澳洲Volvo XC40/EX40纯电气充电

在澳大利亚汽车




O.P.

启动此线程以从主(ICE / PHEV)XC40线程分开。 这是针对100%电池供电的XC40的所有者。

在将电池电动汽车视为电池之后(我负担得起),我定居在XC40上。 测试驱动器让我着迷,我喜欢沃尔沃必须提供的修剪水平和功能。 我想我是否要在汽车上花费8万美元,我不想处理解决后交付后的构建质量问题。

,现在我的XC40在融合式的XC40中进行了7-8个月的等待(2022年5月)。 与以前的冰车不同,我只想保留在发动机上的保修期之前,我计划将此XC40持续更长的时间,并且电池上有8年的保修。 当然,在5年中,澳大利亚的BEV场景可能会大不相同,因此很难确定我将比平常保持更长的时间。

我本周签订了汽车的合同时 - 我还选择了22kW Zappi Charger。充电器恰好在同一墙的另一侧与电源盒的另一侧。 这应该使安装真正直截了当。 我想要一个未来证据的家用充电器,这似乎可以打勾。

当我得到XC40纯净充电的直接计划是陶瓷涂料保护,也是我可能获得的最好的色调,尤其是那个天窗,因此我可以将热量保持在热量上。 我一直以前认为油漆保护是一种撕裂(我已经完成了2001年拥有的汽车 - 这不是陶瓷油漆保护),而且我并没有留下深刻的印象。 没有一个好的抛光和蜡不能做。 然后在2017年,我(当前的)汽车使用了陶瓷油漆保护。 有什么区别。 4岁,水仍然像新的一样珠子,我认为它确实可以使汽车清洁剂更长的时间。 因此,我将再次使用XC40。 对于那些有订单的人 - 您的估计交货日期是什么?




dreamension写信...

我想到,如果我要在汽车上花费80k美元,我不想处理构建质量的问题。幸运的是,如今很难遇到。

恭喜,“沃尔沃红”看起来很棒!





这篇文章已经编辑了

几天前完成了测试驱动器的编辑

,这是几天前的测试驱动器,并且真的很喜欢这辆汽车,可能会在下周早些时候注册。如此之大,可以为无压力的体验,因为我真的不喜欢访问经销商商店。

专业人士:

Google infortainment systemhigh分辨率驱动程序信息屏幕,导航的Google Map显示为Crystal ClearFixed价格,您只能选择color

cons:

颜色选项是有限的,您无法拿出任何可选的功能。我个人更喜欢卸下天窗,并节省一些$长的送货延迟,符合企业程序网络充电器的条件不是快速的Qi,只有一个USB-C端口

问题:

说包括3年的服务,但服务间隔是4年包括Bi-AnnualData订阅,但没有说明了一份sim sim sim卡,如果消费者对pers and sim sim卡说了什么? class =“参考”> thegray写作...

cons:

颜色选项有限
您无法删除任何可选功能。个人希望卸下天窗并节省一些$
长期延迟

100%同意这一点。 在海外,他们“爆发蓝色”是我真正喜欢的颜色选项。 我们到达这里的“牛仔布”很普通。 对我来说,它在肉中看起来甚至更糟。 对我来说,要么是“融合红”或“水晶白”。 我只选择了我以前从未拥有过红色汽车的原理。

我也更喜欢选择天窗。 在布里斯班的夏季,您要在温室里开车是最后一件事。

我注意到的一件事是,在全部电动型号上不存在公园辅助功能(这是汽车自动检测到停车位的地方,并且可以在这里操纵自己的位置)。 我只需要仔细检查澳大利亚沃尔沃网站,实际上我们会得到公园助攻。 我刚刚将完整的规格打印到PDF,以确保当前广告宣传的所有内容都是8个月内到达汽车的所有规格。





o.p.

我也注意到了澳大利亚汽车的另外几件事。

1。没有12V让启动。 海外模型中有。 使这个陌生人的原因是,在XC40的ICE版本中,启动中有一个12V插座。

2。海外型号获得可折叠/可伸缩的拖杆。 在澳大利亚,我们没有得到那种拖栏 - 我们得到了更传统的可拆卸栏。





感谢@dreamension启动此线程。

我几周前订购了一个全黑版本,几周前与2022年5月的ETA一起通过volvo parramatta a $ agen agger a guy a guy agger are wall of varge

充电器,我认为它的价格过高。

我目前有单个阶段,所以首先是将其升级到三阶段。我能问一下您为Zippi支付了多少钱?





o.p.

Zone99写入...

我目前有单个阶段,所以首先是将其升级到三个阶段。我可以问一下您为Zippi付了多少钱吗?

我的22kW Zappi是1695美元,免费送货。 但是您可以以1395美元的价格获得7kW的单期版本。
https://www.evolutionaustral ia.au/myenergi-zappi-electric-car-car-car-car-car- charger

如果您还没有拥有3个阶段的功率,则可以很昂贵了 - 然后将非常昂贵(因为他们将不得不升级您的电源范围(如果您已经升级了3个阶段),那么我已经是i i i i i i i i i i i如果i如果i如果i i i i i i i i i i i i i i i i i如果i,则i. i如果i如果i如果i如果i i i i i i i。只有7kW版本。

7kW仍然足够用于家庭充电。

我也可以使用“集线器”,以便我可以使用Zappi的手机应用程序,您不需要HUB,但是如果您打算从手机上进行固件更新或不需要您的网站。用热水系统,电池存储等的东西。

如果您要做的就是为汽车充电...如果您想用手机进行监控并检查能量使用统计数据,软件更新等 - 添加hub。 string" question as each house will be different.



