O.P.
今天两次我看到一辆Uber吃饭或在电动自行车上送出的骑手几乎感到悲伤。首先刚刚穿过回旋处，没有停止或制动，几乎被一辆大约出口的SUV清理了。在我的仪表车上有视频。我认为基本规则是进入回旋处的所有车辆之前。这些自行车没有注册，并且与汽车一样快。黑色的头盔几乎不会为挽救它们而做，它们穿着黑色衣服，尽管后方的包装是鲜黄色或绿色的。两者都显然是过错的。该地区是城市附近繁忙的郊区，有很多送货车手。
快速看，在互联网上快速看，四个骑手在2020年的三个月内死亡。这并不总是有错的骑手不过。 有几十年前，一名汽车司机没有看他们要去的地方，骑自行车骑着我的自行车，而且更糟糕的是，有没有办法将这些自杀案件带走以自己的利益（还有击中他们的可怜的杯子）？我认为至少应该在数字板上注册。 我同意，我同意的第一件事是注册自行车 - 所有自行车都是一个好主意。
https：//www.abc.net.a
https://rctlaw.com。
在墨尔本CBD中，我试图容忍我的年轻人，但要赚到一些街道，但他们本身就是一个人，而他们本身就是一个人，并且是一个人的流量，并且是一个众多的街道，并且是一位街头，并且一定要赚钱，并且是A aff them and a them and a them and a aff them and a aff them and a。不再是灵活的人。
我看到的另一个大问题是，他们是一个适合他们的行人。
尤其是如果下雨和行人的人行道被掩盖了。
每辆自行车实际上并不符合规则RE：最大速度/电源限制。
我知道他们在试图赚钱，但它不应该以行人的安全为代价。写信...
这些自行车没有注册，并且与汽车一样快
“与汽车一样快”的电子自行车被法律地认为是汽车自行车。 在某些情况下，这些“自行车”的骑手向他们扔了这本书。 自行车没有注册，不适合，没有保险，并且几乎可以肯定被无执照的骑手骑行（可能有汽车许可证，但没有汽车自行车许可证）。
这不够频繁地发生，但偶尔会赶上这些法律。摩托车手：
https://www.carexpert.com.au
[小路中的电子自行车。 Sentenced to two years jail:
https://bicyclenetwork.
评论
If they aren't primarily pedal powered and don't have a maximum speed of ~25kph then they're legally a motor vehicle and可能是非法的。
几乎同时在同一主题上创建的两个线程。 here's the other
/thread/3l10r2kv
评论
Funny to think we live in a world where we want our food delivered to our doors, but aren't willing to accommodate for the people delivering the food in the first place.
Doesn't excuse reckless / dangerous riding by these folk, but I think the apps themselves don't do anything to protect or provide better awareness for the rest of us of these在路上的工人。
更不用说，政府对我们都应该在路上表现
cbd3000写下...
我同意，第一件事是一件事是一个好的chutt
。注册 *法律 *踏板自行车和电子自行车是不值得的。如上所述，它总体上具有不成比例的负面影响。就不需要骑手踏板的自行车超过25km/h，距马达等，如上所述，这些自行车是未注册的汽车自行车，并且考虑到我频繁地看到了我的实际未注册的越野车或e-Motorbikes，最近遇到了遇到的疑问，这是我最近在那儿遇到的，那就是在那儿，我会在那儿，我会在那儿，我遇到了一件我，我遇到了一件我，我遇到了我的一流。他们。
meh，同样的旧反脚叙事...为什么不疏通自行车快递员，通勤骑自行车的人，在我们参加比赛时运动骑自行车的人。我只能EE使用少数族裔的不良行为来推动影响大多数人的政策叙述。
simon seyss seyss seys sewss works works works works torks the the the cyclists comuting cyclists consecting cyclists complist of porteclist conders cor prime ot prime ot par
。这些白痴在交付自行车上毫无疑问，这些自行车的功率和速度限制具有NFI的骑行方式。同样的旧类型骑行不考虑规则。总是在他们的手机上，会很喜欢如果警察为此预定了这一切
colonel.matrix写下...
，因为它们通常遵循规则而遵循规则。自行车。
colonel.matrix写下...
