我预定了南方航空公司的5月28日的CZ6590武汉-广州CZ0321广州到墨尔本的机票，由于南方航空在澳大利亚没有去阿德莱德的航班，我自己又定了墨尔本到阿德莱德的航班
由于武汉-广州得航班晚点，导致我没能赶上广州到墨尔本的航班。由于南航第二天没有航班，南航竟然要求我们改签第三天的航班，经反复协商，南航才同意我签转国泰航空公司的CX135于5月29日飞赴墨尔本，我当时就提出，我的目的地是阿德莱德，而且国泰航空公司有直飞阿德莱德的航班，要求将机票改到阿德莱德，但是要求被拒绝。南航广州的工作人员向我保证会处理好我从墨尔本到阿德莱德的航班，我提出留下联系方式，以便得到最新的处理结果，但是南航的工作人员保证没问题。
我于30号早上，比原计划晚了一天到达墨尔本，在机场停留了6个多小时之后，才知道南方航空在30号根本没有人在墨尔本机场上班，拨打南航电话，也被电脑告知30号南航墨尔本办事处不上班。无奈之下，在咨询了机场工作人员之后，我自己买了机票返回阿德莱德。
我于31号开始向南航投诉此事，经过10几天的推脱，6月9号得到了南航的最终答复，后续航班不属于南航，南航不予负责。
由于南方航空公司的原因，导致我没能赶上后续航班，并且在知道30号墨尔本机场没人上班的情况下欺骗消费者说会解决到阿德莱德的后续航班，导致消费者在墨尔本机场无人接待，而且在后续航班没有起飞，可以改期的情况下，保证会妥善解决后续航班，结果没有解决，导致后续机票完全作废。
请问这种情况要向哪投诉？多谢!
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同情楼主，但是感觉这个问题你很难得到什么赔偿，因为你预定的时候就是两个PNR，你自己需要负这个责的。简单的举个例子，如果你预定的在墨尔本转机的后续航班起飞时间离你到达墨尔本的前一个航班只差60分钟，如果这两家航班是同一个公司的话，你是预定不了这个行程的，因为转机时间不够，系统自动就顶不下去了。但是如果不是同一个公司，比如前一个是南航，后一个是VB，你分别跟他们预定，那一点问题都没有，你可以买到这个组合的机票，因为他们只管他们承运的那一段，这个时候你赶不上后续航班，责任都是你自己负。
从你的描述来看，南航会负责帮你改签因为武汉到广州延误而导致的你去澳洲的航班，他们把你签到国泰去还不错啦，后面的他们确实是不会管啦。你应该问问看墨尔本到阿德的这个机票能不能退，如果是特别廉价的票，他们不会退啦，那就只能看你的旅游保险能不能赔你了。
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真倒霉，安慰一下!下次还是不要贪这个便宜好了，我知道这个在面对便宜1，2百块的情况下很难抵制这个诱惑，我自己也是上了很不少国内航空公司的当，每次上完当我只能自我安慰，便宜总要take 一些risk的，现在我已经彻底想通了，一年回国能有几次啊，就当对自己好一点，偶尔奢侈一下算了，出门在外，尤其是有工作的，时间就是金钱，路上的耽搁就意味着上班的延误，最后亏的不还是自己么。
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同情LZ。我朋友去年也是坐南航的飞机返回澳洲，结果飞机在国内第一段的时候晚点了，她差点误了第二段的飞机，当时都没有时间提取行李，当时的南航广州工作人员直接把她从国内那个飞机接到国际飞机上，说行李不用管了，他们会给安排直接送到飞机上，结果我朋友回来等了1个多小时在悉尼机场都没有等到她的行李。当时郁闷坏了，后来就不停打电话，也是被推来推去的，不过她运气还不差，一个多星期后，行李终于有了眉目，行李还在广州，据南航人说是在悉尼没有人领取他们把行李发回广州了，我朋友在行李处等了那么就别人行李都拿到了她怎么可能错过自己的行李了。估计南航忘给她转或者没来得及放上去就放到下一航班上了，那这边肯定没有人领了。后来几经周折他们把行李重新发到了悉尼，我朋友又打车去拿了回来。哎，费时费财，不过好的就是行李最终找到了。万幸。
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我上次是没登机，让他们赔好再上飞机的。事后弄，比较难。可向中国航空管理局投诉。
