O.P.
大家好，
寻找有关如何进行的建议。
我有一辆宝马SUV从宝马经销店购买了新产品。在不到11个月的时间里，这辆车出现了将随机开始抽搐和失去力量的问题（我踏上加速器，有时汽车会慢慢沿着沿海行动，并且不加速一段时间，大约5秒钟左右）。它在制动时也会随机混蛋，并且不会平稳地停止，也将停止到达应有的位置。
我已经向澳大利亚宝马报告了这些问题，并且已将其拖到3次到2个单独的宝马服务中心，首先是最接近我的，然后是我从我那里购买的车辆的经销商。他们建议他们看不到这个问题，第二次访问，一些设置已更新，第三次和最新的访问取代了一些未解决该问题的部分，这些零件正在尝试更多维修，包括从海外订购零件。自从报道该问题以来已经过去了将近三个月，在那段时间，服务中心访问之间的总共只有2周的时间。
我的问题是 - 我对澳大利亚消费者法律客户保证的理解是，如果汽车是错误的（不安全的问题，不安全，需要不合理的时间来维修），客户可以选择退款，维修或置换。在等待维修两个月后，我要求经销商退款，因为他们说他们将根据制造商保修，因为他们说他们将维修。
从那以后，我将他们带到NCAT进行了初步的和解听证会，我们无法达成协议。实际的听证会安排在另外两个月内进行，但令人沮丧的是，法庭成员说，如果这辆车在那个时候固定在我没有情况下，并且预计欧洲汽车将花费很长时间的维修时间，以便等待3个月以上的新车维修不是一个问题。
任何人都可以为我提供任何与我有关如何进行建议的类似的情况或问题？我正在考虑寻求律师来处理此案，甚至看到当前事件是否对经销商的行为以及ACL的故事感兴趣，以及ACL似乎如何有利而不是消费者。
评论
我不确定我是否不确定他们是否可以使用“主要的错误”。构成“许多”尝试和“花费太长”是解释的，而获得X制造零件所需的时间会影响这一点。
我怀疑，您现在所能做的就是继续沿着NCAT Road继续下去。
o.p.
o.p.
感谢Sonicll。 ACCC为新车买家提供了一个概况，标题为“刚买了新车 - 了解您的消费者权利”。 我用它来对我对主要故障的定义进行分类。尽管他们称其为重大失败，所以我可能也应该使用该措辞。 Below are direct quotes from their fact-sheet:
Major Failures
-your car cannot be fixed or it is too difficult to fix your car within a reasonable time
(e.g. your car develops excessive jerking due to a manufacturing defect that cannot be repaired, or is too difficult to repair within a reasonable time)
-if, as a reasonable consumer who was fully aware of the nature and extent of the failure, you would not have bought the car (e.g. your car suddenly and unexpectedly loses power due to a manufacturing defect)
- the failure prevents you from using your car and it cannot be fixed in a reasonable time
(e.g. your car is not drivable due to a manufacturing defect and is incapable of being repaired in a reasonable time)
- the failure creates an unsafe situation
(e.g. your car has a fault that affects your ability to brake or steer the car很容易）
o.p.
对不起，可能还应该澄清这些问题。一旦制动车，汽车开始抽搐（足以来回摇动乘客），然后花了更长的时间才能停下来，因此前轮在灯光上越过线路。有一次，当试图进入繁忙的回旋处时，汽车再次开始抽搐并损失了动力，因此，没有加速汽车，这辆车刚刚缓慢地沿着汽车驶入。驱动器？
ozsmur写信...
对不起，可能也应该澄清这些问题。
我知道这不会影响您的法律权利，但是BMW模型是吗？可能有已知的问题可以给您带来一些支持。
o.p.
hi pdonovan。 IX1。当我直接与技术人员交谈时，我被告知这是一个以前未知的问题。豪他们的管理层现在建议这是一个已知的问题。不确定要相信谁。
o.p.这个帖子已编辑
是的，宝马澳大利亚已经为我安排了租赁车辆。但是，他们尚未降低多余的（$ 5K- $ 6K），因此我为此付出了。为时已晚，尽管我的第一周我有租金（4月初）我被饰面了，没有我通常的Dash凸轮，我无法证明自己没有错。
我也必须继续追逐宝马以延长租金。租赁汽车预订了1-2周，并且在必须退还的几天之前，宝马澳大利亚给经销商发送电子邮件，以确认仍然需要租赁。 A few times now the dealer has not responded to BMW Australia, and BMW Australia won't chase them up and advised that I will have to call the dealer, so I've had to act as a go between to ensure I still had a car to drive.
