澳洲LiFePO4 电池电压差

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O.P.

我即将上线 8 块上述类型的 200Ah 电池。我已使用主动平衡器将它们浸泡 48 小时以上(不充电),现在它们的压差为 10mV。对于这个系统来说,这是一个好、坏还是无关紧要的数字?



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迈克·哈丁写道...

我'即将投产8块上述类型200Ah电池。我已使用主动平衡器将它们浸泡 48 小时以上(不充电),现在它们的压差为 10mV。对于该系统来说,这是一个好、坏还是无关紧要的数字?

这取决于它们的绝对电压/充电状态。

充满电时,10 mV 的变化并不是很多。

否则,由于 10-90% SOC 之间电压-SOC 关系的平坦度,它的意义不大。



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也可考虑到公差平衡器,我想说在 3.6 或 4.2V 电池上这非常好。



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O.P.

wattmatters 写道...

充满电时,10 mV 的变化并不是很大。

否则,由于 10-90% SOC 之间的电压-SOC 关系平坦,因此意义不大。

您是说只能在充满电的情况下测量平衡吗?



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迈克·哈丁写道...

您是吗?说只能在充满电的情况下测量平衡?

是的……在合理范围内。当电池处于静息电压时,电池电压之间的差异非常小。一旦电池电压达到或高于 3.4 伏,电池 SOC 之间的差异就会变得明显。



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Mike Harding 写道...



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Mike Harding 写道...

您是说只能在充满电时测量均衡吗?

是的,正如 APR 所说,在休息时,电池在各种充电状态下往往会具有非常相似的电压。

实际上,只有在放电或充电时,并且电池处于非常低或非常高的 SOC 时,才会出现电池不平衡现象。

只是为了说明,这是典型的充电曲线LiFePO4 电池:

https://www.researchgate.net/figure/charge-curve-for-LiFePO4-battery-chemistry-10_fig2_342880715

请注意在充电状态的中间它是多么平坦。实际上,只有在低充电状态和高充电状态下,电池电压差异才会真正变得明显。当电池静置时,它们会稳定下来。

显然,电压上的一些差异仍然存在,如果电池不匹配或存在显着的容量差异,或者存在一些电池健康问题,则更是如此,但为了实现电池电压平衡,电池确实需要处于高充电状态。

正如 Chipboy 所说 - 这也取决于平衡器。它的测量/或施加平衡电流的限制可能为 10 mV。一些平衡器可以在低至 mV 的电压下工作,但是当您在更高的电池电压下充满电且方差 <10 mV 时,我认为平衡器相当好。



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很高兴看到一些有关 DIY LiFePO4 的讨论重新出现在这个论坛中。

当我 12 年前安装我的第一个包时(仍然很强大),来到这里感到很沮丧,有这么多“专家”给出了错误的建议。他们都毁掉了自己的背包,不再经常使用这些部件。

我看到其他论坛上仍然流传着同样程度的错误信息(例如并行顶部平衡)。我希望在下一个十年里,当第三次浪潮到来时,人们能够接受 2010 年的正确建议……

正如其他人所说,在电池的电压拐点之外,10mv 的差异毫无意义.



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O.P.

是的,我明白逻辑了——只有两个参考点 0% 和 100%(或接近),所以试图平衡其余的曲线没有意义。希望我的主动均衡器能及时解决这个问题。

我现在已经安装了 4.8kWh、24V 系统,并在我的大篷车中运行了过去三个小时:)(我太老了对于所有这些跪着、爬行和弯腰的东西!)到目前为止,还没有任何东西起火,这总是令人鼓舞。

电池,我猜,大约有 50% 的电量,但仍然能够运行微波炉和空调 - 尽管我没有强迫他们这样做太久。

我目前正在将本田发电机运行到 48V、320W PSU,然后运行到 Victron 100V/30A MPPT 为电池供电直到我能够将 800W 太阳能完全连线为止。

我将不时在这里报告进展情况。非常感谢帮助人员。



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10mv 相当不错,如果您处于 100% SOC,则完全在主动平衡器的耐受范围内。

<我在 youtube 上看过很多“离网车库”的内容——我发现虽然他有时会有点啰嗦,但他确实有一些很好的见解。

我正在用 64 块 105AH 全新 EVE 电池构建一个中型(48V、420AH)电池组,每块售价 35 美元。他做了相当多的 BMS 测试,并过滤掉了很多垃圾 - 他没有评价 Seplos BMS(我喜欢通过屏幕而不是应用程序来查看单个电池电压的想法,但在今天和年龄,被动平衡,特别是在大电池,每日循环的电池上,是相当无趣的)。

他也同意我对 DALY BMS(垃圾)的看法。

主动平衡器对于这些较大的细胞来说,相对于被动来说,这是非常好的——无论你最初如何匹配和顶部平衡它们,随着细胞的老化,总会有变化。 150ma 平衡电流可能适用于 50ah 电池组,但在 200ah 电池组上则严重不足。

我正在寻找具有 2A 主动平衡功能的 JK BMS – https://www.bigweibattery.com.au/product/jk-jikong-8-20s-smart-bms-with-2a-active-balancing-200a-charge-discharge-bluetooth-jk-b2a20s20p/

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O.P.

Vectrix150V 写入...

