O.P.
我目前有一个2014年的Subaru Forester，带有“视力”和2.5引擎。这是我们的第一个斯巴鲁，并且在很大程度上对此感到满意，只有我们遇到的几个已知问题，CVT螺线管需要更换2800美元，前CSV关节（两次）和直接注射中的碳堆积。
我在成年后的大部分时间都拥有丰田汽车，他们一直是坚固的汽车，但是由于妻子的关节炎，我去了斯巴鲁。
我最近决定使用起亚柴油，它具有可靠性的记录，但似乎不如斯巴鲁。随着我们的孩子现在长大，我们会旅行很多。
新森林人具有Toyota Drivetrain，无论是发动机还是RAV 4的传输。混合动力
我都可以感谢这两款汽车的任何反馈，都可以在AWD中获得。
非常感谢。
我是男人写的...
CVT螺线管需要更换$ 2800，前CSV关节（两次）和直接点燃的碳堆积。
听起来不好。 ：（
在这个时代，您是否正在考虑购买电动电动汽车？
我是男人写的...
新的森林人拥有丰田汽车的发动机，发动机和发动机的发动机和传输是rav 4. hybrid
hybrid hybrid我不正确的动作。传动系统
例如https://www.drive.com.au/newstewbr>/next-subaru-forester-forester-due-in-2025/2025/py/p>
混合动力将抛弃Subaru的批评的炮台和电动机的批评。 toyota帐户，它们似乎是“轻型混合”。有能力
以什么方式？ 在陈列室的地板上，它们都具有同等的能力。 如果您不想，我只需要回答，我只是在问，因为我的伴侣有一些左侧移动性问题。 我不会详细介绍，但是在糟糕的一天，即使使用传统的齿轮棒自动，她也可能会遇到困难。 我们选择了现代Kona Premium，因为它具有乘线系统的驱动器，您可以在方向盘的右侧使用拨动。 图森混合动力车（以及汽油中的图森保费）具有这项技术。 起亚Sportage Hybrid具有按钮自动。 如果有助于她的关节炎，请记住一些事情。
o.p. o.p.这个帖子被编辑
我不确定是老实说，起亚柴油显然可以提供非常好的燃油经济性，并且您获得了7年的保修。自动也可以尝试和真实。燃油经济性约为6.3 l/ 100 km（合并）。
article:
https://www.carexpert.com.au
The new Forester hybrid is no better than the old hybrid @ 6.7L/100km, whereas the AWD RAV4 hybrid做4.8升/100km。
o.p。此帖子对此进行了编辑
对不起，我就可以得出有关传动系统的结论，如果是CVT变速器，我可能会在这种情况下撤出它。我的妻子不幸的是，我的妻子患有苏格拉底关节炎和纤维肌痛，发现如果有车，很难进出。
我认为Suburu是有史以来的AWD，起亚可能是按需系统。
I am thinking on the revelations shown to me the diesel might be the better choice, maybe better for towing a trailer interstate too.
I am so grateful for the replies, you have all provided clarity.
评论
I am Man writes...
I think Suburu is an all time awd and the Kia might be a on demand系统。
是，但这并不能使它在日常驾驶中的能力或更少的能力。 I drive a mix of vehicles, Outback included, and most are 2WD, and I find the AWD system makes no difference at all, only if it gets a little icy and snowy.
if it’s a cvt transmission I would probably steer clear of it in that case.
Then you may as well forget about buying any cars, as most of these are CVT. 我不明白为什么人们对CVT有问题，我再次开着一系列汽车，并且不幸的是，CVT。
Socratic关节炎和纤维肌痛，不幸的是，如果汽车很难驶入和出去。
我的伴侣是CVA，这是LEF造成的，这是LEF的。T侧部分麻痹...不足以阻止她的驾驶。 她还有其他慢性问题会影响她的流动性，因此我们去了科纳（Kona）。 尽管如此，最好的选择是带您的妻子带上您的妻子，并让她的测试驾驶汽车，看看她会如何去。 这就是我们所做的。
o.p.
谢谢您，我认为您驾驶的是各种各样的汽车。我认为有些CVT比其他CVT更好，我唯一的问题是，Subura在美国和澳大利亚有一个已知的问题，即螺线管遇到了失败，显然它们已经通过后期的模型进行了纠正。我对CVT的驾驶性毫无疑问，只是我在各种模型中在Suburu CVT方面的经验。
I will take her with me, the Kona is a nice car also.
评论
I am Man writes...
the Kona is a nice car also.
If she likes it, I would spend the money on the Premium spec, you have a choice of 2 petrol engines, and a hybrid, or the BEV if budget allows. 我伴侣喜欢的一项功能是，当您打开门时，驾驶员的座椅会向后移动，并在关门时移回了她的预设位置。 正如您可以选择2个配置文件一样，它可以适应我的设置：）
我会购买适合您的wifes状况的车辆，她是决定性因素
这篇文章被编辑
我是Man writes'>我是
两次，起亚柴油是什么型号？
如前所述，当前的Subaru混合产品确实不合格，您基本上要为节省零的燃料付费。
我是男人写的...
新的forester the forester拥有了toyota drivetain of toyota drivetrain of Engine and prove/p> p> p> p> p> p> p>
<对不起，上面证实，它没有。o.p.
是的，我的妻子是决定性因素，我认为地面的高度为180mm，Suburu是200mm。
这是起亚小册子的链接，概述了不同的引擎选择。
https://www.kia.com/content/
https://www.kia.com/content
这老实说，邮政被编辑
，在这类汽车中并没有真正看到柴油的吸引力，而不是完全使用前轮驱动的CUV进行重拖或偏离路。但是，如果您必须去柴油，那么Sportage是一个不错的选择
您是否看过新的柴油机300？良好的越野和旅行
o.p.
我没有看过坦克，谢谢您的建议。
如果您要拖曳并进行很多长途旅行，那么柴油运动的柴油就没有脑子。 我们有一个柴油图森 - 相同的发动机和变速箱，我们的用例相似，每年几次拖曳拖车，并进行了很多长途旅行。 在长途旅行上，这是柴油发光，轻松超车和非常好的燃油经济性的地方。
o.p.
感谢Nuts，我感谢。当我的妻子从南澳大利亚回来时，我会让她坐在一起。
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