评论
That is disappointing to hear.
As a lay-person it seems that this fits a major failure (especially on safety grounds) and suggest you get a律师给出了一个不同情的NCAT成员。
也许在完成最新的“维修”完成后需要再一次接近事故的经验...
，但最好您知道经验是，宝马是律师宣传和打硬球。所有的AUS分销商都这样做。
O.P.
谢谢Faberlust。当时正在考虑找律师，并希望宝马不要太努力，而是我要求的是退款，而不是赔偿。 But you are right, they are well-lawyered up so I may just be throwing away more money.
评论
It's not clear from the post whether BMW been able to reliably reproduce the issue themselves?
评论
Ozsmur writes...
Sorry probably should also clarify the问题。
到目前为止，各个服务中心已经给出了哪些故障诊断？
问题多久发生一次？即，您可以根据需要重现它，以便您可以向服务中心的服务经理演示问题吗？
在制动汽车开始抽搐时（足以来回摇动乘客），并花了更长的时间来停止，因此前轮在灯光上越过线路。有一次，当试图进入繁忙的回旋处时，汽车再次开始抽搐并失去了动力，
加速和制动涉及多个不同的系统，因此可能是多个独立的故障。或者，更有可能影响两个系统。例如，我可以想象，粘性或故障的刹车灯开关可能会在正确的情况下引起您提到的症状的潜力 - 刹车灯开关的输入可能会混淆ABS。同样，如果制动灯开关间歇性触发，那么这可能会导致ECU切断油门输入（请参阅：雷克萨斯/丰田汽车固定的节气门召回）
是德国车辆，是一辆德国车辆，它可能会导致踩踏踏板的速度（当时可能会导致行为），因此，是否会在行为上进行演出，因此可能会导致它的行为，因此它可能会导致它的行为，因此它可能会导致它的行为，因此它可能会导致它的行为，因此它可能会导致它的行为。是否从制动灯开关中获得不稳定的输入？
o.p.
bmw建议他们将汽车放在起重机上，并且可以看到驱动轴有时会锁定，并且似乎在电动机
p class
ken pressive wry>到目前为止，各个服务中心都给予了 -
-1St访问他们建议他们看不到问题，并且他们重置了一些设置
-2访问，他们建议他们调整了再生制动校准，以使汽车较小的汽车变得不那么干燥
-3rd访问，他们可以看到他们可以看到一个问题，并且可以看到一个问题，并且可以看到驱动器链的链接。然后，他们建议他们替换了CCU综合充电单元，该装置没有解决该问题。他们现在正在替换EME-Electronic Machine前轴。
问题多久发生一次？即，您可以根据需要重现它，以便您可以向服务中心的服务经理证明问题吗？
这似乎是完全随机的，每天可能发生几次，或者几天没有问题。它似乎是随机的，没有原因
我说没有问题。让宝马解决该问题。零件可能需要很长时间才能从德国到达。
他们给了您礼貌的汽车，因此现在应该足够了。
指导光写作...
我说实话没有问题。
我看到了一个潜在的安全问题，这是一个潜在的安全问题，这是关于ACL的……ACL在那里peep peep遭受了这种保护，使自己不得不忍受自己的风险。>一个星期左右，不是几个月的 - 必须通过蜗牛邮件运送，因为宝马必须按照法律库存零件。
faberlust写下...
一个星期左右，不是几个月的，几个月的，必须通过蜗牛来运送nail邮件，因为bmw必须在法律上库存。最近。
下次购买雷克萨斯
大声笑。一次。
faberlust写道...
我看到了一个潜在的安全问题，这是关于... ACL在那里保护窥视，以保护窥视不得不忍受这一点，以免自己遭受风险。
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