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澳洲观看那些拖杆

日期：2025-03-18 栏目：Australia 汽车
在澳大利亚汽车
那些 编辑 观看 帖子 拖杆 经看 O.P.




O.P.此帖子已编辑

我已经看到了很多，拖杆伸向停车的人行道区域

https://au.news.yahoo.com/cr ash-photo-highlights-feral-p roblem-oblem-oblem-aussie-on-aussie-roads-should-be be be be be 044444444404434.html p>

尤其是一个糟糕的危险。车辆应该开车进去，而不是倒转。那些巨人尺寸的ute只会使这个问题变得更糟。
编辑这是正确的文章

https://au.news.yahoo.com/ca/ca r-park-gauntlet-photo-sparks -debate-debate-over-over-little-little-little-ro ad-rule-045859674.html


。 What does an E-scooter hitting a pedestrian have to do with towbars?



评论

Your link is to a story about e-scooters.



评论

Tornado33 writes...

Vehicles should drive in, not reverse in.

Reverse in is much safer for pedestrians and cars.



评论

mobnet writes...

Reverse in is much safer for pedestrians and cars.

100%.



评论

meh, nothing like a towball to the shin to remind pedestrians to get off their phone and watch where they're步行




tornado33写入...

车辆应该驶入，不要反向进来。

那么，当汽车撞到汽车上的拖车时，谁将贴在汽车的路上？

写信...

meh，没有什么比胫骨拖着拖球，提醒行人下车，看着他们在哪里行走

，或者也许需要将车辆停在停车场中。如果无法安装，请找到它的某个地方。 they don't always see/detect tow bars.



评论

I feel sorry for the wheelchair bound or blind pedestrians that really need the full width of footpaths



评论
this post was edited

Tire writes...

nothing like a towball to the shin to remind pedestrians to get off their phone and watch where they're

是的，人们不应该走这么近的人。保持20厘米的距离距离他人的财产是一种很好的做法。





我们的polestar 2具有缩回的拖车……喜欢它

在固定的TOWBAR上收集了多少次膝盖，我们的Mazda 3先前有：D

p> p> p> p> p> p> p> p>

yep of Buttan and nater和the。只需向上抬起和polestar一个被藏起来

有完整的手动移除或折叠选项，但这些都不是完整的2.5t -3.5t —3.5t等等……我们的polestar as polestar是1.5t mazda 3是










这些都不是完整的2.5t -3.5t

垃圾。现在，大多数挂钩到3.5t现在是接收器的类型，通过拉一个安全夹和一个引脚。





＃＃＃ESR写入...

那么，当驾驶撞到拖车上的拖车时，谁将被贴在车上的驾驶员时，谁会被关注？

/s

125不合理地妨碍驾驶员或行人

（1）驾驶员不得不合理地阻碍其他驾驶员或行人的路径。

也许应该将拖车涂成一个高维斯的颜色 - 使一切都安全，对吗？这将解决两个问题 - 一个问题，它可以防止车辆侵入人行道空间，而两个问题会提供一个视觉提示，以使视力受损的人。

如果这使得不可能停放那些巨人大小的Ute的Ute，那不幸的运气，请找到其他地方。其他类似尺寸的大型车辆弄清楚了，为什么UTE应该有什么不同？

他们总是会被触摸公园的驾驶员击中和损坏，但我认为这仍然是一个更好的解决方案，这是一个更好的解决方案，与地面安装的混凝土棒相比，在接近时变得不可见，当您变得足够近，并且不足以使那些不足以抢走那些较高的人，并且不适合那些较高的人，并且不适合那些较高的人（又是造成的），并且不适合（工厂）。 Goliath大小的Ute's几乎总是有宽松的越野轮胎和宽阔的轨道。





Cureiousdad写道...

垃圾。现在，大多数高达3.5吨的挂钩是接收器类型，通过拉一个安全夹和一个引脚很容易去除。

定居花瓣：D我在谈论的是，即在谈论欧元拖杆。对不起，如果这还不清楚

是的，那是很顽强的……但是，问为什么人们不使用时不要删除他们？

当时不会有ops帖子：）

ps，说他们的文章是关于S的Cooter的威胁不是关于突出的拖曳式威胁：D





越过它。 Towbars一直在提醒您您不在寻找100年的时间。




o.p。

yahoo扔了错误的链接。汽车。保持20厘米的距离与他人的财产是一种好习惯。

另外，车主可以避免停放其私人车辆，从而阻碍了公共脚步路径。






tornado33 writes writes ...另一个

au.news.yahoo.com

另一方面，我讨厌当人行道设计这样的设计时，即使人们直接驾驶的是，如果在停车场和脚步之间有一个缓冲区，那么它们在





汽车和乌特斯（Cars and Utes）装有拖车杆，但似乎过去人们实际上看着他们要去的地方，并且在大多数情况下，避免在拖车上吠叫。当然是发生的，但是在寒冷的夜晚走进拖车只是不时发生的事情之一。 At my local supermarket the parking bays that butt onto the pedestrian walk have recently had raised yellow blockers installed to prevent parking too far back.

Tornado33 writes...

I've seen a fair bit of this, tow bars protruding onto footpaths adjacent to parking zones

I've seen a fair bit of pedestrians strolling down the footpath with their noses glued在他们的电话上，完全忽略了周围的环境和零空间意识。 Maybe this is why something we managed to live with all this time has suddenly become a hazard.



评论

The Swain writes...

Why has this suddenly become an issue?

It’s just the new thing someone had a whinge about on the internet TBH, nothing has changed in regard to footpaths, tow balls or cars/utes


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