澳洲2026日产叶EV

在澳大利亚汽车




O.P.

2026年日产叶的第一张间谍照片。这是全新的一代……从任何先前的叶子中提出的全新底层设计……

https://www.carexpert.com.au /car-news/car-news/2026-nissan-leaf-e vbied-vied-with-concept-concept-concept-concept-inspired-inspired-looks

bm不再像我一样…… Over Stille Car ..

生产电动汽车也基于他们与雷诺共享的Nissans新电动汽车平台……这是个好消息,因为这些是非常不错的汽车!为我们制作了以前的叶子,并收到了日产的非常巨大的投资,大约30亿英镑(58亿美元)……






大象是该电池是否最终会得到适当冷却




o.p.

https://www.carexpert.com.au /car-news/2026-nissan-leaf-reaf-ineaf-in-more-in-more-in-more-recre-in-moredetail

更多详细信息… CD

在14分钟充电中250 km…

“叶子在其基础装饰中具有110kW/320nm的电动机,可与39kWh的电池配对,可提供270公里的WLTP驾驶范围。E+ E+变体具有A eferier 160kW/340nm Electric Motor Motor Motor,更大的62k Wlatt,a efer after,a和62kwh的范围385km。”

似乎都非常适合汽车……





kreat1ve写入...

房间里的大象是该电池是否最终会得到适当的冷却

我认为当前的叶子是否会得到当前的叶子,我认为当前的叶子具有活跃的电池冷却。第一代没有主动冷却。




mobydisc写入...

我认为当前的叶子具有主动的电池冷却。 The first generation did not have active cooling.

Nope but in 2108 they changed the chemistry and since then you have t really heard of major issues

For the most part in a city car active thermal management will do more heating than cooling

And because they charge slow it’s not an issue either



评论

:)al写信...

有一个电子 - 台式PANO屋顶…0.25-0.26 CD

整个汽车都不会令人失望。这是另一个带有愚蠢的太阳屋顶的肿胀的跨界,增加了体重,成本,而且没有人真正想要的。

当前叶子的大小是最好的部分。








:) al写作...

似乎所有适合汽车的汽车都是……

全部以$ 65K+的基本型号的低价。关于正确比较挪威的价格与Jap Toyota的声音。




:)

我认为,这个para正在谈论先前的叶子。

本文将新文章与Ariya进行了比较,并说...

说...

Ariya与65kWh和90kWh电池组可用,并与Driv的前部相提并论。使用290kW/600nm全轮驱动双电动机系统。

Ariya的WLTP驾驶范围在360 km至500km至500km和500km之间。

。 class =“参考”> culiousdad写作...

认为这个para正在谈论上一个叶子。

是的,是的::)让我们看到一些更正式的东西……








不得不想知道叶子名称是否值得永久化?


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