O.P.
嘿
IVE去年9月购买了全新的2024 Hyundai i30混合动力轿车。从我拿起汽车现代经销商的第一天开始，在仪表板上进行了加油，它在全燃料40升坦克上显示了945公里。去年，我只使用BP使用98个辛烷值终极高级燃料。现在我们有七月，在补充后，我在仪表板上只有820公里。今天的7季度想到了98次，BP也许是出售假98，但最糟糕的是，仪表板在满坦克上显示了795公里。因此，去年每次访问在加油站的每次访问中，我都在坦克上失去了更多的公里！？
有些人说它不是正常的，我的引擎有什么问题！？旅行。
其他任何事情只有在估计中。
到空的距离确实取决于最近的驾驶条件和实际消费。
如果我在上班时填写填充时，我的范围约为550，大约是550，则在公路旅行中填充，我会得到额外的几百。估计值将根据您的驾驶方式而有所不同。如果您做了很多高速公路公里，它可能会回到那个更高的数字。
liters x 100，然后将旅行的公里划分为每100升。
kms是基于驾驶模式的计算机估计的。这不是量规...
与使用CAT计算机相对于旅行距离（到空DTE的距离）的信誉不大。 它们是N的平均设备，并且仅与您消耗的最后一箱燃料一样好。当您填满计算机时，重新计算了它认为新鲜坦克的可能燃料范围。
这也是动态的，并且随着燃料的消耗而变化，尤其是在驾驶方式变化时。 拿我的经验。 我的马自达3具有燃油范围读数。 在城镇周围，它可能会给我850-900的燃油范围。 但是，如果我将其填满并撞到高速公路前往我儿子在灌木丛中的位置，ECU算出我以持续的速度行驶，而不是开始停下来。 在这些条件下，发动机在经济上的运行越来越多，ECU在燃油范围内增加了公里。 因此，这个数字实际上实际上增加了 - 在一个小时左右的时间内从850公里到930。但是，在某个时候，它到达曲线的顶部，并且数字将开始减少。 All perfectly normal.
The only reliable and accurate way to determine fuel consumption (on an ongoing basis if you wish) is to fill, note mileage, drive, fill again, note mileage and do the sums as suggested above.
评论
92eLEk writes...
2024 Hyundai i30 Hybrid Sedan last year in September.从第一天开始，我拿起汽车现代经销商就对其进行了加油，并且在仪表板上显示了945公里的40升储罐上的945公里。
正如其他人所说的那样，这是一个估计，它是基于过去的用法。
。
，如果它可以很低的速度运行，那么它可能只能使用电动机，然后乘坐少数人，这是一个零件，这可能是毫无疑问的，当时它是毫无疑问的，当时它是一件很少的货物，当时是一家人，这是一件很少的货物。模式，几乎没有使用任何燃料，从而导致很大的空距离（DTE）计算。
如果在当前驱动器上，您会使用“一些”燃料，它将考虑到这一点。
以获取真实的数字，将储罐填充到首次单击。 重置Trip -leter并进行通常的驾驶，直到您需要再次填充水箱到第一次点击。
请注意Trip -lebleter和Liters以填充。 进行心理计算以将距离除以100（例如820km = 8.2），然后将升列除以该图。 例如，35.7升/8.2 = 〜4.35 l/100km。
在5个储罐上进行此操作以获得良好的平均水平。
取决于您的使用和驾驶风格，您可能会/可能与'24 i30混合的3.9l/100 km不匹配3.9l/100 km写信...
