澳洲斯巴鲁·森林(Subaru Forester)(第五代,2019-)

在澳大利亚汽车




O.P.

即将到来的2019年Forester的新线程。一些信息开始出现通过....

https://www.autoblog.com/201 7/08/04/next-generation-subaru-forester-spy-spy-spy/

https:///www.t orquenews.com/1 084/there-s-why-you-should-wa it-new-generen-2019-subaru-forester








o.p.

首先印象 - 不确定。看起来对我个人的喜爱看起来太长了。.




在我看来,这些帖子看起来很丑陋,看起来很丑陋,看起来很丑陋,有点长,有点长,有点长了,这使它看起来像是一个丑陋的人,但我的现代suv>

希望这只是初稿。





似乎在饮料之间进行了很长时间(据我所知)是2016年2月的次要更新。 Subaru在短期内确实会在当前的福特(Forries)的次级保修期和6个月的使用时间间隔内受苦。





这篇文章被编辑

groovetrain77写作...

6个月的当前Forries的服务间隔时间为12个月。不像以前的平台那样6个月。

虽然对您的保修表示同意,如果起亚可以做7年的Subaru可以做得比3个要好3。保修

我认为斯巴鲁肯定需要制定此标准。






o.p.

,我认为他们将被迫或将被迫,因为所有其他制造商都搬到了5年。记住过去1年的日子。




grovetrain77撰写...

sub par保证期

3年是相当标准的,这是一些日本和欧洲制造商的标准标准。 class =“参考”>个人主义者写...

即将到来的2019年森林人的新线程

看来这可能是三行布局...虽然...毫不squeseezy ...给定上升的人(https://wwwwww.autoblog.com/201<将是他们的“最小” 3行(因此可能会在外地人型比例周围成长)。






希望仍然有5个座位选项







plass

如果看起来像这样,那么我认为它看起来还不错。




o.p.

有人在新森林人中听到了更多信息吗?

我仍然坐在栅栏上买新车。被吸引到林务员,但目前的每月服务,垃圾音频,没有后通风口和机械手刹。前排座椅也不那么舒服。

渴望知道何时会出去看看这是否会更好。








个人主义者写作...

当前一个人有6个月的服务

真的很重要吗?必须像过去一样,必须像过去一样,必须带您的汽车来进行一整次服务?我可以服用。

前排座椅也不那么舒服。

当然不如内陆座位好,但仍然可以接受。

热衷于知道新的人何时会出去看看它是否会更好。

可能接近2019年。关于FB发动机活塞环的设计,关于过度的石油燃烧问题。 我以某种方式希望他们不会。




- 传奇 - 写作 - 写...

真的很重要吗?必须每年两次乘汽车来提供服务,就像我们过去所有人一样

这确实很重要,这确实很重要。希望所有新释放的汽车都将具有与Impreza相似的服务间隔。例如12,500公里或12个月等。像过去一样,必须将您的汽车送入整整两次,这是一件很大的事情吗?如今,大多数汽车和斯巴鲁'同样,也要随着年度服务时间表。





- 传奇 - 写信 - 写...

真的很重要吗?必须像过去的所有人一样,必须像我们过去的所有人一样,必须带您的汽车来进行一整次服务吗?写作...

这与维修两次的麻烦,而是成本。

这是100%准确的。

我研究了与我的森林人相比,与我的Forester相比,新的KIA Sportage拥有的拥有成本,以及7年内最昂贵的KIA服务,以及7年内最昂贵的KIA服务,是586美元,大部分$ 300- $ 400- $ 400-400美元。 For an Annual Service, I thought this was very reasonable especially for servicing at the dealer.

Put that into perspective of the $800 service my Forester is booked in for next week, and the cost of another minor service in 6 months time (at around $400).



评论

individualist writes...

It's not about the hassle of servicing两次,但成本。如今,大多数汽车以及斯巴鲁自己的汽车也都带有年度服务时间表。

,但是,当其他汽车磨损时,Subarus永远持续下去。您必须查看所有权的总成本,而不仅仅是维修成本。我的最后一次内陆(2003 H6.0)的费用不到$ 1,000 P.A.用于服务,维修和轮胎。我在2016年以190,000公里的价格出售了它。它仍在进行,新主人期望从中获得更多的生命。

muli写道...

有人会认为当它已经在12个月/10-15k的海外/10-15k海外

时,我不知道森林的途中,但我们的外遇是6,000英里(9,700千公里)(9,700公里)(9,700公里)月份。





- 传奇 - 写作...

,但是,当其他汽车疲惫不堪时,Subarus持续了下来。您必须查看所有权的总成本,而不仅仅是维修成本。

它已成为澳大利亚的行业标准,以10-15,000公里或12个月的服务为止。这是公众的看法和期望。不幸的是,这是您无法获胜的一个参数:)

否则,从长远来看,如果不变,斯巴鲁将被标记为服务撕裂。


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