O.P.
将我的2009年福特领土带到本迪戈·维克（Bendigo Vic）的两个不同的RWC测试师后，我了解到，他们不仅在我的汽车上选择了不同的故障，而且他们选择的故障（失败）并不是在VS126-公路态度方面的要求251条例的条例（车辆安全性（车辆）条例（车辆安全）条例中，这是一项要求的，这是一项要求的。注册您的车辆。
我乘汽车去的本迪戈的一个地方，如果问我的话，我会很乐意命名3500美元，再替换包括劳动力费用的物品，以及我上网找出所有这些物品的费用为230.00美元，他们的劳动成本为230.00美元，因此，他们的劳动成本是3270.00美元，这使我无法确切地看待过差异，而实际上，这是不可能的范围。我在机械上很有脑海，我确实非常了解我的汽车，但是在看到这位特定的测试仪后，他告诉我，我的后部主密封件在发动机和变速箱之间泄漏了油。我告诉他，我没有这样认为，因为我有14个月的汽车，并且总是将其停在家里的干净混凝土上，而且从未泄漏任何地方。但是，当我把它带回家时，我把汽车的整个前部都伸到了大约2英尺的地面，并用火炬伸到下面，而不是我需要它，因为它是日光，并注意到其中两个螺栓贯穿到变速箱上，每个螺栓都在每个变速箱上滴落。现在，这种滴水实际上并没有滴落，但是即使在大约6周前，我的车道上也没有痕迹。
他选择的其他物品也不需要包括磨损的橡胶靴和灌木丛。仅仅因为它们显示出磨损的迹象并不意味着它们是一个安全问题。除非它是全新的，否则没有任何汽车没有穿任何衣服，如果它是全新的，您将不需要RWC。
所以不要相信这些小偷中的一些。查看上面的真实要求，并给这些罪犯一个坏的名字，名字和羞耻，以阻止他们进入轨道。告诉所有人，您知道不要出于任何原因去找他们，因为他们会撕掉您。
大家好运。我希望我能帮助某些人。
第二名呢？
是的，这是一个rott。 system
评论
A guy looked under your car, he saw 2 drips of oil on the bell housing and said you have an oil leak.
Is he wrong?
评论
envy breeds hate writes...
Is he wrong?
Yes it has a leak but he is wrong for determining它失败了RWC。如果OP在他的车道上没有泄漏，则是通行证。
以下是故障阈值条件的描述。
没有滴水或流动泄漏到道路，排气系统或制动器摩擦表面。 Dampness, weeping or staining are acceptable, but fluid leaking from the underside of the vehicle to such an extent that it is likely to drop on the road surface (if the vehicle is parked
or idling stationary) is unacceptable.
评论
1) Before you take in a 2009 vehicle for a RWC, pop into SCA and buy a few cans of degreaser.从头部垫片向下自由地喷在发动机舱中。在下面，并沿着动力传动系统的全长进行喷涂。
2）以前我被拆开了，所以我认为这不是平凡的。
3）至于所需的东西，这取决于车辆的所需。例如，我曾经有一辆车后刮水器故障。我的评估员告诉我，如果我完全删除了雨刷，那么我会通过。
lickdatcat写信...
他们选择的故障（失败）他们选择的vs126
A rear main seal is a gearbox out job even though the seal might be $20, the labour is a killer.
Fords are also notorious for wearing rubber bushes and if it's the one above the diff carrier, I think it's a diff out job.
In VIC,您不必让RW测试人员完成工作。 您可以自己做或在其他地方完成它。
评论
该帖子进行了编辑
mobnet写入...
是的，是的，它有泄漏，但他确定它失败了RWC。如果OP在他的车道上没有泄漏，那是通行证。
我从油中泄漏出来的地方OP对他的车道说。测试人员没有采访所有者，并提出诸如“车道上的汽车滴油”之类的问题？听起来像这辆车是一个死亡陷阱，整个地方都将油脂浮出水面。
这篇文章进行了编辑
tex2000写信...
在wa中，这是一个独立的检查，您需要修复的任何地方。 class =“参考”> lickdatcat写作...