评论

Thanks for the info.

Excuse my ignorance but is 7kw charger enough to fully charge overnight?



评论
O.P.

zone99 writes...

Excuse my ignorance but is 7kw charger enough to fully charge过夜?

是的。 (7kW)在12个小时内 - 或在电池中大约28 km/hr。当我查看随附的“紧急墙壁”的充电率时高速公路驾驶,我对此感到满意。
我现在倾向于获得7kW的单相充电器。
也有足够的时间来设置它: - )

ps:我昨天昨天接到了沃尔沃澳大利亚的电话,昨天我接到了我的颜色选择(yyx black black)。 350公里高速公路驾驶,我对此感到满意。

我可能会在300公里左右的情况下划清界限,给定建议的充电限额为90%,您不会真正将汽车驾驶到Flat flat 0%

测试结果,我可以从https://docs.google.com/sprea dsheets/d/1v6ucyfgkkwusqzvi8lmzvwjhrbs82echmvjh37kwgje显示了313km的范围313 km/h,在90km/h的范围内,大多数人都在120km/h的指示下



Dreamension用Tow Bar Kit Kit

写下...

写信...

是这样,您可以拖曳备用电池:D

很可能是在辛普森沙漠中占领马浮游的反电动汽车似乎。





XC40 V POLESTAR 2销售是如何使用后,鉴于它们在同一平台上并共享大量组件将是很有趣的。我看过XC40,对于我的大部分190厘米+人的家人而言,后座很紧。

缓慢的充电对两者都是负面的,但是我确实认为我们已经到达了杂种的临界点,这是主要是城市居民的汽车的明智选择。由于各种原因,我的柴油XC60现在已经开始了7年了 - 再过几年,然后进行EV似乎是正确的电话。




thegray writes ...

也引起了大多数充电站的注意,大多数充电站都提供了22kw who/p class = p> class =

对于大多数电动汽车购买者来说,这两者都将汽车停放8小时以上。
在7kW(单相32A)或11kW(三期16A和AC下的XC40限制)时,这是足够的时间,每天早上都会充满电。

澳大利亚大多数DC/快速充电器的大多数汽油可以做到这一点。高估了11和22kW充电的价值。慢速降至2.4kW的速度在家中可能非常有用,并且不需要安装任何其他基础架构。如果需要更快的充电,则通常可以找到当地的DC充电站来进行充值,并且随着时间的推移,数量只会增加。缓慢的充电还将有助于减少网格上负载的变化并在某种程度上有些净值。单位。

我正在寻找的是Google地图中的“电动电动机充电站”,它显示位置&KW信息,该信息主要从7到22 kW不等,猜猜它是无需任何额外电气的充电器,然后有几个50 kW&非常稀有的350 kW

有其他任何方法可以找到任何有可能的部位吗?我一定在这里缺少一些东西,因为我看不到任何75kW





最好的方法是使用插件AP。它具有过滤功能,可以帮助您找到所需的内容。




thegray写信...

是否有其他方法可以找出充电站?我必须在这里缺少一些东西,因为我看不到上述任何75kW

插头,或者您可以尝试“勾勒出”您感兴趣的任何使用Abetterrouteplanner.com(或他们的iOS或Android Phone App)的路线。我只是看了看,它们具有“ alpha”配置 - 这意味着它们将在获得更多数据时进一步调整其范围和充电速度估计 - 沃尔沃XC40。

如果您选择ABRP中的“ CCS”充电器,则可以自动为您提供XC40的车辆配置,并且可以自动计划,然后将其列为XC40,并且它将运行dotect(它可以使用XC40),并且它可以使用DALE,并且它可以使用DALE,并且它将供您使用。旅行。您还可以在充电器和网络/快速充电器中选择“级别2”,以便在必要时通过AC充电填补空白。您可能需要将其“最小充电器摊位”的默认设置从2下降到1,因为有很多快速充电器仅是一个摊位(例如,新南威尔士州的一些NRMA)。无论如何,一旦您设置了汽车(和/或明确选择了要寻找的充电器类型),您就可以在地图周围放置并放大以查看有什么收费选项。

我有一个Tesla,我使用了这两个应用程序:ABR:ABR来“心理驱动器”路线,并在一个插件上进行插件,并且在任何情况下都可以在任何情况下进行任何问题(并在任何情况下都可以看出,并且会想到任何事情,并且会想到任何问题(他们)。




thegray写了...

Google地图,它显示位置和kW信息,该信息在很大程度上是7到22 kW,猜测是充电器的安装而没有任何功能,而没有任何电气工作,然后有几个50 kW&非常稀有的350 kw

jy p> jy P> yes p> yes p>。您所看到的是AC或目的地充电器,基本上只是公共场所中的家用充电器。

上述插头和过滤将只能看到Victoria中的DC充电器。

在维多利亚州(我从那里我带来的),您从那里获得了电荷和evie,您已经在SA和NSW的主要高速公路上都融合了SA和NSW。走廊。
https://www.cvga.or g.au/charing-the-the-rigions-2.html

维多利亚州的其他部分仍然埃德(Ed)工作,但每天都在改善。


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