O.P.这篇文章被编辑了
在 Mod 的批准下，我选择启动一个专门与“All Things Aviation”相关的线程，用户（爱好者和非爱好者）可以在其中分享和享受信息丰富的内容和/或娱乐性。
启动此线程的部分灵感来自 Flightradar24 线程 – whrl.pl/RdjPbJ。
与其劫持该线程，不如创建一个新线程更合适。
偶尔，我会收到朋友发来的电子邮件，其中包含指向各种航空相关文章和视频片段的链接，这些文章和视频片段既有趣又有趣，并且想分享这样的内容是为了他人的利益——因此才有了这个话题。
如果您在网上发现任何您认为其他人会喜欢的航空相关内容，那么一定要分享它；）
因此开始：
据推测，首架汉莎航空 A380 航班的驾驶舱视频片段准备进近并降落到旧金山，然后受到几门水炮的欢迎，因为A380 接近登机口。需要注意的是机组人员的最小投入。除了输入速度和航向设置外，进近和着陆似乎大部分是自动化的。最好全屏观看。http://www.wimp.com/approachlanding
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通过电子邮件发送给我，标题为“空中加油——这不是你想的那样” ' 看完视频后，这绝对不是我所期待的，但仍然是最值得观看的。http://www.youtu
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你见过微型铁路，那有飞机起降的微型机场呢？时间和金钱可以达到的效果真是太神奇了！http://www.youtube.com/watch
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还记得降落在纽约哈德逊河的美国航空公司 1549 号航班吗在2009年？这是使用从飞机黑匣子中检索到的数据进行的计算机重建。还包括飞行员和空中交通管制之间的实际音频。http://www.youtube.c
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一些巴布亚新几内亚和印度尼西亚的大灌木进出山边的简易机场。http://vimeo.com/5
http://vimeo.com/
http://vimeo.com/55589011
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有没有想过宇航员如何在没有重力的国际空间站上厕所？不要再好奇了！http://www.youtube.com/embed/doN4t5NKW-k
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希望这会激起一些人的胃口:)
我觉得有些令人不安的一件事是，当各种媒体机构对航空事故或事件进行轰动时，却很少（如果有的话）跟进调查的原因或结果。
< p>如果您喜欢观看航空调查等节目，那么可以通过 ATSB（澳大利亚运输安全局）的航空部门访问此类信息的一个好网站 – http://www.atsb.gov.au /aviation.aspx有大量调查报告（过去和现在）可供下载，格式为 .pdf 和 .doc，可供阅读。带来一些引人入胜的阅读——尤其是调查深入的深度。您还可以通过访问相关部分查看与海运、铁路和公路相关的报告。
这是 ATSB 当前调查的地图 – http://www.atsb.gov.au/map.aspx< /p>
如果您想了解正在进行的或新的调查的最新信息，请在 http://www.atsb.gov.au/subscriptions 订阅免费电子邮件通知以接收带有链接的通知发布相关报告。如果愿意，您可以随时退订。
我发现 ATSB 发布的一份报告非常吸引人，它涉及一架 RNZAF Airtrainer CT-4，该飞机在特技飞行练习中与地形相撞，随后飞机被毁被撞击后的大火烧毁。 ATSB 被要求协助检索 SD/MMC 卡上的任何存储数据，这些数据几乎被烧毁得面目全非。
结果确实令人印象深刻——报告中包含照片。
请参阅 – http://www.atsb.gov.au/public
或获取实际的 pdf 文件< /p>
http://www.atsb.gov.au/media/2489343/ae2010024.pdf
无论如何，请随时贡献您的想法和发现。
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很棒的线程。除了自己在印度尼西亚周围体验一些“有趣”的飞行之外，没有什么可以贡献的。从高处俯瞰美丽的国家。
这是我在互联网上最喜欢的“航空材料”主题：http://forums.somethingawful.
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O.P.
phosphoro 写道...
除此之外没有任何贡献我自己在印度尼西亚体验了一些“有趣”的飞行。从高处俯瞰美丽的国家。
哈。我对印度尼西亚的唯一接触是从地面看库塔——一个完全不同的视角:)
这是我最喜欢的互联网上的“航空材料”帖子：http://forums.somethingawful.
嗯....似乎你不能访问那个网站，除非你有登录。
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好话题！
虽然我恐高，但我确实喜欢所有会飞的东西，包括机舱视频！
如果您通过 Youtube 观看 Pilotseye.tv 有很多各种飞机和条件下的起飞和降落都是通过机舱内的 6 个摄像机拍摄的。非常棒的观看！
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这篇文章被编辑了
天哪，我可以发布数千个链接，但我会尽量限制自己只发布一些我最喜欢的链接。
英国威尔士美妙的 CADWEST。
http://www.youtube.com/watch?v=3-7zHlOi4T4
愚蠢的低通
http://www.youtube.com/ watch?v=5Gx2y073Cvc
如何吓唬记者（警告包含脏话）
http://www.youtube.com/watch?v=eSFOsDl2MYM
Bristol Hercules 发动机（14 缸两排套筒阀径向）
为此打开你的扬声器
http://www.youtube.com/watch?v=pEbDlNeMtLM
最后为什么商业飞行员偶尔会赚到他们得到的每一美元
http://www.youtube.com/watch?v=dOx5Knk6S9I
http://www.youtube.com/watch?v=mMvLuUJFHYk
而且规模要小得多
http://www.youtube.com/watch?v=dTHWBSluUjU
天知道他是如何跟踪它的。
还有一个电动 RC 斩波器
http://www.youtube.com/watch?v=l08sONIYaFs
是的，所有那些疯狂的 c说唱是故意的。
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来自以下线程：http://www.airliners.net/avia
一名水上轰炸机扑灭了一辆着火的半挂车。出色的准确性。
主题：http://www.airliners.net/avia
视频链接：http:// www.facebook.com/photo
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当然，星期六捷星航空和维珍航空在墨尔本也有短发..... 那里有很多指责。
http://www.dailytelegraph.co
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Thunderbird 1 写道...
