o.p.
大嗨，
几乎要开始一家新业务，需要一辆货车。
有一项财务预先批准为40 k，但对于2021年经销商的汽车或更新的汽车。
ldv的资格，我对此有很长的问题。 hiace即将到来。可能是值得投资的。
但另一方面，Mitshubishi Express和Ford Transit也可以在30K左右的大约100K里程中找到。
开始业务成本是一个问题，仅仅因为有批准并不意味着我应该花所有的钱。我还必须考虑内部货架等成本和车顶架等。
有些人可能需要更改android auto等的头单元。
猜测，
猜猜它归结为：
LDV等合理购买是否合理购买？从长远来看，hiace将不得不支付其股息，还是它也必须炒作？
arctic_cyclone写作...
ldv等是合理的购买？
no。尤其没有给您您想要可靠的企业。购买hiace并定期维护。如果您的面包车定期出路，您的业务是垃圾，因为它是便宜的垃圾。
三菱可怕的驾驶。除非您购买新的或附近，否则现代并不是最佳可靠性。过境是他们多年来一直在做的不可靠的福特狗屎。
您在做什么交易？
您为什么不享受一半合理的hiia hiace或10k的东西，那么如果业务可以努力，那么在效率上不可行，我会努力升级。
hiace如果您为他们提供服务，就永远会永远消失。
如果您想在货车中可靠的话，请避免中国人。
也远离用过的欧元。 hiiace太多了。可靠的。
就像超过42k的HIACE一样。可能是值得投资的。
这个。 非常可靠的零件即使在旧型号中也可以在任何地方进行维修。 我不知道较新的型号是什么样的，但是100和200系列是坚实的。 与三菱Express相比，即使在短轮底座中，它们也具有更长的负载长度。 您不必花42K。 如果被照顾的话，二手hiace 200系列的一半将很好。 如果您环顾四周，即使是10-15k左右，您也会为您带来可靠的。
，但另一方面，Mitshubishi Express
现代三菱Express只是雷诺，上面是Mitsubishi徽章，应该避免使用Mitsubishi徽章。
这是对品牌的侮辱。
真正的三菱汽车的年龄较大的三菱货车非常可靠且可靠，但在AU中销售了10年以上的新售出。
注意，
注意，
请注意，较旧的wa Express在背部的较旧范围比标准的较狭窄，并且在两者之间显着降低，并且在两者之间均大大减少，特别是在您的车间拱形之间，特别是零件。 如果您携带宽大的物品，这可能是一个问题。
，福特运输也可以在30k左右的大约100k里程中找到。
不可靠。 有一个工作死于100,000k，不可行维修。 漂亮的大型货车，可以适合任何东西，而且可以驾驶可靠性差。 几年后，油漆也变坏了。 白色和白垩
看一下有关其湿的正时皮带和导致失败的视频。
作为一种奖励，看起来像是将一块皮带橡胶剥落到油中，因为它们穿着会阻塞并损坏油流过的其他所有物品。 修复都不容易或便宜。
我不会触摸ldv。 黄金海岸的一个人将他们上法庭，赢得了一个短暂生锈的Ute时间。
https://www.abc.net.au/
它们很棒（但很小，非常慢）。
他们被梅赛德斯·维特斯（Mercedes Vitos）取代，这是我们拥有的最糟糕的货车。如果他们不在路上，他们在仪表板上显示故障灯，或者他们正在访问他们通过LHS门的RHS工具是因为门再次被打破了。当Vitos被替换时，我们将它们换成了hiaces。在某一时刻，我们有所有的hiaces，剩下一个Vito。一个Vito花费了更多的时间，而每次服务的成本比其余的hiaces总和。每辆车约20万辆，基本上没有任何问题。甚至没有大灯。一个人发生了漏水的冲击（在保修期内以0.00美元的价格更换），一个人在空气箱被道路碎屑打破后制作了涡轮增压，一块“某物”进入了入口涡轮机。
，我们搬到了hiace型号，直到我在一天的旅途中驾车13个小时。它们绝对是城市车辆，经过一天的摇晃之后，我去了一些更舒适的东西，然后得到了iload。他们没有错，尽管他们像疯了一样吹大灯。他们在交易之前都做了〜150,000k，尽管从技术上讲略高于股票GVM，但机械问题却零。我对我的GVM进行了升级，因为我计划保留它。穿过改头换面的iloads，直到他们停止制作它们（Starias是GROSS -FWD和SMILLE），然后回到了Hiace。
新的hiaces很棒。大型公共汽车如此之大的房间，他们终于给了他们足够的戳戳，所以即使您始终在字面上运来运营时，它们都会变得友好而聪明。我们是2 x hiaces，途中有三分之一。我想我们会继续继续前进。真的不能与他们争论，而家伙喜欢大小和空间。驾驶位置也很棒。
o.p.