，因为它们通常遵守规则而遵守规则。
这些白痴在交付自行车上毫无疑问，这些自行车的电力和速度限制对电子骑行的功率和速度限制骑自行车有NFI骑自行车。同样的旧类型骑行不考虑规则。总是在他们的电话上，很乐意如果警察为此预定了这一切
最终，我将向公司介绍这些问题 - 他们提供的激励措施使他们的送货车手面临自己的风险比安全骑行更好。当然，这些原本非法的工具的灰脏器以及缺乏体面的警务，也是一个问题 - 但不应忽略操作员的环境。
nezumi writes ... also an issue – but the environment for the operators shouldn't be ignored.
crushing a few, even if, especially if rentals, would get the message out there quickly
there's a shop near work that caters for the food-rideshare riders
评论
kreat1ve writes...
Funny to think we live in a world where we want our food delivered to我们的门，但不愿意容纳首先提供食物的人。
可容纳不应涉及在经历绿灯已经绿色的绿灯时，因为他们中的一个人决定“ f it”并经过红色。它经常发生足够多的事情，我什至无法指望上周我看到的次数。
不会为这些人的鲁ck/危险骑行而理由，但是我认为这些应用程序本身并不能为我们的其他工人提供任何保护或提供更好的意识。 "Got to go quick, haven't got time for this red light, oh crap did I nearly run over that persons dog? never mind I don't have time to stop or I'll not earn enough to pay my rent this week"
Simon Saidsz writes...
meh, same old anti-pedal narrative...why not dredge up bike couriers, commuting cyclists, sporting cyclists while we're at it.我只能看到使用少数群体的不良行为来推动影响大多数人的典型叙述的典型模式。
其他3个，在过去的12个月中，我可能发生了一次或两次，他们做了一些愚蠢的事情。每次我在CBD或Southbank周围走来走去时，我几乎都会被食品交付驱动程序塞入小径。
simon> simon seys seeds seeds worts ...
让我居住在瑞士时，当时，我居住在瑞士时，当时是在瑞士的范围内，但什至是在瑞士的范围内。没有。
我能看到的是，如果我遇到某人，它给了我第三方个人保险，而我的框架号码是在警察局注册的，如果自行车被偷走了，这可能有助于恢复。
不需要踩踏事件的电动自行车，这些自行车大部分是讨论的主题是毫无根据的motorcycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycycyscy consecsce of consectecsce of consected sopercy opperscecece consectecsce of the bike noce。无论如何。
我的样本量很小，因为我只在访问悉尼时才能观察到食物送货司机。
我发现它们没有比道路上的任何其他人更好或更差的。 实际上，我观察到他们沿着LR线路骑行。 我不知道它的合法性，但是它确实使他们远离其他交通，例如其他车辆和人流。 我对这些自行车一无所知，但我认为Ebikes在新南威尔士州的公共场所是非法的……不是我看到它执行了。
当我住在悉尼时00s，自行车的快递员似乎与人们在这里谈论的货车在这里谈论的话没有什么不同。 我建议这基本上是一种类似的情况，几乎是不可能的剩余期限，因此需要最大程度地减少骑行的“死”时间，而实际上每次分娩赚钱。 I'd suggest this is a case of don't blame the player, but blame the game.
Living in the country, I don't see them on a regular basis, if at all, so can only comment on my limited experience visiting Sydney.
评论
kreat1ve writes...
Funny to think we live in a world where we want our food delivered to our doors, but aren't willing to
是的，这是一个悲伤的世界，当一些穷人必须在商店里等待并拿起5美元的饮料，然后去货运，经常以危险的方式交付它，在某些廉价的自行车或踏板车上，以穷人或没有照明的方式去送货，这是一个悲伤的世界，这可能会赚钱。
2或更少。我的意思是，在摇晃15分钟然后留在您家门口之后，它已经很边缘的巨无霸会多么令人恶心。skipperdog写道...
仅仅是因为某人太懒而写下。我的意思是，在摇晃15分钟然后留在您家门口之后，它已经很边缘的巨无霸会多么令人恶心。
多么粗暴
小史蒂夫写道...
可容纳不必涉及在经过绿色的绿色光线时，绿灯已经绿色，因为其中一个人是绿色的，因为其中一个人决定“ f it”并骑着红色。它频繁发生的时间很大，我什至不能指望上周我看过的次数。写信...
首先刚刚穿过回旋处...
第二骑手没有在红灯下停止...
我相信让自然选择可以完成工作。如果他们为自己的愚蠢而变成食物，那就是他们。
如果您对送货车手不满意，那么人们会在汽车上修改其合法的ebikes的整个线索。我有同样的问题。您应该鼓励他们获得未注册的摩托车
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