我希望我能帮助一些人。
如果您被检查的汽车始终会降低底面。 液态油的存在是一种泄漏，永远是并且永远都是因为测试不是“将其停在纸上，明天再回去看地面”。 这是现在和现在的可能性。如果是这样，那是失败的，并在测试前将其更换 - 如果您是您声称的DIYER（我怀疑您是在将在线零件价格进行比较，而不是劳动（在Terry/Falcon Sedan上便宜的价格） - 众所周知，它们是大型工作 - 我是唯一的建议是您的
》 class =“参考”> Quackery写下...
我会从油中泄漏，因此它将撞到地面
，但是这种假设不正确。
在发动机舱内可能会有一个封面，可以捕获滴水的滴头，因为悬挂的滴水也不会掉落在机器上，而
您自己引用的阈值表明您可能会滴落。染色，如果它实际上是滴落的，那么我们会失败。
注意到，两个螺栓在变速箱上都有滴水。
或
染色是可以接受的，但是从车辆底面泄漏
到
的程度，以至于很可能会在
上下降
道路表面（如果车辆停放
或闲置平稳）是无法接受的。
有滴水。采摘的也不是要求，包括橡胶靴和灌木丛，只是因为它们显示出磨损的迹象并不意味着它们是一个安全问题。
所有关节，
灌木丛，螺旋杆，螺旋桨，灰尘和油脂封口，
车轮轴承和固定失败。
vic中的RWC系统主要是围绕列表中某些事情的主观性的，但是您提到的两个项目显然都在要求中。
tex2000写作...
是的，是的。
是的。
mobnet写下...
如果OP在他的车道上没有泄漏。
，那是一个通行证。
，这是一个通行证。
我没有一段
滴落在铃铛的底部，除了道路以外，它几乎没有其他地方。你为什么不以身作则？lickdatcat写下...
我将整个汽车的前部抬起了大约2英尺的车位，并用我的火炬在它的下面，并不是我需要的，因为它是日光的，因为它是日光的，因为它是螺栓的两个，因为它可以通过它们的两种装备来驾驶。现在，这种滴落实际上并没有滴落，但是即使在大约6周前，我的车道上根本没有痕迹。
因此，油不会在您的车道上滴落，但是当您开车时，它在路上滴落在路上。引起滴水的发动机舱。
当盖子充满油时会发生什么？
悬挂的滴落也可能永远不会掉落，因为空气流将其散布在发动机块，变速箱，地板锅中等，当汽车长时间静止不动时会发生什么？维多利亚。
除了测试人员外，恰好挑选了他们可以修复的物品。...一个巧合....
一个耗尽排气的家伙说，您的排气不好。
一个在他的口袋里有风窗口的人，与风盘相关的人是一个机油，那是一个机上的一名机制。
西澳大利亚州的测试仪没有维修业务。 这就是区别。
goodsquish写字...
无需要求在研讨会上进行检查。
确实如此，但是它们确实碰巧提供这些服务仍然符合他们的兴趣，因此可以选择一些杂物。被选中....恰好与新家伙主要业务保持一致。
如果我见过一个。
tex2000写作...
...
vic in vic in vic the The Testers恰好可以挑选他们可以修复的物品。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。测试人员是力学，如果汽车需要维修，则通常是一种机械师。这就是机制的目的。
这还应该如何工作？适用于水管工的态度是否应进行？也许软件开发人员应该这样做？还是高等法院的法官？
Quackery写道...
当盖子充满油时会发生什么？
油在空气中吸引了泥土和尘土，并变成了糊状的糊状味道，只有一个又一次又一次又一次又一次的时间。跑步而不是关闭时。因此，除非这是一个重大的泄漏，否则在停车一周左右时，没有什么最终都在地面上。
该帖子被编辑
tex2000写作...
WA中的测试人员在WA中没有维修业务。 那就是区别。
您是什么意思？ 我几乎没有让汽车用完雷戈（Rego），但是当我在共卷期间做时，我让猎鹰ute rego lipapse，因此需要重新许可。
我在常规的Autobahn特许机械机械上检查了猎鹰ute，因为WA使我们可以选择将机械师登录到系统。 这是最接近我的人，他们的Google对遗物的评论似乎只是那些驾驶较差的旧炸弹的人是负面的。
他们唯一发现错误的是由于铲子终末腐蚀而造成的，霍恩没有起作用。我将终端打磨了，然后通过了第二次（如果您走开并修复任何东西，然后再通过第二次）
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