在公路旅行中，我得到了额外的数百个。
不是混合动力？
您在新事物时走了〜30L多远，您能走多远，您现在可以走了〜30L？ 这是知道您是否“丢失”任何东西的唯一真实方法。
显然不需要是30L，但是您需要根据用法计算实际的L/100km数字。
，差异可能是由于过去不同的驾驶方式所致。 这只是一个估计。 您需要进行实际的消费测试。 填写，请注意当时的km阅读。 下一个填充音符数量，以再次填充并行驶距离。 然后计算实际消费。 这也会根据此期间的驾驶类型而有所不同，尤其是与混合动力车。
拥有的范围是基于您在过去几个填充过程中通常的驾驶风格的估算值。最终，估计的范围更改为反映我的现实世界范围。
如果我填满了水箱，并且我的范围显示550，但我决定以恒定的速度和良好的交通方式进行公路旅行，那么我可能会舒适地舒适地获得700公里的左右。
不是所有的品牌都可以做到这一点，但我更喜欢这样。看到我期望与驾驶习惯的那种范围相比，与被伪装成承诺的谎言相比，它的范围更有用。
在现实世界中，自购买以来，我的燃油经济性几乎保持不变。自购买以来，我还没有重置我的旅行b仪表，所以我认为它现在显示为8.5升/100km。在那个时候它并没有真正上升，实际上是从几次州际公路旅行后的8.8升/100km下降了。
dolce1 writes> dolce1 writes ...
不是混合的？对面。
我之前已经装满了汽车，驾驶65公里，而DTE从填充时就增加了。他们通常使用较短的术语用法来计算
这里是否有一个问题？
消费量是否在填充时由升级驱动。
冲洗并重复。
仪表板上的任何内容都是估计值。
结束。
92Elek写道...
ive于去年9月份购买了全新的2024 Hyundai i30 Hybrid Sedan。燃油效率将随驾驶风格，驾驶条件和天气状况而异。非常寒冷的天气通常要求发动机更频繁地（在混合动力车中）运行以提供机舱热量。非常炎热的天气也会因空调增加而导致燃油经济性。
要查看真正发生的事情，只需监控您的燃油经济性（L每100km）而忘记储罐范围的估计。
这辆车不需要它，所以为什么要浪费您的钱，尤其是因为这感觉是真正的问题。
还可以使用“运行”呢？ 它仍然需要xxxx kms才能运到您的床上或床上。 我们在6个月内完成了不到6k公里的速度，如果您的汽车只会运行。
，正如所说，它可能会使用更多的发动机功率来热身机舱，尤其是如果设置为更高的温度。 我不能与混合动力车说话，但是我知道有些BEV在凉爽的日子里也会加热电池，也许混合动力是相同的？，
这也是现代的东西。现代和起亚在行业中的DTE估计最差。我有一个科纳已经有几个星期了，从字面上看，DTE在800 kms持续一天或2天，然后将随机重新计算并在我眼前的375公里处降至375公里。女儿起亚的响应速度略高，但在半坦克时显示了750多种，当时有240公里。他们是韩国东西上的垃圾。不要注意。
ace77写下...
女儿起亚的响应略有响应性，但在一半的水箱中显示了750+时，当一半的水箱时（
）实际上已经填充了一定程度的水箱，您实际上已经填充了储罐的范围。当量规显示一半时，很容易适合28升。
仪表板上的估计是基于您的驾驶行为，导致储罐的驾驶行为。.因此，估计的估计数量可能会有所不同。因此，如果您驾驶的速度较小，则持续的速度将持续较少的速度，而唯一的速度是Ref ways what what ways why/p
92Elek worts ...
ive购买了全新的2024年9月9月份的全新2024 Hyundai I30 Hybrid Sedan。从我拿起汽车现代经销商的第一天开始，在仪表板上进行了加油，它在全燃料40升坦克上显示945公里。
这很容易。该仪表板估计是错误的，或者我应该说，不适合您的驾驶风格。
40L并不是很多。如果它实际上旅行了945公里，那就是4.23 L/100km的消费，这是一个非常乐观的价值（也忽略了以下事实：估计的范围被编程为在燃料实际耗尽之前几乎读取0 km）。
放松，您的汽车没有错。从40升坦克的795公里估计还不错。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联