O.P.
请问任何对这些 Ride-On 品牌中的任何一个有经验的人。想买个约翰迪尔X320 48寸的甲板，但是最近看了很多帖子，现阶段真的不敢认真去做！我正在读的都是关于 JD 的恐怖故事，但据我所知，它们似乎都是关于洛杉矶系列的……洛杉矶系列都是每两周一次的住宅式设置，而不是每天 6 小时承包商割草机。我只能想象这就是为什么他们都崩溃了！我本来打算买四轮转向 X304，但经销商告诉我它只是 LA 系列的一个破旧版本……有四轮转向，但同样的铝箔薄甲板！想知道谁有经验。使用 X 系列割草机？
此外，Greenfield 继续受到所有人的广泛关注，但它们只是 34 英寸割草机，因此种植任何面积可能需要一段时间，但我听说的可靠性可能值得额外的圈数——人们有什么想法吗？？？？
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http://news.bbc.co.uk/2/hi/health/8362373.stm< /p>
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O.P.
感谢您对 Donncha 的关注，但请在这里就我的问题寻求建议。
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对 X 系列无能为力——但我确实有一个 42 英寸的 JD 零转弯，它非常棒——有不到 3 个弧线，有很多树——所以这就是零转弯发挥作用的地方——需要修剪大约 2英亩的价值。零转弯比你通常的方向盘驾驶快得多，也更有趣 :D – 有点像 dogem 汽车。
虽然它们确实比其他的更贵 – 但一旦你尝试过它们，您将永远回不去...
我敢肯定，如果您正在做的话，京东会制作适合商业割草的版本，以及greenfield 和 toro 等...
最后，大多数委员会使用零转 — 尽管更大、更坚固且更昂贵...
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为了可能加入另一个品牌，我拥有一台 Walker 割草机将近 10 年（C 型，带 42" 草地处理平台 – http://www.walkermowers.com/MCspecs.htm），它非常好。我割了大约 1.5 英亩的土地；捕手约 ½ 英亩，覆盖其余部分。我同意上面的帖子，零半径转弯是一个值得花更多钱的优秀功能，无论你最终选择什么品牌——我的两个驱动轮都有液压驱动，但其他一些品牌使用链条驱动，这看起来不错也（更便宜，但磨损更快，特别是如果你有一个多尘/砂砾区域）。
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hutcho78 写道...
它们只有 34 英寸的割草机，所以在任何一块土地上都可能需要一段时间
多少英亩？
我的建议 – 不要低估您对大面积土地的需求和重型机器。如果不能节省您的时间（这就是我们提供骑行的原因），那么为了节省几美元而购买较小的骑行是没有意义的。如果你有几英亩的土地，你想要一些坚固的东西——厚而重的甲板。考虑承包商级机器。那是什么意思？ – 现在多花钱，以后少花钱？
从您的帖子来看 – 脆弱的 JD 和小型 Greenfield 可能都不是最适合您工作的机器。
如果您的草地经过修剪和修剪地面平坦然后一台较小的机器只会浪费你的时间。如果它是崎岖不平的丘陵，那么你会对小型机器感到沮丧。
对于割草，我有一台带草皮轮胎的小型 Kubota 拖拉机和一台悬挂式 60 英寸割草机。在大约 4 英亩的草地上，我无法想象使用一台较小的机器。在春天，我每个周末都要剪几个小时的草，我不想花*整个*周末的时间！
（很抱歉在没有对所列品牌的具体经验的情况下涉水！）
p>
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O.P.
你好Grubs，谢谢你的建议。是的，让你更详细地了解我目前割的东西，不割 6 英亩，可能我的工作看到我在这个阶段从 ½ 英亩割到最大约 2 英亩，但我会留意更大的工作未来。所以在这个阶段，60 英寸的切割对于我的需要来说太大了，对于我目前的拖车和一些需要协商的当前大门来说太大了！
评论< BR>
Grubs 写道...
