O.P.
不确定为什么不提到这一点，但是是的，有一个现代IONIQ 9将是KIA EV9的现代版本，并且大约。
https://www.carexpert.com.au
不确定士兵延迟的原因。为什么他们将其保留给？
只能在这里找到此页面...我想及时有更多详细信息...
https://wwwww.keyhyundai.com/2
我想象EV9和IONIQ 9的主要市场是美国，因此起亚/现代汽车确保他们有能力建立延误背后的关键推理。
早期的公平
still no clues on delay …
https://www.carsales.com.au/
评论
:)al写信...
不确定现代延迟的原因。他们为什么要退缩？这两辆车的市场。
https://electrek.co/2024/07/
o.p.
trawler写道...
我认为EV9S在州的销量良好，数量在州的数量，这两个汽车都将成为这两辆车的目标市场。远...
与，
255 bmw ix
152 merc eqb
10 Genesis GV70
1 LDV MIFA 9
它已公布。 Looks fine but I personally prefer the look of its cousin, EV9
https://thedriven.io/2024/11
评论
I prefer the exterior of EV9 but Ioniq 9的内部。
电池更大，110kWh（相比之下，EV9中的100）。
这只野兽在韩国的市场上。
https://youtu.be/gwvrhpumvwm?ssi = g3dywpggbbb3wdqxxqxfwx
想知道RRP将在哪里降落在Oz。不能看到许多单位移动，除非他们能够在LCT下移动，但是这将大大降低EV9 - 除非EV9获得价格/价值调整。
这款车将在FBT豁免阈值之上销售销售。
我严重怀疑现代真的很在乎。只要看看他们如何定位Ioniq 5和6，他们就不会根据价格竞争。这个看起来比EV 9高出一步，所以我认为它不会低于100k。
无论如何，我们可以辩论现代汽车的定价策略，但是，我肯定会知道一件事。那个关键的FOB是一件狗屎。我在Ioniq 6中使用了相同的一个，这根本不是很好。
新的测试驱动器视频：https：//www.youtube.com/watch?v=21jxqyrwbra/p> swivel swivel swivel座椅看起来绝对不错。但是由于某种原因，我认为我们不会在AU中获得该配置。
pk53> pk53写下...
旋转座椅看起来绝对很棒。但是由于某种原因，我认为我们不会在AU中获得该配置。
不太可能。他们的堂兄EV9在某些海外市场中具有这种选择，但在澳大利亚不在这里。
在观看了几个详细的Ioniq 9评论之后 - 我不得不说，我真的希望Hyundai想出一个更短的版本。就像起亚对EV5所做的一样。
我只是希望他们不会做出愚蠢的室内设计决策（是的，EV5，我谈论的是您和您的愚蠢中心的长凳），并保留大部分设计的Ioniq9。
。对于两辆汽车来说，这实际上是一个很大的区别同一类。
pk53写下...
在观看了几个详细的Ioniq 9评论之后 - 我不得不说，我真的希望现代的hyundai提出了一个较短的版本。就像起亚对EV5所做的一样。< / p>
最佳点我认为是直接的圣达菲 /索伦托大小的EV，但请仍然有7个座位。在此类别中，只有雷达上的汽车是Xpeng G7和Skoda Space。但是我认为EV5是中国建造的异常值，而且看似预算。 EV3具有更好的内部标准，与EV6/9
一致，根据Drive，IONIQ 9在ORC之前起价为119,750美元。只有1个装饰，额外可选。我看不到他们出售其中的很多数字密钥功能（使用智能手机解锁）。最后，澳大利亚的第一台现代/起亚/创世记汽车要这样做。
所有其他国家都有多年的特征。
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