澳洲高尔夫MK8.5

在澳大利亚汽车




O.P.

MK8.5已揭幕!

新颜色,GTI的电源颠簸(180kW至195kW)。

2025.

https://www.drive.com.au/new s/2025-volkswagen-golff-facelift-unveiled/










很高兴他们解决了缓慢的信息网络。这可能是最后一个冰高尔夫球吗?




o.p.

adam写信...

这很可能是最后一个冰高尔夫球吗?

yep?您只会去电动汽车温暖的舱口吗?有很多选择,通常是RWD启动!

带有新的租赁税收优惠,拥有4年的所有权成本非常便宜。







danding write writs ...

以他们的价格为他们收取的gti,现在只需送达eve,而您又可以送达eve ev,有很多选择,通常是RWD启动!

带有新租赁税收优惠,拥有4年的所有权成本要便宜得多。

我希望他们现在只引入全电高尔夫球范围。电高尔夫R会很甜(尽管昂贵)。

似乎我们必须在2028年等待MK9。希望到那时(怀疑)仍然存在。




hamish83写入...

新颜色,GTI的电源颠簸(180kW至195kW)。
这是一个非常健康的数字!我想知道这是否会将0-100撞到高5。

danging写道...

以他们现在为GTI收取的价格,您肯定会去电动汽车温暖的舱口吗?有很多选择来启动,它们通常会启动!
我已经考虑了很多,但是大多数大型品牌制造商都将自己的价格从市场上销售。






o.p.

joytech22 writes 22 Writes ...

,这是一个非常健康的图形!我想知道这是否会将0-100击中高5。

正是我在想的!尽管7.5中的180kW在6.2时为6.2,而80kW的80kW为6.4,因此可能是线球。







adam worts ...

他们已经慢慢地贴上了速度疗法。
我注意到屏幕尺寸和形状与Cupra配合的相似。

我不确定他们是否在温度和音量按钮上放置了背光。

hayden120写作...

election Golf r reection Golf r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r r dever(尽管很昂贵(虽然昂贵)。
电池的寿命有限(尤其是对于LFP),当电池使用为180k km或受损时,替换成本很高。





hamish83写下...

in 80kw in 80kw to 6.4 to 6.4,所以它可能是 p>

p) 400 nm。 I wonder if the GTI has any advantage over the Cupra other than the brand name.



评论

Apue writes...

Was the Golf one slow?
I noticed that the screen size and shape is similar to what Cupra equips.

I'm not sure if they placed a backlit on the temp and volume buttons.
I believe it suffered the与早期ID.3,2020年发行的CPU相同的问题。我想知道GTI除了品牌名称

外,Leon VZ本质上是GTI等同的优势,而具有220kW的VZX就像GTI Clubssport一样,我们不到达这里。 I reckon the vzx would still be cheaper than the GTI plus its faster with better styling inside and out.



评论

42degrees writes...

GTI clubsport that we don't get here

I wonder if VW Aus will consider offering the GTI Clubsport this time.

VW showed几周前,在美国CES的GTI Clubsport原型中,这是另一个未出售该变体的市场。这可能表明大众这次打算在更多的市场上出售它?

我很想知道他们也将如何定价。当前的MK8已经推出了$ 80K的驱动器。





Adam写道...

很高兴他们解决了缓慢的信息娱乐。这很可能是最后一个冰高尔夫球?

vw已经解决了分配分配,但并非所有客户都可能是Mk 8应该是有益的。

,我真的很喜欢前后的新facelift,但不喜欢gti的粉丝,但它们看起来像是skoda vr vr vr vr vr heels pee se, ath。CERNS仍在欧洲要解决的EV(有些神话和一些真实),因此许多汽车制造商正在放慢过渡到100%电动的过渡。






o.p.

rendog写下...

这是一个很久以来,这是一个很久以来的

评论

Apue writes...

I'm not sure if they placed a backlit on the temp and volume buttons.

Saw a few videos, yes they did address the backlight issue



评论

Hayden120写信...

我想知道这次大众AUS是否会考虑为GTI Clubsport提供。 VAG有时候必须很难了解他们的竞争阵容。





42Degrees写入...

认为,VZX仍然比GTI更便宜,而且它的内部和

cocky not。服务成本也更便宜。





第一个高尔夫R预告片:

https://www.volkswagen-newsr oom.com/en/press-releases/ic e-wbr> e-race-zell-zell-am-am-ssee-volksw agen-fbr> ps://www.instagram.com/p/c2mhgh6oknt

https://www.instagram.com/p/c2koqnhicjv

https://www.tiktok.com/@fran kymostro/video/7328483509499219205







rendog写入...

,因此,数字制造商正在放慢过渡到100%电动的过渡。

除非法律更改,否则他们不能放慢速度。为欧洲的ZTP V的ICE Fleet CO2平均分配设定了目标,罚款为数十亿,因为他们不满足目标。其他不受二氧化碳平均销售额的市场仍然需要冰车。




dburgh写道...

他们无法放慢速度。

,除非立法更改。

冰车将在欧洲和每100%的发动机上播放,他们将在2035年以外,他们将在2032年启动,他们将在2032年启动。就像他们将采用更具战术的方法来避免电动汽车的库存而不出售一样一样,我个人认为,当冰和电动汽车在价格和充电网络中非常接近时,临界点更加成熟。

编辑:对于高尔夫冰变体,我认为这意味着它不会像以前的计划一样退休...

...


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