O.P.
hi！
我曾经使用本田思域类型的R和一个高尔夫GTI，但随后由于成立了一个家庭而过渡到家庭SUV：）
现在，我们拥有2020年的Toyota Corolla As As Backup/a Backup/2nd车辆，我喜欢交换它，并且可以考虑一些东西，并且可以使用它的努力，而它却涉及了一些乐趣。我可以享受自己的时间开车，去商店，经营小差事等
不确定是否便宜且可靠地融合在一起，但要寻找建议：
- 某些<$ 30k，可能接近$ 20K
- 被认为是可靠的，并且不太昂贵，并且不太昂贵，无法维持，没有重要的已知问题
- 很有趣。良好的处理，体面的力量，但不需要赢得阻力赛或带到赛道上
- 拥有一些基本的信息娱乐技术，所以它没有那么老，以至于没有蓝牙/carplay/carplay
样式的功能当然是主观的：）
您可以推荐什么？ :)
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mx5?
i20n?
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the usual story goes.. cheap, reliable, fun... pick 2..
评论
Swift Sport, 2018 and up.不可思议的平衡汽车开箱即用，不到1吨（970千克手册，990千克汽车），即使去商店也很有趣。对修改的反应很好，并具有可靠的声誉。由于重量轻，在消耗量上非常好，我每天都穿着半光滑的轮胎，穿着很好。
i20n显然是一个明显的选择。
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wahoo pluce'> wahoo writes'>雷诺Megane RS！
显然是电动汽车一样有趣或更有趣，但是我不确定是什么适合账单的。
sonicii写道...
通常的故事变得很便宜，可靠，可靠，乐趣...选择2 ..
renaults非常可靠。 ：）
显然不是 *最可靠的，有一些您所期望的法国汽车。 日产发动机是日产发动机（没有可变压缩的较旧发动机），现在的PK4手动变速箱现在非常好（以前的雷诺手册在Na Clio RS中是边缘的，在Turbo Megane RS中不足），而GetRag Dual dual Clutches中的getrag dual dual dual dual-clutches又不是其他应用。 ：）
如果您有自己的房子，那么第二款手提款可能是一种选择。
Swift Sport或i20n将是我的选择。
非常可靠且便宜。您想要它的乐趣。
o.p.
ilililililillliii writes ...
i30n - 2019年，价格为270,000千万美元，大约是90,000km，只有手动。您的意思是是i20n或i30n吗？
我在汽车上发现的最便宜的是2021 i30 n手动的$ 38K ...
或您是指n-line？
2 ..
你不能比这更诚实。
zapp brannigan写道...
雷诺·雷诺（Renault Megane）rs！
这些现在是一个很好的价格 in. You should be able to negotiate one down to under $30k.
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Fiesta ST could be another option ... I know a couple of blokes at work that have them and they absolutely love them, wouldn't part with them for anything they reckon !
Other than that as others have mentioned, Suzuki Swift Sport (cheap, light, very reliable and heaps of fun)
Can't评论现代i20N的可靠性，但在纸上，它肯定会给您带来微笑。
wahoo写信...
$ 27K ??您的意思是i20n或i30n吗？
我在汽车上发现的最便宜的是2021 i30 n手动的$ 38K ...
有很多您错过的变体。只需设置这些过滤器即可。现代i30，最小功率200kW。
然后您获得了所有选项。您会发现有几个以下28K。
，对于可靠性，我会在现代汽车上滚动骰子之前购买另一种大众产品。
要求它是现代的，并具有触摸屏的最佳选择：Mk3 Megane RS。他们越来越便宜，因为人们害怕少量的水泵更换。
我认为上一代的焦点st s carplay具有carplay，并且可能是2010年代中期的最好的热舱口。
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您有了您所认为的“最佳'热门（type r），所以它很难接下来。您是一个欣赏汽车处理/感觉/通信的人吗？您打算做轨道或做吗周日在乡下开车/沿着大风的山路？它是否需要有四个座位，是一个舱口？它有宽阔的拱门，四轮发动机，并且有点套件！
忽略它比MK3 Megane rs稍差，它仍然比GOLF GTI高10倍，而不是GOLF GTI ... [除非您获得了GTI 40年，并且不像GTI一样，并且不像正常的PORTON
Exposure2010 writes...
Well you had what's considered the 'best' hot hatch (Type R)
I assume they mean a much older one...
评论
Zapp Brannigan writes...
Why not the Mk4?
For OP?价格可能是一个问题。我已经有一段时间没有检查了他们一段时间了，但现在可能不到3万美元的标准。
虽然另一辆很棒的汽车。
这篇文章被编辑为
tp0 write> tp0 writes ...
我在一段时间以来都没有在他们身上签到$ 30k Mark Mark Mark Mark Mark Mark
：）四门clio rs也很有趣，但仅自动。 同样，人们太批评了，因为它不像较旧的那样有趣，它仍然是一辆非常非常有趣的汽车。 Recall the thread of the person who though their *base model* Clio was more fun than their Polo GTI...
...and obviously the Clio RS is like the regular one but more amped up, more oversteer (Dieppe are great at tuning the rear end stiffer so you get the feeling of the rear pivoting around when pushed — obviously at the expense of ride comfort given the lack of IRS on Renaults), dartier, stiffer and all那！
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