为了割草，我有一台带草皮轮胎的小型 Kubota 拖拉机和一台悬挂式 60 英寸割草机。
我'我一直在四处寻找割草机来替换我们老化的 Cub Cadet，虽然它是一台出色的机器，但在 15 年后有点累了（好吧，甲板生锈了）。我一直在关注邻居的 Kubota BX2350——一款带有中置甲板的小型 23HP 紧凑型柴油拖拉机——它看起来是一台极好的机器，但它们的价格约为 2 万美元:(
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这篇文章被编辑
我有一台 X320 已经用了 2 年了。我用它定期割 2 亩es，偶尔还有其余的财产 15 英亩。 X304 和 320 共享相同的 TuffTorque 变速驱动桥，它是比大多数低规格 JD 更重的版本。 X 系列应该是商用系列，并且可以用于商业用途，至少我是这么被告知的。
当我购买这台割草机时，我想要一台可以使用数年并且可以正常使用的割草机经常滥用。我本可以买得起拖拉机 + 割草机或重型割草机，但不能同时买。所以我折衷的买了这个X320。我检查了许多其他品牌并阅读了许多网络评论，最后选择了 JD，因为它是变速驱动桥和川崎 V 双引擎。我的决定还基于我对 STX38 的体验，这是一个很小的骑行，我用了很多年的时间来敲打它，最昂贵的错误是皮带。 （我用那台 STX38 砍掉了灌木丛，割了 17 英亩的开阔牧场！......）
所以我迄今为止的经历
1 – 变速驱动桥在前 10 个小时内发生故障由于一个备用螺母被内脏吸入。我把这归咎于运气不好，因为这显然以前从未发生过。
2 – 割草机非常强大 – 将我在 2 英亩土地上的割草时间从我的旧 JD STX38 停机时的 6 小时缩短了不到一小时。我每年用它几次来修剪整个 15 英亩的土地。它很好地应对了这一点。我用力剪草，即使是最长的草，我也不必真正放慢速度。
3 – 原来的刀片很糟糕，即使是最小的树枝，剪草时也会弯曲。显然是一个设计特点。我买了一套重型覆盖刀片。用那些撞几块砖块大小的巨石，它们仍然可以。甲板在修剪我的灌木丛区域和撞到一些相当大的岩石时已经很好地站起来了。
我唯一的小抱怨是我希望座位能有更多的一面，我修剪轻微的斜坡并不断滑出。哦，永远不要把整个座椅都装起来！
如果是我——如果我有一些非常狭窄的区域要修剪，我只会购买 4ws 型号。我在一些植物周围割草，X320 转动得非常紧，X304 有一些额外的东西，例如 CV 和额外的转动装置。所以 320 更简单。
所以 – 总而言之 – 我对 320 非常满意，它似乎可以很好地承受大量使用，最重要的是它非常快。
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你现在可能已经排序了，但这可能对其他人有帮助，因为那正是我的灵感。
有一个 L110 大约 5 年，支付 4200 美元，更换L115 现在是 3999 美元。 Greenfied 34" 是 5500 美元。
买了绿地。回答：
JD 上的甲板已经焊接和重新焊接，然后更换然后重新焊接。L115 上的甲板完全相同，没有改进。
GF 上的甲板是坚固的铸造合金。在商店后面嗅探和锯机器进行维修，有些看起来很旧，但仍然有相同的甲板，没有任何裂缝。
我的 JD 上的发动机是科勒发动机。出色的发动机，但没有油就不能工作。
GF 上的引擎是 B&S，宁愿变成双胞胎，但必须在某处画线。但这与引擎无关。
皮带。GF 上的是几乎是 JD 的两倍厚/坚固。时间会证明这是否有任何不同，但在 5 年的 JD 做了 6 条腰带之后，我有信心。
整体外观：JD 看起来更好/更精致，如果这对割草机。GF 在结构上看起来更像拖拉机。
把它带回家了。
在商店里谈论变速箱并没有多大意义，静液压与汽车类型的差速器，有点不合时宜通过 GF 的外露链。在 JD 上驾驶 5 年后，驾驶完全不同并且需要一些时间来适应。
一旦掌握了它，这东西就会像使用推式割草机一样快速进出区域。如此之快（也许为什么叫 Fastcut）。
我有一个路堤，JD 会向下滑动（静液压会接合一个轮子并滑动）到底部。没什么大不了的，因为它再次趋于平稳并且会做一个大循环到不太陡峭的部分然后再次下降。
这个格林菲尔德会像我想要的那样慢下山，停下来甚至倒退一点。然后它会甚至可以毫无问题地爬上山的最陡峭的部分，这是在拥有 JD 的第一个下午就放弃的东西。
如果差速锁接合，它会一直倒退到山上，如果前进，它会抬起前轮向前。
将它带下后围场，它将通过 2 英尺的草地，这对 JD 来说是一个缓慢的过程。较小的 cut-34"v42" 可能与它有关，但总体来说，如果不是更快的话，它会是一样的。
只有一个星期，但当我使用这个东西时我忍不住微笑并记住对于 JD 来说，这将是一场多么艰难的斗争。
我并不是要收拾 JD，因为它为我服务了 5 年，但我敢肯定它对其他任何人来说都是一样的ydrostat/压制金属甲板（哈士奇、俱乐部、简单等），我不知道更好。
我确信美国佬等制造的产品就像这样，但它们不会出口或提供给我们& 是专业的，与 GF 相同。
顺便说一句，在 JD 官方网站上，L115 在美国价值 1695 美元。当我们的美元如此相似时，额外的 2300 美元从何而来？运输它比制造它的成本更高......我不这么认为。
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嘿 Snark，
我最近还购买了一辆 Greenfield Ride。
32" 甲板上有 16.5 匹马布里格斯。
我同意你的许多评论，尽管这是我第一次乘坐，我父亲拥有一台水力约翰迪尔，在倾斜的地面上无法控制。
绿地的建造乍一看似乎有问题，但我相信这是因为比其他人更“手工制作”。即没有机器人焊接或按下车身面板。
驱动系统的性质对我很有吸引力，我将自己维护机器。
它在前进/后退动作中非常“活泼”，这很好，但它需要像转圈似乎很大，我的实心轴模型在完全锁定时有点撕裂地面。
尽量忘记购买进口产品时被扯掉，并为您支持一家澳大利亚公司感到高兴。
约翰。
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不要买约翰迪尔....我们带了几个几年前（L100 系列），它几乎没用过.....这东西在保修期后不久就坏掉了，维修费用比割草机最初的费用还高
约翰，你真丢人DEERE
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jonboi 写道...
