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看起来标致7 Seater E-5008 EV即将到达澳大利亚，对于那些在非常有限的7座市场中的人来说，应该是一个很好的质量选择。像标致的人一样，过去也做过7个座位……
“标致是最新的制造商，可为最多七个人提供电动运输，而E-5008下一年。”
https://www.drive.com.au/new
仅在明年出现...并且似乎适合Kia EV9和Merc EV9和Merc eqb ...
98 k并在欧洲进行了660公里的ELTP测试，这将是一个有用的范围。显然与现代圣达菲相似。就像样式一样，如果内部看起来像是一个非常时髦的座舱！它看起来对家庭拖运者来说确实不错。 只是一个可惜的是，他们都很昂贵，而且大多数人的范围
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他们刚刚宣布在混合5008上宣布定价。实际上，与其他7座座位的选项并不是很不错的价值。坐在那个尴尬的“太昂贵了，无法与主流亚洲品牌竞争”和“更便宜，装备得更好，但没有德国人的徽章”。
确保人们会击败100kW/230nm 3 Cyl Engine，但是电动系统将增加15.6kW＆51nm（115.6kW＆51nm（115.6kW/280m）。 Carexpert 3008与同一动力传动系统提到的评论肯定不是很快（*gasp*），但大多数人都可以场景。
https://www.carexpert.com.au
实际上，它充其量是偶尔的7座....
0.4kWh电池，他们甚至如何称呼它为EV？
”电动机集成到变速箱中，会产生15.6kW和51nm的额外电动机。 class =“参考”> jya写作...
0.4kWh电池，他们甚至可以称其为EV？
他们称其为温和的杂种，不是吗？ （它是）
这不是该线程标题（E-5008）中提到的BEV - 这只是温和的Hybrid版本（5008）。
caprimulgus ... （是）
正确。我认为不值得开始新线程。也许值得结合标题？在3008评论中，这家伙提到这是他驾驶的最“重型”温和的混合动力系统之一。设法在电力上进行了一半的20公里通勤，这给人留下了深刻的印象，并且在4.5升/100公里的城市驾驶中进行了管理。
Zonar写作...
正确。我认为不值得开始新线程。也许值得结合标题？
鉴于我们只能获得温和的Hybrid and Electric型变体（不再是冰），这对我来说是有意义的。
很好奇地看到（混合和完全电动的）。任何想知道E-5008到期时？
sydshopper写入...
现在在澳大利亚可用5008混合动力。知道E-5008到期时是否知道？
我会在肢体上说永远不会。
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