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您对索尼和本田推出的新型（用他们自己的话说）“技术含量高”的豪华纯电动汽车 Afeela 1 感到兴奋吗？该车的口号是：“移动作为创意娱乐空间”。 :)
https://www.shm-afeela.com/en/product/afeela1/
https://images.lifestyleasia
It看起来定价是 90,000-100,000 美元，如果是右舵驾驶并在澳大利亚销售的话，这辆车至少要卖 200,000 澳元（直接转换更像是 150,000 澳元，但这是行不通的）方式）。 :)
Afeela 1 的内饰似乎受到了本田 e 的影响：
索尼本田 Afeela 1
在我看来，外观造型相当难看。
:)al 写道...
CES 推出了 Afeela 品牌电动汽车，这是索尼和本田联合推出的，看起来确实是一辆很漂亮的汽车...而且所展示的不仅仅是表演小马，而是实际制作的原型...技术含量很高，配有约 45 个摄像头和传感器，还运行高通的 Snapdragon 处理器和虚幻引擎的图形！用于流行游戏...
是的！ :)
索尼在汽车制造领域与小米较量的想法确实很有趣，因为即使制造有竞争力的手机对索尼来说也太难了。 （也就是说，手机市场的变化速度对于日本公司来说确实太快了，尽管索尼做得比松下好很多）。
我想知道这个平台与本田和本田的 BEV 平台相比如何。日产打算共同开发？
人们真的愿意购买索尼本田豪华 BEV 轿车，而不是特斯拉、小米、小鹏或 Lucid 等值得信赖的豪华 BEV 品牌吗？
与许多日本产品一样，规格Sheet 在功率和续航里程（480 马力，约 300 英里续航里程）方面非常不起眼。
Afeela 1 是唯一内置 PlayStation 5 的汽车！ :D 这是买车的一个很好的理由，对吧？ :)
这是索尼 Vision-S，索尼最初打算与奥地利客车制造商麦格纳汽车公司（制造 G-Wagen 的公司）一起制造汽车：索尼 Vision-S
Afeela 是一款替代车，据称使用即将推出的本田 0 的基础，该车是由于索尼 Vision 失败而开发的，并与本田联合制造。
在某种程度上， Afeela只是一个索尼移动展示。
索尼 Afeela 配备“18 个摄像头、1 个激光雷达、9 个雷达和 12 个超声波传感器”……您可以在挡风玻璃上方看到其中一些。 为什么特斯拉认为只需要摄像头？ :)
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我真的很想喜欢它......只是没有令人惊叹的因素
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太贵了。在这个价位上，没有机会与中国制造商竞争。中国车型可能在某些方面较差，但价格便宜得多，而且最终也足够好。
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我得回到《Gran Turismo 7》，再看看 Afeela 的样子
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他们可能会在美国和日本出售一些，但在其他地方我对此表示怀疑。本田销量到处都在下降。
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喜欢本田 E，但讨厌荒谬的价格，对此零喜爱，所以高价格无关紧要
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我怀疑他们也不会卖出很多。
最新的本田 0 概念车表现基本相同内饰：
https://cdn.motor1.
本田 0外观：
https://cdn.motor1.
看起来本田 0 本质上将是与 Afeela 相同的汽车。
也许他们会发现更多的人愿意花很多钱购买它，因为它看起来比 Afeela 更酷 - 但也许不是。
我认为 SUV看起来很酷，理论上有“潜力”出售这些汽车 - 但他们可能很难将它们出售给除了最生锈的索尼和/或本田顽固分子之外的所有人：
https:// cdn.motor1.com/image
我认为所有这些车辆都将在俄亥俄州工厂小批量生产，用于制作NSX。
（彻底）降低价格将是 Afeela 和 0 车辆销量的理想方式！ 尽管他们可能已经知道他们将在每一件产品上遭受损失，但生产更多产品并以更便宜的价格出售可能只会增加损失......
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Zapp Brannigan 写道...
看来本田 0 本质上与 Afeela 是同一辆车。
我的记忆不太清晰，但外观0看起来和本田早期的概念车一样00年代
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设计看起来过时了，前端让我想起了玩具ota Celica 来自 20 世纪 90 年代（图片），但我认为 Celica 看起来更好;)
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Zapp Brannigan 写道...
< p>在我看来，他的外观造型相当丑陋。天啊。你不妨在我的床上安装一个引擎，然后就到此为止了，太乏味了。
在我看来，汽车设计目前处于一个糟糕的境地。我觉得99%的人都长得很丑也许我只是比较挑剔。他们要么复制研究集中的一种空气动力学设计，要么努力让自己看起来很酷或卑鄙。
@phoenix 我喜欢你链接的那个旧塞利卡。这当然适合现代技术。
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