大事件：皮包公司假冒销售“三无”飞机发动机零部件！涉事飞机集体停飞！原创十二君英国事2023-10-07
这两天，美国航空业发生重大事件：美国航空、联合航空、西南航空等多家大公司的飞机发动机均发现发动机问题，涉事飞机已停飞……
（美国最大的航空公司停飞了部分飞机）
首先我们来了解一下背景：波音737、空客A320等著名飞机均采用“CFM56发动机”。
它是全球最畅销的飞机发动机，自推出以来已售出超过33,900台，在许多航空公司都能看到它的身影。
这类大型工业产品无疑要照顾到可维护性，因此备件通用，不存在技术壁垒。
市场巨大，供应商质量良莠不齐，这就是出问题的地方。
（飞机发动机）
上周，欧盟航空监管机构认定零部件供应商AOG Technics多年来伪造大量安全文件并销售假冒零部件……
简单来说，AOG就是一个中间商，采购零部件，然后卖给第三方维修机构。
在此期间，无论是翻新还是组装，最终销售的产品都必须通过安全检查。
问题是数据库中没有找到他们批准的记录。
（美国数据库中没有其批准记录）
据多家外媒披露，全球至少有126台发动机（主要是CFM56，但不是全部）使用了AOG Technics销售的零部件。
由于CFM56的流行，美国几家最大的航空公司，包括达美航空、美国航空、联合航空、西南航空……都受到了该骗局的影响，涉及的飞机全部停飞。
考虑到飞机有多于一台发动机，实际受影响的飞机数量可能较少，
但估计有几十个。这只是初步调查的结论...
AOG Technics 早在 2015 年就成立了，目前尚不清楚他们是什么时候开始销售假冒产品的。
但可以肯定的是，他们出售的零件并非不影响安全的装饰零件。
相反，它是包括涡轮叶片在内的关键部件......
（欧洲航空安全局：AOG Technics 曾销售未经安全认证的涡轮叶片）
很难想象，全球最畅销的发动机配备“三个零”的涡轮叶片，已经承载了数万名乘客长达8年……
没有人被杀真是奇迹……
更无语的是，以上只是这起丑闻的冰山一角。
事实上，AOG Technics是否是一家真正的公司还存在一个问号。
（办公地址在霍夫）
随后几年，其办公地址多次变更，搬迁至霍夫及伦敦其他住宅区。
最终选定了伦敦市中心的一栋办公楼，
距离白金汉宫只有几分钟的路程，看起来非常高档可靠。
（高档写字楼）
从表面上看，该公司从一栋私人住宅起家，一直发展到一座高端办公楼，这看起来相当鼓舞人心。
事实上，“高端写字楼”只是它在网上购买的一个虚拟地址……
记者现场探访了该办公楼，前台和保安均表示从未听说过AOG这个名字。
（前台和保安表示对公司不熟悉）
事实上，AOG注册于办公楼服务提供商Argyll Club，提供虚拟办公室服务。
每月最低付款只需100英镑，让您成为皮包公司的好朋友...
（虚拟办公室仅需 100 英镑起）
此外，根据法律文件，该公司由 Jose Alejandro Zamora Yrala 创立，
但这人根本不是英国人，而是一名35岁的委内瑞拉人。
而且，众多媒体都联系不到他，就像是那种稀里糊涂就成为法人的移民……
查看该公司的LinkedIn，首席商务官是一位亚裔男子，名叫Ray Kwong。
(Ray Kwong 的 LinkedIn)
此人履历非常丰富，曾就职于全日空、三菱、日产等大公司。
然而，当媒体前往这些公司求证时，却都找不到他的就业记录……
（三菱、日产、全日空均表示没有此人）
即使这张脸也很可能是互联网上的图片，并且可以使用谷歌图像识别在其他地方找到。
他有时会以医生的身份出现在医疗保健网站上；
（医疗保健网站上的“邝伟雄”）
有时他成了“厂主”，甚至改名“王”……
（“邝睿”改名“王”）
类似的情况也发生在他们的“客户经理”玛蒂娜·斯宾塞身上。
（玛蒂娜·斯宾塞的 LinkedIn）
她也来自一家大公司，之前曾在西门子工作过。当媒体前往西门子求证时，并未发现此人。
搜索一下她的头像，你会发现这位女士应该是一名模特，
她拍摄了女性老花镜的广告，现在你可以在亚马逊上搜索她......
（亚马逊上几乎同一张图片）
同样，还有出生于牙科诊所并成为AOG销售代表的Johnny Rico......
（左为LinkedIn，右为牙科诊所网站）
总之，看了这么多证据，基本可以确认AOG只是一家皮革公司……
现在通用电气已经联手赛峰集团（CFM发动机的母公司）在法庭上起诉AOG，
各方面的证据都非常齐全。美国和欧洲航空当局分别进行调查，得出结论：AOG伪造文件。
考虑到两大集团的财力，翻案的可能性不大。
最倒霉的是几大航空公司。连日来，他们纷纷发表声明，称经过调查，发现使用AOG零部件的飞机并不多，已经停飞或更换。言外之意是乘客无需担心。
但目前还很难说真实情况是否如他们预期的那么乐观。
（示意图）
由于通用汽车和赛峰集团的法律文件中使用的术语相当严肃，
据称，AOG 使用“大规模造假系统”向航空公司出售零部件。
英国法院已命令 AOG 提供零部件销售记录，目前仍在审查中。事件有可能进一步扩大。
所谓“大规模”到底有多大，可能还要看后续的报道。
最后，网友的反应也值得一提，因为欧美的航空业起步早，
很多人实际上都飞过CFM发动机的飞机，也许某架飞机是“AOG制造”的，
所以你要么害怕，要么生气......
“什么样的变态才会出售有缺陷的飞机发动机？他们绝对知道这是商用飞机，数千人的生命处于危险之中。他们应该被判谋杀未遂罪。”
“这家公司的老板，只要他从中牟利，就应该被判犯有大规模谋杀未遂罪并立即处决。绝对没有任何借口。”
“我在航空业工作，我丈夫在美国一家大型航空公司做维修工作，他们公司已经停飞了 15 架飞机。”
“无论是减少航班还是更换发动机，这些都是真实成本，最终会转嫁到消费者身上，导致延误和高票价。”
“我希望这些人最终能入狱，最好罚款几百万。”
“看完真是难以置信，我都不敢再飞了。这些人应该受到最严厉的惩罚。他们如此漠视人命。”
希望AOG的产品尽快得到调查。谁能保证下次带着这种定时炸弹起飞就不会出事……太可怕了。
- - - - 超过 - - - ----
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金钱杀人！
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惊掉了下巴，太不可思议了
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PW的发动机很容易着火，CFM的发动机有假零件，我们为什么还要飞？ ？ ？
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WTF
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微信的东西连微信都用不了
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好像不是微信文章，这是真实的事情。
https://www.reuters.com/business... s-probe-2023-09-20/
https://simpleflying.com/cfm-fake-engine-parts-lawsuit/
https://www.seattletimes.com/bus ... sell-jet-engine/
但似乎主要是A320和B737机型。
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你想让我说什么
还是c919最好，
遥遥领先
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有趣的是三无配件什么也没发生
当然，能制造航空零部件尤其是涡扇叶片的也不是一般的公司，哪怕是三无产品
你可以大胆猜出产地...
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WN1380
JA8978
UA328
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这可以让所有人相信这是一个虚拟世界。
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这3个代号是航班代码吗？
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老实待在家里
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安慰自己
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