O.P.
我想为澳大利亚提供的最新SUV - Haval Jolion创建新线程。这辆车是Haval的最新和最新的。
我希望Jolion所有者分享他们的经验，以使未来的车辆购买者受益。
我将在11/05/2021上交付Jolion Lux，并将在几周内审查它 time.
https://www.whichcar.com.au/
评论
110kw and 210nM of torque is a bit of a worry.加载它，您可能必须击打发动机才能到达任何地方。
bambino写信...
110kw和210nm的扭矩有点担心。加载它，您可能必须击打引擎才能到达任何地方。
同意，但是新的图森具有115kW和192nm .... Non Turbo和100kg+ Hee。加载它，您可能必须击打发动机才能到达任何地方。
很好。我不担心。该车辆只有2个乘客99％的时间。我发现它比我以前的2019年ASX ADA的设备更好，而且驱动器更好。我的大部分旅行都将在城市道路上。
我们周四收到了股票。开车很好，非常安静。信息娱乐屏幕是巨大的，分辨率很高，这可能是我见过的最清晰的相机。良好的建筑质量，如果您掩盖了徽章，则认为这是其他任何主要流品牌。
我们在3天内售出了3台Ultra。唯一的问题是供应，它们根本无法为我们的市场建立足够的努力。
thme写作...
唯一的问题就是供应，他们根本无法为我们的市场构建
，如果早期的韩国体验是我的早期指南，我可能会变得很合理，并且可以合理地变得廉价，并且开始了廉价和廉价的模型。有趣的是，中国制造商如何在未来几年内进行。
Haval已向其新的模块化平台投资了数十亿美元，雇用了欧洲设计师，并具有强大的质量控制。这将从此产生许多新的SUV型号，其中大多数将出现在澳大利亚，包括电动和混合版本。
spiritguru写作...
我发现它比以前的2019年ASX ADAS ADAS ADAS
，因此中国汽车已更换了您的Holden销售？
，但中国汽车也有供应问题吗？
pavlov写道...
这是一个涡轮增压器1.5l，所以预期良好的低扭矩。我当然不是想变得挑剔，让我们面对现实吧 - 对于不到30的Grand来说，它看起来是一辆装备精良的车辆。但是后来我开了涡轮柴油，所以我绝对沉迷于扭矩：）
您得到了您所支付的费用。
haval在2,200rpm处开发峰值扭矩，而ASX ASX为4,200rpm。因此，ASX会产生较少的峰值扭矩，您必须击打它。 有趣的是，ASX比tuscon更加扭转扭矩，
我最近有了新的H2，因为租金
我只需要说是积极的事情，我要说的是，在燃油上是
，这是一辆小型汽车，而且不错，而且不错，而且还不错，而且还不错，而且还不错，而且还不错，而且还不错。以前给出了我的给予，即使2升Kona也是无肠
，而信息娱乐是垃圾的，到目前为止，我在过去20年中在任何汽车中经历过的最糟糕的是，音频质量如此糟糕
没有数字速度表，也没有speedo way of speedo way of
dragr
Frankly I would expect a new car, regardless of manufacture or country of origin, to have better equipment and handling than a Mitsubishi ASX.
Owner or just another critic?
I guess the reasons why people buy them in serious numbers don't appeal to you?
On topic:
300 coming to Australia?所有者最好让我们其他人知道他们如何与他们一起去。
pavlov写信...
或者是否会得到一个不受支持的孤儿，最终会得到一个像他们在中国有什么好处的人一样，他们会在中国造成任何努力，而不是他们在中国的一家人，这是一名福特人，而他们却在任何一家人都陷入困境。但是，将苹果与苹果进行比较并不能与价格更高的汽车进行比较。
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