大概 20k

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