澳洲斯巴鲁比尔·震惊

在澳大利亚汽车




O.P.

注意到我们的2020 Impreza有一个很小的冷却液泄漏。 我们把它带给了经销商,他引用了约8000美元的维修。基于我们目前拥有的很少的信息,看来CVT油冷却器已将变速箱泄漏到冷却系统中。

他们声明,需要更换CVT冷却器以及整个冷却系统。 他们没有提及暗示冷却液已泄漏回变速箱

$ 8K的价格过多吗? 整个冷却系统是否需要更换而不是彻底的冲洗。 I understand that, in this model, the CVT cooler is attached to the gearbox, not the radiator

Thanks



评论

If it’s a 2020 model, isn’t it still covered by the 5 year warranty?



评论

Australian Consumer Law, basically its a pub test.没有人会期望在一辆5年历史的汽车上发生这种情况,因此它将在该




raid0写作...

上,我们把它拿给了它报价约8000美元的经销商进行维修。基于我们目前拥有的很少的信息,看来CVT油冷却器已将变速箱泄漏到冷却系统中。

因此,为什么在所有事物没有的情况下替换所有东西,并且可能不会失败。

如果您踏上了账单,如果您要付费,如果您要更改机油,然后更改速度箱,然后更改速度和震惊的速度。您还没有完成工作。它应该说引号令人震惊。




o.p.

herpfan写道...

如果是2020年的型号,这是5年保证吗?

也许不是星期五很晚,我们没有涵盖了这个响应的机会。保修于一个月前到期,您错过了其中一项服务。 他们说,他们需要在接下来的几天内与总部联系并与我们联系。

我想我要在这里提出意见的原因是,如果他们回来说他们不会覆盖它,我们可能必须在现场决定是否要继续进行。 他们说这辆车不应被驱动,因此我们不能轻易将其带到其他地方进行第二句话。






我不相信经销商或他的建议。您应该首先抱怨斯巴鲁澳大利亚,然后是消费者事务。这不是冷却系统的突然死亡,如果经销商为汽车服务了5年,他们应该注意到发生了什么问题,他们应该涵盖所有这些维修,因为它几乎是在保修期内。我会尝试让斯巴鲁纠正这个问题,如果他们不尊重保修,我会把汽车(甚至拖到独立的斯巴鲁专家)上。将我的故事留在此模型下,并作为Google评论。





我们为2017年的Impreza提供了整个引擎。斯巴鲁的提议是我们为该法案支付了2,000美元的捐款。并不是一个很好的感觉,但是如果保修不参加聚会,则比$ 7K+的报价要好。在最初的3年保证之外,我们已经做了很多事情,这辆车购买时,这并不有趣。
不应该涵盖。






raid0 write worts ...

他们的初始(前台)的响应不像是pl expers of pl pl pl pl pl pl pl cant ac ac ac ac ac ac ac ac ac ac ac a ac a ac ac

,您错过了其中一项服务。

可能会付费以查看该服务所需的内容。如果它包含了跨性别或冷却系统的维修,那么这可能会引起人们的关注。

如果只是标准油,过滤器,悬架和制动器检查,那么我很乐意看到他们会争辩说他们未能检查剩下的刹车片材料如何对您的变速箱冷却器失败。 It may be an issue that quite a few other have had with that model, in which case it’s going to be pretty hard to blame you for it.



评论

Push for dealer to fix under warranty-stay polite but firm



评论

As a Subaru, sadly very big bills infrequently is not unusual.有时比小账单经常好!




多少k是?





cmd_car writes ...

这不会是冷却系统的突然死亡

突然死亡。
op说:

raid0撰写...

注意到我们的2020 Impreza有一个很小的冷却液泄漏。

cmd_car写入...

,并且如果经销商在5年中持续了5年,那么他们的第一个指示会否则不了解 um l。eak?





我曾经在Suburu陈列室旁边的办公室工作。人们经常将我们的办公大楼误认为是Suburu陈列室的一部分。我们总是有几个生气的人走进我们的办公室,大喊大叫,因为他们的汽车问题仍然没有解决。我们不得不礼貌地告诉他们Suburu陈列室是下一个建筑。
我们谁都不会拥有Suburu。





是的,我唯一认识的汽油汽车的人是Subarus。柴油?在所有品牌中!但是汽油汽车通常非常可靠,它脱颖而出




叶子写信...

是的,是的,是的,我唯一认识的汽油账单的人是我的家人。

我的家人和我的家人和我从未有过petrol subarus subarus subarus and a per

a

a

a

a米>有问题。





raid0写下...

注意到我们的2020 Impreza有一个小冷却液泄漏。

您如何以及在哪里注意到? CVT冷却器将油泄漏到冷却液中不会导致冷却系统泄漏。冷却器使水进入油,如果两者之间的冷却器泄漏。我真的不会Subuaru的设计团队的能力。

经销商将引用新的冷却器和更换已被油污染的冷却液系统中的所有东西。无论您是付款还是他们这样做,这就是他们为工作所做的事情。

您可以去其他地方更换冷却器,并使用经销商的脱脂剂/冲洗剂冲洗冷却液系统。那应该可以的,但是风险会遇到您的风险。

我怀疑英国为5年的服务是否持平,如果您的平均公里包括任何会在冷却液中发现石油的东西。我不确定是否有任何经销商对冷却液进行石油污染测试?冷却液的变化将是排水管和齐平。我怀疑这会在任何服务中出现。我也不确定ACCC是否会因缺乏检查而阻止保修问题的制造商是否会感到高兴。

检查您的服务簿,以查看他们是否隐约地指的是可能发现冷却器泄漏的服务,或者是否只是陈述了没有任何保证,因为错过了任何类型的服务。后一个是完整的BS。





o.p.

