这次经北京去西班牙旅游，用72小时免签的政策入京时，发现非常麻烦。第一次从悉尼到北京时，到达时间早（不到6点），但对于72小时免签的人员只设了一个通道，一个工作人员负责，还要加填一个表格，表格上居然用的全是中文字！
那些外国人根本看不懂，工作人员给他们一个个的解释（为什么不直接用英文表格？？），时间就这么浪费了。
这还没完，把所有资料给了工作人员，你要到后面去等，还要等他的领导收集后审批，通过后工作人员叫到你，才给你盖章放行。
这次等的人不多，也化了近一个小时。
而第二次从巴萨回北京时，手续一样，但人多了很多，从排队到出境化了近2小时，坐火车去取行李还要去查找，也化了不少时间（原来的取行李地方肯定已经辙了）。
而上海现在不仅有144小时的免签，还可去上海周边的地方。入境时也和持签证的人走相同的通道，2014年去德国时是经上海飞法兰克福（当时还是72小时），海关人员只查看机票和你在上海住宿情况，比北京方便太多了。
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那是帝都独有的大爷腔调
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上海的很多部门服务的确很好
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如果你知道上海的机场人员收入是北京的150%。。。一下就明白了
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上海是对外开放最早的城市 北京是帝都官腔一定要浓
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为啥要经中国中转？很便宜么？
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用婉转的方式提醒，以后请从上海进。
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城市管理水平不在一个层次
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简直不能同意更多。
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机票便宜很多
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我刚上海回来
144小时免签窗口也只开了一个通道 我也等了近1小时
明明看到10多人排队 一个窗口4个工作人员 晕
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上海也开始学习北京？
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2008年 我去欧洲上海中转时 不需要分流 只要跟工作人员说 专门有督导岗位有人拿专门图章来 不需要任何手续 只要出示机票 敲章走人
2011年 2012年中转都是这样 快速简单
现在改了 专门通道 跟北京一个德行
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现在都那么麻烦了？还要填表？请教话说144小时免签需要联程票吗？是否可以澳洲-上海来回，然后在携程上买上海-东京来回的票，可以这样出示给工作人员看吗？谢谢
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上海是经济城市，能赚钱就行。。。
北京是政治中心，安全绝不能含糊，出了事就是大事。。
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全部说清楚了
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一定要联程
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北京一直比较落后，观念上的落后，尤其是服务行业，还自我感觉超级良好
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完全可以，不需要死板的所谓联程，但需要你入境时出示你已买好的下一段航程的机票即可（目的地是不同于上一段航程出发地的第三国或地区）。。。详见楼下。
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不需要联程票。自从144过境免签执行以来，跟浦东国际机场海关电话核实过三次，杭州萧山国际机场关检人员电话核实过两次，然后的然后后就是亲历四次，过境浦东和杭州萧山，香港日本伦敦不同目的地。
官方强调一点，就一点：过境时的这一段飞行航程的出发国或地区与目的地必须不同，跟你联程不联程的出票方式无关。你可以坐东航去上海，然后接上全日空去东京，两个来回票分开定，但但但必须在抵达浦东关检时给他们看到下一程的去东京的票，同样，东京回来过境上海时，要给他们看到下一程去悉尼的票，这就是他们所谓的联程。他们强调的是，你不能说我到了上海再买东京来回票，这也就是官方所谓的不联程，中文表述不明而已。其实你想想也是，谁会去规定你过境去不同目的地只能用联程的同一个航空公司的票
我之前有详细帖子答复，有具体联系电话，可以找找。
http://www..com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1297860&page=1#pid28415595
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只要你有机票能证明离开上海去的是第三国就可以。
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广州有吗
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中国人能在澳洲填中文表格吗？外国人在中国填中文表格有什么问题，不懂中文应该去学，为什么要方便他们
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中文版的澳洲入境卡没填过？
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多谢
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是每次过境都是144小时吗？
也就是说，澳洲飞上海，待144小时，然后出去比如什么泰国新加坡的玩一天，回来过境还能144？
那这144小时内的宾馆预订需要出示吗？我是准备回家几天，不住宾馆。。。家离上海就3小时。
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是的。酒店预订不需要。
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广州有144小时过境免签，走动限于广东省境内。
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