O.P.这篇文章的编辑
现代ioniq 6 nhigh-performance ev是官方的。 evs
https://www.hyundai.com/w
曲目
https://youtu.be/ysbf1vs5hd0?si=y0xvaqzt-c1yslbnbn
：）
，他们将出售多少？
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richardjf写入...
，他们会出售多少卖出了〜90,000 imp 〜90,000 atmy的5％，他们会出售多少;
5N's.Since the less desirable, but more aerodynamic, Ioniq 6 sells about ~28,000 units per annum globally, you'd expect annual global 6N sales to be around ~1,400.
Presumably it cost Hyundai very little to develop the 6N, as it is substantially similar to the 5N — please correct me if I am mistaken.
So assuming production is three多年来，您可能预计总产量将大约4.000台，而如果生产持续了五年，则您可能会预计总共生产约7,000台。
，正如您所暗示的那样，生产是 ，鉴于价格很高，其中许多可能会在经销商处待在交易中，这取决于需求。 我认为现代没有设定确切的构建配额 - 如果需求下降，可能会下降，如果需求增加，可能会上升？
这与更多的普莱比安（和更多的污染！）“运动型”乘用车形成鲜明对比的是Honda Civic type r，例如固定的生产量， 现代：我们将继续开发非常酷的赛车电动汽车，这将是最好的。即使几乎没有人会买它们。 pk53> pk53写入... 也是hyundai：也不会花费工程资源来开发新的ICCU和更新的型号，并固定了更多的问题。
也现代：我们不会花费工程资源来开发一个新的ICCU并解决这个问题。
pk53写下...
我们将继续开发非常酷的赛车电动汽车，这将是上课上最好的。即使几乎没有人会购买它们。
所有的好研发对他们来说，他们可能不在乎是否没有人买，他们是很好的营销饲料...
:)不过。
terry写下...
仍然从后部看起来很丑陋。
后方只有母亲才能爱吗？
我认为这仍然是现代汽车的光环汽车类型的情况。它使自动化记者旋转，因为他们会无聊地审查相同的SUV的出现。这有点像时装周，样式为其他品牌的趋势提供了信息，它们会复制功能和有趣的设计 - 例如，雷克萨斯现在也在用齿轮发出假引擎声音。
terry write work work work trips ...
仍然从后面看上去。对我来说，后端与勒芒赛车相似。
adam写道...
显然已经在最近的型号中固定了吗？
这在任何地方都证实了吗？我已经看到有召回的情况，但是我还不清楚他们是否真的已经完全解决了问题。
最近发布了现代/起亚型号，例如EV3，显然正在遇到这个问题。
hayden120 writes writes writes writes writes writes ...
这是该问题吗？我已经看到已经有召回了，但是我不清楚他们是否真的已经完全解决了问题。
tbh，这只是Spec YouTube频道的袖口备注，说工程师已经为6N重新设计了它。但是您是对的，这只是视频中的一个抛出评论。
这是我最终M的EV类型AKE的举动（在我的i30n用完的7年内）。 很高兴看到现代制作这些，并希望它推动其他主流制造商提供类似产品。
pk53 writes ...
hyundai：我们将继续开发非常酷的赛车电动汽车，这将是最好的。即使几乎没有人会购买它们。
是的。 48117写作...
定价与3或Y性能相同，您将获得一些销售。
取决于您是否认为M3P的价值是值得的？我认为5/6N中还有更多值得值得的价值主张。但是，当您在这个级别上花费时，您真的很担心成本，甚至现代汽车可能会出售多少辆汽车？
我认为他们不希望它以数字出售。他们对此表示同意。
o.p.
adam写道...
取决于您是否认为M3P是良好的价值？我认为5/6N中还有更多值得值得的价值主张。但是，当您在这个水平上花费时，您是否真的担心成本，甚至现代汽车可能会出售多少辆汽车？
我想说现代汽车已经变得更加疯狂，将其作为汽车的轨道集中。比任何其他制造商
ie几乎要指出，这些专注的汽车是否每天都能得到一个，因为只有汽车的人在寻找这种事情……IE诸如外观之类的东西……等等的人都可以追踪等等。打开
他们会卖的很少。我认为他们知道。这是一辆运动的英雄车，而不是质量。他们期望出售堆积的市场东西……即使在这里的总销售额也只有所有销售额的10％，这仅仅是其中的一小部分……
这不是销售汽车。希望没有人认为这一点。 Some
Folks don’t want a volume car anyways so yeah also chasing that niche …
评论
Hyundai have been talking about smaller, more affordable electric N offerings for the past few years, but nothing has eventuated yet.
It sounds like they might have changed strategy and are instead going to pivot to hybrid N cars as their affordable option, since their BEV platform is still too expensive for the他说，Masses。 ‘实际上，我们想和我们的朋友团体一起玩，价格合适的汽车和可达到的价格车。我们不是在谈论豪华的异国汽车。我们正在谈论现代级别。在这种情况下，我们应该去哪里？除了gti。
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