嗯...除非您登录，否则您似乎无法访问该网站。
抱歉，这是一个付费会员网站（把痞子拒之门外？） 10 美元。值得。
该帖子中有很多很棒的历史/航展资料，以及很多当前的讨论。
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此帖子已编辑< p>我喜欢并有时访问的航空相关链接：
http://avherald.com/ — 不断更新的全球民用航空事件和事故列表
http://www .flightglobal.com/news-listings/latest-news/ — 新闻资源
http://bloga350.blogspot.com.au/ — 关于最新和最闪亮的客机项目的博客，目前正在进行早期飞行测试
http://blogs.crikey.com.au/planetalking/ — 一个博客，主要是关于澳大利亚民航的。
最后：有一个名为“Flight Level 390”的博客” 由 USAir A320 飞行员撰写，故事*非常*写得很好。这家伙真的很喜欢他的飞机。它在今年年初左右消失了 — 目前有一些副本可用，但它们都不完整...
不过，如果您搜索那些旧故事的旧副本，大多数都是很好的读物。
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我发现这个关于二战照片侦察飞行员的故事很吸引人。我喜欢年轻的家伙看到前飞行员迫降的镜头时表现出的惊讶，以及老家伙对此的反应。此外，他们追踪他的方式也很酷。事实上，老家伙看到自己迫降的镜头时的反应让我有点窒息。 “我该死！”
我希望其他人和我一样喜欢看它。
https://www.youtube.com/watc
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aliali 写道...
最后，为什么商业飞行员有时会赚到他们该死的每一美元付费
http://www.youtube.com/watch?v=dOx5Knk6S9I
http://www.youtube.com/watch?v=mMvLuUJFHYk
I我喜欢看侧风飞行，它总是让我惊叹不已。
我一直特别喜欢看飞机降落在启德（香港）、圣马丁和通康廷机场的镜头。
这三个机场都在我要去的“遗愿清单”上……我可以现在在观看以下剪辑后将第 4 个 Courcheval 添加到该列表（参见 #7 @ 2:15，非常酷）。其他三个也在同一剪辑中出现。 http://www.youtube.com/watch?v=GOTuo1vdDkk
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此帖子已编辑
对于任何对飞机失事感兴趣的人来说，这段 POV 镜头是必看的。 （我建议第一次全屏观看，质量设置不错）
http://www.youtube.com/watch?v=yDu0jYiz-v8
太棒了线程想法顺便说一句 OP。 :)
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jakrabid 写道...
我一直特别喜欢看飞机降落在启德的镜头（香港）
这三个机场都在我的“遗愿清单”上。
去启德没有意义，它已经关闭了几年。
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这篇文章经过编辑
Flight QF32
绝对精彩的采访！！
Richard de Crespigny 是澳洲航空最资深、最有经验的飞行员之一。< /p>
2010 年 11 月 24 日，他负责一架配备最先进航空技术的大型 A380 空中客车离开新加坡。
起飞仅四分钟后，一场爆炸摧毁了其中一个四个引擎。
http://www.abc.net.au/local/
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Gnuthad 写道...
它已经关闭几年了。
他们做了一些公园并留下了一部分我相信旧跑道。
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jakrabid 写道...
我特别一直喜欢看飞机降落在启德（香港）的镜头，
降落在启德真是不可思议。你得到了你离建筑物非常近的错觉。
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那不是错觉！
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这篇文章已编辑
Barneyb 写道...
那不是幻觉！
是的。感觉就像你可以伸出手去抓住绳子上的衣服。
谁能记得几年前那个刚刚有空中客车驾驶舱视频的网站
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Thunderbird1，多么棒的线程伙伴！我一直是天知道有多久的航空爱好者。我喜欢模拟飞行。我还享受了数百小时的小型飞机、塞斯纳等飞机的飞行。
感谢所有其他漩涡爱好者，感谢所有链接让我忙了好几个小时。 :)
我的贡献还有更多后续内容，希望它能正常工作，因为您无法预览。
http://www.youtube.com/watch_popup?v=KcuDdPo0WZk
p>评论
Gnuthad 写道...
参观启德没有意义，它已经关闭几年了。
Drats...哦，好吧，我可以从我的遗愿清单中删除 Kai Tak。
我也在重新考虑 Courcheval。
自从我上一篇文章开始对我来说，访问 Courcheval 很可能意味着必须跳上飞机进出它。虽然从 Courcheval 起飞看起来是 80% 的恐惧 + 20% 的乐趣，然后是 100% 的兴奋，但我愿意接受它。
但是在那里着陆的前景如何？不，谢谢，我只能想象 100% 的恐怖，而且我知道我永远不会登上那架飞机……至少在有意识的时候不会。因此，除非有其他方式进入 Courcheval，否则它不在我的名单之列。 :(
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