澳洲观看那些拖杆

日期：2025-03-18 栏目：Australia 汽车

在澳大利亚汽车

O.P.此帖子已编辑

我已经看到了很多，拖杆伸向停车的人行道区域

https://au.news.yahoo.com/cr ash-photo-highlights-feral-p roblem-oblem-oblem-aussie-on-aussie-roads-should-be be be be be 044444444404434.html p>

尤其是一个糟糕的危险。车辆应该开车进去，而不是倒转。那些巨人尺寸的ute只会使这个问题变得更糟。
编辑这是正确的文章

https://au.news.yahoo.com/ca/ca r-park-gauntlet-photo-sparks -debate-debate-over-over-little-little-little-ro ad-rule-045859674.html

。 What does an E-scooter hitting a pedestrian have to do with towbars?

Your link is to a story about e-scooters.

Tornado33 writes...

Vehicles should drive in, not reverse in.

Reverse in is much safer for pedestrians and cars.

mobnet writes...

Reverse in is much safer for pedestrians and cars.

100%.

meh, nothing like a towball to the shin to remind pedestrians to get off their phone and watch where they're步行

tornado33写入...

车辆应该驶入，不要反向进来。

那么，当汽车撞到汽车上的拖车时，谁将贴在汽车的路上？

写信...

meh，没有什么比胫骨拖着拖球，提醒行人下车，看着他们在哪里行走

，或者也许需要将车辆停在停车场中。如果无法安装，请找到它的某个地方。 they don't always see/detect tow bars.

评论
I feel sorry for the wheelchair bound or blind pedestrians that really need the full width of footpaths

评论
this post was edited
Tire writes...
nothing like a towball to the shin to remind pedestrians to get off their phone and watch where they're

是的，人们不应该走这么近的人。保持20厘米的距离距离他人的财产是一种很好的做法。

我们的polestar 2具有缩回的拖车……喜欢它

在固定的TOWBAR上收集了多少次膝盖，我们的Mazda 3先前有：D
p> p> p> p> p> p> p> p>
yep of Buttan and nater和the。只需向上抬起和polestar一个被藏起来

有完整的手动移除或折叠选项，但这些都不是完整的2.5t -3.5t —3.5t等等……我们的polestar as polestar是1.5t mazda 3是

这些都不是完整的2.5t -3.5t

垃圾。现在，大多数挂钩到3.5t现在是接收器的类型，通过拉一个安全夹和一个引脚。

＃＃＃ESR写入...

那么，当驾驶撞到拖车上的拖车时，谁将被贴在车上的驾驶员时，谁会被关注？

/s

125不合理地妨碍驾驶员或行人

（1）驾驶员不得不合理地阻碍其他驾驶员或行人的路径。

也许应该将拖车涂成一个高维斯的颜色 - 使一切都安全，对吗？这将解决两个问题 - 一个问题，它可以防止车辆侵入人行道空间，而两个问题会提供一个视觉提示，以使视力受损的人。

如果这使得不可能停放那些巨人大小的Ute的Ute，那不幸的运气，请找到其他地方。其他类似尺寸的大型车辆弄清楚了，为什么UTE应该有什么不同？

他们总是会被触摸公园的驾驶员击中和损坏，但我认为这仍然是一个更好的解决方案，这是一个更好的解决方案，与地面安装的混凝土棒相比，在接近时变得不可见，当您变得足够近，并且不足以使那些不足以抢走那些较高的人，并且不适合那些较高的人，并且不适合那些较高的人（又是造成的），并且不适合（工厂）。 Goliath大小的Ute's几乎总是有宽松的越野轮胎和宽阔的轨道。

Cureiousdad写道...

垃圾。现在，大多数高达3.5吨的挂钩是接收器类型，通过拉一个安全夹和一个引脚很容易去除。

定居花瓣：D我在谈论的是，即在谈论欧元拖杆。对不起，如果这还不清楚

是的，那是很顽强的……但是，问为什么人们不使用时不要删除他们？

当时不会有ops帖子：）

ps，说他们的文章是关于S的Cooter的威胁不是关于突出的拖曳式威胁：D

越过它。 Towbars一直在提醒您您不在寻找100年的时间。

o.p。
yahoo扔了错误的链接。汽车。保持20厘米的距离与他人的财产是一种好习惯。

另外，车主可以避免停放其私人车辆，从而阻碍了公共脚步路径。

tornado33 writes writes ...另一个

au.news.yahoo.com

另一方面，我讨厌当人行道设计这样的设计时，即使人们直接驾驶的是，如果在停车场和脚步之间有一个缓冲区，那么它们在

汽车和乌特斯（Cars and Utes）装有拖车杆，但似乎过去人们实际上看着他们要去的地方，并且在大多数情况下，避免在拖车上吠叫。当然是发生的，但是在寒冷的夜晚走进拖车只是不时发生的事情之一。 At my local supermarket the parking bays that butt onto the pedestrian walk have recently had raised yellow blockers installed to prevent parking too far back.
Tornado33 writes...
I've seen a fair bit of this, tow bars protruding onto footpaths adjacent to parking zones
I've seen a fair bit of pedestrians strolling down the footpath with their noses glued在他们的电话上，完全忽略了周围的环境和零空间意识。 Maybe this is why something we managed to live with all this time has suddenly become a hazard.

评论
The Swain writes...
Why has this suddenly become an issue?
It’s just the new thing someone had a whinge about on the internet TBH, nothing has changed in regard to footpaths, tow balls or cars/utes

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