我的实心轴模型在完全锁定时有点撕裂地面。
p>您需要断开轴端的差速锁
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我的“标准”系列没有快速锁差速器。< /p>
只有“豪华”系列？
John
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好吧，我想看看 husqvarna .我有一个 1842 并且住在农村财产上。对我来说，一次“割草”需要 4-6 小时，具体取决于我的工作量。
我不能挑剔这台机器，我对它的处理非常非常粗暴，它从未错过任何一个节拍。
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我已经破坏了一些东西，主要是因为撞到了非常大的隐藏岩石。当我开始割草时，草有 5 英尺高。你甚至在割草机上都看不到我。易于修复，完全没有机械问题。
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对比配备 20hp Kawasaki V twin 的 Greenfield Deluxe 34" VS 配备 John Deere X300 42" V 双 17hp 川崎。都是昂贵但据说质量好的东西。
倾向于绿地，因为它是 Oz 建造的，但我修剪了大约 2.5 到 3 英亩的土地，其中一些是相当陡峭和厚实的灌木草，有相当多的掉落的树枝和从许多高大的树木上长出的小直径树枝。任何小于我拇指厚度的东西都会被割掉。我捡起更大的东西。 Greenfield 经销商向我保证，类似的东西在离开 GF 甲板时会变成覆盖物，带有单转子后摆刀片。偶尔的岩石也会被扔进混合物中，这就是为什么向后摆动刀片可能是个好主意。
如果涉及树木，JD 很有吸引力，因为我有几十棵我四处割草，而且 JD 转弯很紧圈子在这里会很好。 GF 转向看起来相当大，但治疗/牵引驱动系统可能会弥补这一点。
我没有太多摆弄 JD，但 Greenfield 感觉它像砖砌的房子一样建造，而且没有'上面似乎没有太多会生锈的东西。合金轮毂和带镀锌钢板等的甲板以及川崎发动机似乎是垃圾的选择。我可以花同样的钱买到 26 马力的 B&S 双胞胎，但我听到了太多关于川崎的好消息。我还拖着一辆大拖车绕山上山，所以 20hp 应该绰绰有余。
我目前使用 5 年的 LT1042 Cub Cadet 和 Kohler 19hp 单车来做我想做的事，但是它在拖车上山时挣扎着，感觉和看起来很“便宜”，即甲板上已经有相当多的锈迹。条形刀片磨损严重，目前它更像是割草机而不是割草机。
任何人都对当前型号的 Greenfield Deluxe 和 JD Select X Series 使用这些 V 双川崎发动机有亲身体验？除了钻头的费用和 JD 的任何维修之外，我在评论中没有发现对任何一台割草机有太多批评。 Greenfield 似乎是防弹的，但有 8 英寸的小切口。
谢谢
JC
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不会再次购买 JD，有 36 英寸的骑行车，它很快就碎了，大约 4 年，现在没有骑行车，但每年都有一个当地农民在我的后院砍伐，一次砍伐 3 美元，花费我 80 美元面积
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您好，
您可能想看看博上所谓的安全功能
我最近借了我的邻居 jd，它有一些愚蠢的按钮，你必须按下才能反向割草。
我的漫游牧场主没有这么傻它上面的安全事项，只会减慢你的速度。
干杯
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ozzymac 写道...
我最近借了我的邻居 jd，它有一些愚蠢的按钮，你必须按下才能反向剪草。
我的 Cub Cadet 有类似的功能。使用 JD，您必须拉起 PTO 开关才能反向剪草。格林菲尔德没有那个。不过你是对的，如果你做一点反向修剪会很痛苦。
干杯
JC
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直到大约 3 年前，年长的幼崽才有这个，他们在点火钥匙上添加了一个选项，您可以选择反向割草（我认为）。对于我的两个 Cub，我已经绕过或禁用了在倒车时切断甲板的开关——一旦你弄清楚是什么触发了它，这是一个非常简单的任务。
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