fig plucker写信...
您在做什么交易？
handyman
在此时间点，在此时间点似乎是为了获得大约130至130至150年的hiace。问题是我将不符合财务资格。这意味着我将不得不自己违反现金，我可能没有的钱。
我一直搁置一些工具。但是，拥有免债务的想法很有吸引力。少量支付的费用意味着减少头痛。
感谢大家的反馈，我认为我有所需的方向。
hiace <20k以下。让我们看看。
o.p.
https://www.carsales.com.au/
class =“参考”> arctic_cyclone写作...
思想
不错，350,000klms开始在那里开始。我想知道变速箱和差速器是什么样的，有什么声音吗？离合器最后一次更换的何时更换？
在重新编码的发动机收据上，我可以看到底端已重建，但气缸盖说它只是维修（如果我正确阅读），这与重新调节圆柱体不同。也许需要对此提出更多问题。
staria staria负载可在30k以下https://www.carsales.com.au/ctep
o.p.
kreat1ve写信...
，但是像机械的牛
骑行一样骑行
骑行几乎没有考虑到他们的骑行方式，或者是一个不可能的范围，而不是
这是我的动作，而我的企业是我的Impports，而不是contiment，而我却没有依靠，而我却可以依靠，而我却没有依靠。在2个郊区的跨度之内。
我已经考虑过各种现代。我听到的传播问题呢？
实际上有一些事实或害怕放大了？
因为上帝的爱远离了LWB。对于某些阅读，请查找Reddit中的人们的故事，他们的不可靠性是如何使小企业造成的。
我看到许多驾驶福特过境习俗的传统。它们有点贵，所以请看二手模型。
fluffyc0rgi写道...
因为上帝的爱远离了lwb
您的意思是LDV吗？ 我认为LWB是长轮碱。
arctic_cyclone写信...
实际上有一些真相，或者害怕放大？
old oload。可以肯定的是，Staria很稳定，但检查所有者的评论。
o.p.
https://www.facebook.com/share/share/1dyfwykfpe/
我经常想到Elgrand。没有关于可靠性的投诉。
，但是从实际的商用车角度来看，有什么想法吗？
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https://www.facebook.com/share/share/1gjdeyhf72/
它是Toyota。看起来很棒。
我所需要的只是100k，我相信这可以在没有太多问题的情况下提供。
似乎像我可能会缺少某些东西吗？
arctic_cyclone写信...
似乎我可能会缺少某些东西？
我可能是零件和维护的orphan orphan and trade。 ya可以出于经济目的。
arctic_cyclone写信...
开始业务成本是一个问题，仅仅是因为有批准并不意味着我应该花所有的钱。 I have to also consider internal racking etc costs and roof racks etc.
Are LDV etc reasonable purchase?
SAIC commercial vans are a top seller in China... Year after year SAIC products sell in huge volumes.
The LDV is a must for a small business starting out and at $37K D/A with all the fruit it's a no brainer.
Genenous warranty
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