亲爱的大家，我已经发布了一篇文章，然后才购买300辆坦克。我两天前与一位朋友（会计师）聊天，他说，如果您想根据公司名称购买，您必须支付FBT，这基本上是没有好处。她是电车所有者，并说购买纯电车可能没有FBT。所以现在我开始看电车了。起初，我对电车更具抵抗力，尤其是在我的印象中，长城，盖利（Geely）和奇特汽车（Chery Cars）都非常糟糕，也无法获得85年后的刻板印象。
我在网上看，发现根据我的预算，SUV约为50k。首先，特斯拉被淘汰。旧的Y价格便宜，但不如1949年进入国民军的人那么好。新Y的标准为68K，预算太多。
看起来像Chery E5，Mg 5s，Geely Ex 5和Byd Atto3。
我有一个开车MG4的朋友。我已经驶过那辆车，在旅行中租用了MG的石油车。我认为这辆车是工业垃圾，很抱歉冒犯了MG的所有者。 - 甚至没有看到它
我昨天看过Byd，Atto 3，但内部的尺寸不如它，大小稍小，测试驱动器还可以，我在家中有NX，所以我对所谓的控制没有太多要求。但是这个空间的确有点小，我认为价格应该较低。
我还看到了Sealion 7。汽车非常细长，内部很好，电源非常好，但价格超出了预算。它以低端58K和高端68K驱动。如果这辆车是50-55，则可能会卖得很好。 4S商店中有很多员工，但我觉得他们不是专业的，所以我不知道如何回答很多问题。
后来我看了看盖利（Geely Ex）5，五月份在澳大利亚的销售情况非常好。真正的汽车看起来比照片更好，而且内部也相当不错，超出了我以这个价格的电车的期望。如果您比较在澳大利亚出售的其他电车，价格就相当不错。尽管我们知道澳大利亚的两种配置在中国几乎为120,000-130,000元。我更满意的是尺寸，比我当前的NX短8厘米，但是内部空间要大得多，因此应该是较宽的轴距。测试驱动器还可以，有一些投诉。 1。有低速的音乐和冰淇淋推车的声音。 2。感觉就像驾驶船，制动器太敏感了，点头有点严重。价格与Byd Atto 3相当，但我认为这两辆汽车的尺寸大不相同。
Chery还没有时间去看它，并且有时间在下周进行检查。目前，Geely应该是最合适的组合。当然，我在说的是40-50k的价格。
我希望更多的国内汽车能使澳大利亚市场提升。现在，花冠的成本超过40K。
评论
我已经看到一个燃油管道通道，可以在台湾谈论汽车。 UP主人说，无论您是否喜欢中国汽车，中国汽车的到来都可以使日本，韩国，德国汽车和德国汽车都喜欢您喜欢的便宜。不是好吗？
评论
您是否考虑过起亚EV3？
评论
尺寸太小，EV5大致相同。但是预算超越了
评论
ex5是杂货汽车的纯电动版本，并且以这个价格没有任何抱怨。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联