我最近几次感到困惑。我想问你老将司机的情况是什么：
我是汽车A.在主道上左转并进入小路。我需要进入两个车道，然后立即向右转。距离很短。一般来说，我先开1条车道，然后是2条车道。但是从理论上讲，汽车B需要给予汽车A。
1。几次我遇到了汽车B没有让步的情况，并以超快的速度进入了第二车道。我想问的是，红色汽车B进入泳道2并直接变成2号车道并碰撞，谁负责？
2。汽车可以直接左转到两个车道吗？
3。当汽车B看到车左转时，我需要让位吗？
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理论上，b让位，事故的全部责任
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正如我想的那样，谢谢
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从理论上讲，B希望让位。
从理论上讲，A不能直接进入泳道2。
但实际上很难说。
尤其是如果您从1慢慢切换到2，并且B的速度比您快，那将是您在2号驾驶2的汽车上没有让步。因为在现实生活中，没有人会慢慢等待您在进入之前改变道路。这种交叉路口总是很容易参与，因此不要在高峰时段转身。
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blet a，在这种情况下，您可以直接进入2个频道。无论如何，首先，安全不要与二手人竞争。
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谢谢，谢谢您的分享
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A无法直接输入Lane2，从理论上讲，必须给予的方式
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谢谢，谢谢您的分享。我还发现，近年来在悉尼有很多人不耐烦地开车。许多人盲目开放。 。
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您有任何交通规则吗？我没有找到它，在我的印象中，B应该无条件地给予道路。 。当然，我可能错了。我在悉尼开车已经有十多年了，最近我感到困惑，所以我问。
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确实需要不时审查流量规则
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第一：您是否同意“ A无法直接输入Lane2”
第二：当“ B”车转到第一条右车道时，“ B”护理在您的第一个左车道上进入您的第一个左车道，当“ A”和“ A”和“ B”汽车平行车道平行车道“ A”一辆汽车需要使“ B”汽车顶上“ B”汽车，因为您想向右车道更改，您需要对“ B”或“不可能”（您都需要的问题），或者您需要的问题（您需要''的问题（您都需要一个问题），这是一个问题。 “
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实际上，其中许多是常识。除非遇到非常奇怪的道路状况，否则您可以通过简单的逻辑分析知道如何进行操作。
例如，在海报的情况下，B必须让A。即使A只能向左转，因为B不能假设A只能向左转，只能输入1。他看不到A上的路标，并且不应看它。
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1，B是完全负责的
2，好的 3。b给出
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在澳大利亚，在十字路口向右转时，您必须让位于即将到来的交通直接前进或向左转。
https://www.nsw.gov.au/driving-b ... Icating-and-turning
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对于A，此左转弯与交通灯转弯1和2相同。A可以选择任何车道，B必须让位给A，因此A选择的车道与B。 该原理与一条直线通道的单向街道相同。前面的汽车可以自由选择左或右路。评论
如今的街道上有各种交通规则和规定，但是由于没有人关心，许多人根本不遵守交通规则，因此他们仍然必须以特殊的防御能力为自己辩护。
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希望您只是错误地阅读了图片，而不是您对流量规则的理解。在这种情况下，如果您是B车，发生某些事情的机会将很高。
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车左转，为什么您不能直接进入巷2？
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在这种情况下，海报应直接变成第二车道，否则将更加危险。
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如果A只有一个车道，则可以向左转，请首先输入1或2千。
如果A有两个车道要向左转，则将优先输入相应的车道
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chatgpt：
在澳大利亚（以及大多数具有类似道路规则的司法管辖区），当左转到多车道道路时，您通常必须变成最左端的车道，除非：
道路标记（如箭头）或特别允许您直接变成另一个车道；或
您正在驾驶大型车辆（例如卡车或公共汽车），需要额外的空间。
这是规则的工作方式：
✅默认规则：首先转到左车道
您必须变成最接近您的车道（左车道）。
回合后，您可以在安全和合法的情况下更改车道。
❌直接转到右车道（中或最右）
除非有道路标志或标记明确允许，否则不允许这样做。
如果另一个驱动程序从相反的方向转动到他们最接近的车道（从他们的角度来看）。
????从相反方向右转的车辆
如果您向左转，通常会从相反方向右转的汽车向右转 - 但前提是您呆在正确的车道上。
如果您直接向左转到右车道，则实际上您可能会失败，并在发生碰撞时出现过错。
示例：
您：从小街向左转到两车道的道路。
其他汽车：从对面右转到同一条道路。
➡️您必须变成左车道，
⬅️他们必须变成右车道。
没有冲突，每个人都是安全的。
如果不确定，请始终坚持：
“变成最近的可用车道。”
如果您想要确切的道路规则参考，请让我知道您驾驶的州或城市。
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如果是错误的，则可以直接输入Lane2，如果要右转，则必须直接输入Lane2。前进Lane1然后将线路合并到Lane2是错误的。道路测试将被扣除。
印象非常明显，因为我在澳大利亚道路测试路线中的路线完全相同。我在中国开车太久了，我不习惯越界和转身。教练纠正了几次，我不得不将一步转向正确的道路。道路测试也是如此。我通过了完整的分数
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b必须让A
无条件碰撞B负责全部责任。如果您不相信，可以自己尝试
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