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我上次回墨尔本买得也是南航，在广州转机，也是第一段国内那边就晚点1个多小时，到广州后接国际航班的时间很短，广州国内航班和国际航班的大厅要走还要走个10几分钟。我在飞机上就跟空姐讲了我要接国际航班，有什么办法可以到达广州快一点到国际大厅。空姐还很热心的说帮我联系地面工作人员，飞机一达到，就会有人在机舱门口接我，把我一直送到国际大厅，我还挺感动。临下飞机，空姐还再次告诉我，出了门就有人接我。结果我出了飞机，找了一大圈都没有找到接我的人，再转回去找空姐，他们都走了。又去找了一个柜台上的工作人员问，结果那女的态度很冷淡的说，你自己走过去，我们人手不够，没有人送你。我问她怎么走到国际厅，她很快的语速告诉我，往前一直走，下电梯，再走一段，再上楼，一会儿往左，一会儿往右，我听得直晕。后来自己摸索着往前走，走了十几分钟，终于走到了，还要安检，过关，中间耽误了好久阿，我一路上还都小跑着。对于广州机场的服务，真是没话说了，很多服务都不人性化。以后不会再选南航转机了，太折腾了！
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回2楼，到阿德的机票飞机没起飞前是可以改签的，就是被南航忽悠说由他们搞定，导致机票作废。
还是5楼做的对，我们当时在广州的时候要不是有个有钱的乘客威胁要告他们，就真让我坐第三天的南航的了。我当时在广州就应该不搞定就不走。
我的遭遇和6楼的一样，也是飞机上说的好好的，到了机场没人管。而且广州白云机场，是我见过的标示最差的机场。
这次不为了钱，就是一口气，就按5楼说的做！
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广州白云机场，是我见过的标示最差的机场
同感，硬件很先进，管理很差劲
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就这还开亚运会哪
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南航还可以呀，有次从MEL到广州再到郑州，MEL到广州误点了，差一点赶不上郑州的航班，机组人员用对讲机通知到郑州的航班晚点起飞，行李他们帮我快速转到郑州的航班，并且专人带领我走特殊的通道，顺利的登上了郑州的航班！
从此我对南航的印象很好。
每次从郑州到MEL，郑州机场的工作人员看我是做南航国际航班的，从郑州到广州的这段总是给我一个人安排三个座位，很宽敞，可以让我好好的休息！
最差的是国航，晚点是常事，有次晚上6点左右从上海到MEL的航班，将近凌晨1点才起飞，只赔偿了一瓶水，一盒快餐还有200块人民币，靠，因为误点我的国际、国内长途打的就不止200块！鄙视国航
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这个真没办法。搞到中央去，除非上面有人。
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这样的帖子我也应该早点看到啊。
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我也好头疼，每次坐南航只能到墨尔本，自己再买澳洲国内段机票，如果南航开通广州直飞阿德的就完全没有这些破事了。
p.s.lz有听说南航会不会开通直飞阿德的飞机呢？
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ACCC 或者Fair Trading 试试。
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ＣＡＮ﹣ＭＥＬ不是每天一班麼？
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南航就是这样的 我朋友2010年的时候也是这样 因为前班机晚点 没有赶上广州到墨尔本的航班 后来给改签第二天的国泰 那年大选朋友也是在广州领事馆投的票
没办法的 国内航班控流很厉害的 北京--上海--墨尔本的CA177 几乎天天都不能从北京准时起飞 到上海都是晚点的
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三年前的帖子
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2010年的时候 广州到墨尔本不是每天一班的 那时候东航 国航都不是每天有的
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洛陽黨
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慢慢来嘛 南航现在就是要大力发展澳洲航线的
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国内航空不怕投诉的〜皮厚得很
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