我正在用 64 个电池组构建一个中型(48V,420AH)电池组105AH 全新 EVE 电池,我每块售价 35 美元。他已经完成了大量 BMS 测试,

他们还有更多测试吗?我会给他们每人 40 美元:)

我同意一个人确实需要能够使用大单元来移动一两个放大器。我找不到太多(几乎没有)有关 LiFePO4 平衡的严肃技术信息,人们会认为电池制造商会就此事发布技术说明,但似乎不会。 Powersonic 发布了一款,但它在技术上非常轻便。

目前,我正在努力摆脱我的年度股东大会心态,即电池应始终保持充满电,我期待着能够在不需要的情况下使用微波炉启动发电机。



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他们这样做,如果你是认真的,我可以给你他们的详细信息。当我拿走我的地段时,我想他们还剩下大约 100 个。

位于新南威尔士州中央海岸,但我想说他们很乐意将它们运送给您。


< BR>评论

Vectrix150V 写入...

我以每个 35 美元的价格购买了 105AH 全新 EVE 电池

16 x 105 Ah 的 560 美元制作51.2V电池。是的,我明白为什么这很诱人。

主动平衡很有帮助,但不应该经常需要,并且仅在 SOC 较高时才打开它。



评论< BR>

Vectrix150V 写道...

他做了相当多的 BMS 测试,并过滤掉了很多垃圾 – 他没有评价 Seplos BMS< /p>

您需要考虑他正在尝试优化设置以适合他的 Victron 装备。如果你看他一个月前的视频,他会得到其他观看他视频的人的建议,看来他现在对 SEPLOS 有了更积极的看法。

我有 3 x SEPLOS E 系列BMS 已投入使用,还有 2 个备件。一个备用电池来自 51.2 伏 20 千瓦时的电池组,但我已将该电池组交给了一位离网表弟,并将其设置为 24 伏系统。我在我的家庭系统上使用的所有三个包都可以正常工作。我开始在 20kWh 电池组上使用一个 BMS 几个月,后来又购买了更多,我对它们很满意。

我也有使用其他几个 BMS 的经验。您对 LiFePO4 12.8 伏电池中的绝大多数 BMS 以及用户无法调节的住宅 51.2 伏和高压住宅单元中的 BMS 有何看法?

我已经组装了我拥有的电池组,制作了一个对设置进行了一些细微的调整,并且我没有再尝试过电池设置。

https://youtu.be/xN60NkIEpno?si=JufxZVgU6B4be2eN



评论< BR>

zeta 写道...

我看到其他论坛上仍然流传着同样程度的错误信息(例如平行顶部平衡)

请请原谅我的无知,但是通过并联电池来平衡它们会遇到什么问题?

当然假设它们都处于相同的充电状态、相同的类型和寿命等。



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APR 写入...

我有 3 个 SEPLOS E 系列 BMS 正在使用,还有 2 个备件。一个备用电池来自 51.2 伏 20 千瓦时的电池组,但我已将该电池组交给了一位离网表弟,并将其设置为 24 伏系统。我在我的家庭系统上使用的所有三个包都可以正常工作。我开始在 20kWh 电池组上使用一个 BMS 几个月,后来又购买了更多,我对它们很满意。

我很乐意使用人们测试过的任何 BMS 装置 – 您有吗澳大利亚供应商有这些,还是阿里巴巴(不寒而栗)的订单工作?



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我直接去 SEPLOS 购买 BMS……。 Henry 在 seplos.com

我购买了 DIY 280ah 电池盒,配有 BMS、电缆等,因为我相信密封盒应该满足澳大利亚监管机构的要求。

如果您这样做看看 Seplos BMS,有一些变化。我有BMS2,但 BMS 3 具有 2 安培平衡。



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zeta 写道...

我'我看到其他论坛上仍然流传着同样程度的错误信息(例如并行顶部平衡)。

我对此也很感兴趣。我所看到的只是通过并联电池达到最佳平衡的建议。渴望听到其他观点。



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Grapner Solone 写道...

我看到的只是通过以下方式达到平衡的建议并联电池。

我对 16 280Ah 电池组进行了最佳平衡,因为我不确定它们具有相同的充电状态

在我看来,您应该只对它们并联充电当您不知道每个电池的充电状态时,因为您无法仅根据电池电压来判断



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同意 - 我发现大多数电池电量为 60-70%,仅靠电池电压不足以了解它们的位置。



评论

Dave Richards 写道.. .

请原谅我的无知,但是通过并联电池来平衡它们会遇到什么问题?

如果将不同SOC的LiFePO4电池并联,它们将无法自平衡,中间 60% SOC 电荷的电位差太小。

即:如果将 30% 和 70% SOC 电池并联几周,然后再次将它们分开,它们将SOC 的变化不会超过几个 %。

如果您有这种组合,然后在一对电池上施加 3.65V(最高充电电压),则电量为 70% 的电池将完全充电在另一个单元格之前。对于 LiFePO4,由于石墨嵌入的工作方式,如果您将电池保持在全电压,锂将开始永久镀在石墨上。这将导致电池寿命后期的枝晶生长加速。

没有制造商建议将不同 SOC 的电池并联。不幸的是,它之所以流行起来,是因为一些不了解 LiFePO4 化学原理的 YouTube 用户“发现”了一种方法,可以阻止他们的新电池组因电池不平衡而断开连接。

现在,您可以在互联网上看到羊跟随的现象其他羊 – 他们都不明白发生了什么,但“每个人”都这样做,所以它一定是正确的。

十年前也发生过同样的事情,专家建议将电池保持在 3.65V 充满电。很多人在这个论坛上争论说不会因此而造成任何损害。有趣的是他们现在都消失了。 (用户 hippysparks 是因无知和傲慢而摧毁了数百个细胞的最著名的人之一 - 他并不孤单)


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