感谢所有评论。

希望这无所不能。 如前所述,这是一个星期五下午很晚,桌子女士说没有掩盖,但经理回来了,说他们会调查。 如果他们回到坏消息

outtheknow写作...

您如何以及在哪里注意到? CVT冷却器将油泄漏到冷却液中不会导致冷却系统泄漏。

第一个迹象是前一天的一个小水池和热冷却液的刺激性气味。 我有些担心它确实有一种油腻的感觉,我希望这只是从发动机罩冲洗的道路上。

我无法想到为什么CVT油会导致泄漏,除非CVT明显过度压力过度压力以防止流体进一步发展。 或者,如果CVT流体软化了一些冷却液系统密封件,这可能解释了完整的替换

在看到小池之前,没有其他迹象。 这辆车以85K(由当地的独立)维修。 它原定为100K,所以我们通过请求检查泄漏就为此服务进行了预订。 在开始过热之前,它大部分时间都可以到达经销商。 因此,外部泄漏是最近的,但是自85k以来的原因可能已经建立。

mobnet写入...

btw,该线程的标题是Bill Shock,但您尚未完成工作。它应该说引号冲击。

公平 - 只是我的悲观== bills

或者,或者也许人们会遇到期望sueteworthy subaru评论的线程。 您知道旧的

bmw =打破我的钱包
torana = torana = tora =无加速
subaru =(也许),所以你真的很丑陋(car)





这篇文章的编辑

经销商喜欢为劳动而努力劳动,并付出了很多工作。
The rates for carrying out warrantible work is much lower than retail rates plus there's extra legwork involved dealing with the manufacturer to get it all organised and reimbursed which they dont want to do as there's no money in it.
If you're luck, it's just the dealer being them scummy selves trying to get a nice paycheck from loyal customers.

Look into the australian consumer guarantee around products being sold (incl cars) being '可接受的质量您的产品,无论制造商/零售商保修如何,都需要足够耐用,以满足其预期的寿命。
较高层制造商/品牌制造/出售的汽车在几年内有重大失败是可以不满意的。

与消费者事务交谈以获取意见,看看他们会要求经销商“提醒”他们是否要“提醒他们”义务(他们通常都知道自己的运气,因为他们不知道自己的运气。由于他们在法律上必须作为零售商这样做。
他们可能会挖掘高跟鞋,因为他们知道消费者事务没有真正的法律执法权,而ACCC不会接受个别案件。有些人不得不一路走向法院才能获得判决。

经销商可能会建议您联系Subaru Australia/Inchcap,并为他们寻求他们的“善意”要约,但他们还没有听说过Subaru所有者必须走那么远。

。很多时候,他们与您“谈判”说斯巴鲁将免费提供零件,您向经销商支付零售价。
除非您以某种方式导致故障(例如错过了变速箱服务间隔)并且可以证明它,否则您不应该付款或零件,因为汽车几乎不像保修一样古老,该品牌本身并不是某个入门级廉价的品牌,并且无论如何ACL都超过了保修。
也不要让他们指控您代表您处理斯巴鲁或“检查费”。这些费用是非法的边缘和骗局。

当您从经销商(零售商)购买汽车时,您不应该与制造商/进口商进行腿部工作,而不是从Subaru Direct购买。与Subaru Australia/Inchcap的经销商商业安排无关。
如果您从Kmart那里购买dud烤面包机,您就不会去中国制造商要求退款。

话虽如此,有时候,即使您不需要与您不需要的是,如果您不愿意,那就不可能的是,这是一种更容易,更快地完成制造商的事情。您的问题是经销商的问题。

如果那不起作用,请不要害怕让律师参与书来写一封需求信,希望能使一些吉米斯(Jimmies)吵架并表明您是认真的。

经销商的方式是付费客户,通常不愿意购买新车,而不愿意购买新车的复杂性,永远不想购买新的car

codered写写...

,看看他们是否会打电话给经销商
不要害怕让律师参与其中

安顿下来...







编辑了这篇文章的编辑

在这条路上无数次无数次,所有的四个点都被“赫尔汉(pp)<上述制造商强制性'x公里。或X年。保修。如果故障是主要缺陷(似乎是)
,并且为时过早(同上),那么车辆不适合目的。

2/'丢失的服务'是无关紧要的,除非它要求呼吁进行传输/冷却系统服务,但是即使Subaru确实需要证明错过的服务是与传输/cool System Iss Iss Isss Issive/P>

如所述,“机油(发动机)变化和油脂”与传输/冷却系统问题没有合理的联系。

4/,如果您能找到证据表明您遇到的问题很常见,即您可以与独立的Subaru维修人员进行检查,您的位置将得到加强。如果是这样,斯巴鲁可能已经生成了“ TSB”(技术服务公告)或类似指定的内部(仅经销商)文档,以确认您应该写入(注册的字母)向Subaru要求副本,要求其副本,表明您没有收到响应,您将在任何即将到来的法律程序中寻求“发现”条款。

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