O.P.
想要用锂电池更换我老化的 AGM 电池。电池位于大篷车中，通过由 Victron MPPT 100/ 30 控制器控制的 300 W 太阳能系统、Projecta 20 安培直流对直流充电器或 Projecta 240 伏充电器进行充电。
这些电池的广告名称为直接更换 AGM/铅酸电池。真的那么简单吗？还是我使用专为锂电池设计的充电器会更好？
有关 Low Energy 电池的详细信息，请参见：
http://www.lowenergydevelop
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这篇文章已编辑
作为水滴使用效果很好
然而，要获得 100% 的全部电量，您可能需要将一些浮动电压调整得更高一些。
但大多数非可编程充电将获得 90% 的电量
但是，如今，任何形式的 AGM 都难以击败具有 5 年保修期的 LED 价格
编辑 - 从充电器到充电器的电缆越粗越短电池您将拥有更好的充电方式。在最后百分之几的电量滴入之前，控制器切换到浮动的可能性较小。
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SolarKing 在此处推荐充电设置。
www.solarking.net。 au
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petendel 写道...
但是，要获得 100% 的全部电量，您可能需要调整一些浮动电压稍高。
12V 锂电池替代品不喜欢浮动充电，也不需要浮动充电。你当然不想把它提高得更高。吸收周期也应该被禁用或缩短。
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murcod 写入...
锂 12V 替代品不会就像浮充一样
我们怀疑问题是由于电池 BMS 没有很好地适应外部控制器而引起的。我们发现，使用我们的几个控制器，它会提前一点从恒定电压滚动到浮动。电量约为 90% 时。调整这些控制器上的浮动电压（来自内存的约 0.2V），我们将其充电到非常接近 100%。
有很多充电器/控制器与这些电池相匹配。 。但在大多数情况下它的工作效果都近乎完美。
O/P – 240V Projecta 充电器是什么型号？我们已将这些电池与一对配对，它们工作得很好。
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O.P.
petendel
Projecta Intelli-charge 7a 7 stage 还没有上面有型号。可以选择 GEL、AGM、WET 或 CALCIUM 无锂设置。
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昨天刚刚将 Solarking 安装到 Projecta 6 舞台控制器上，并且运行良好。 Batt 非常平坦，充电至 100%，然后置于 13.8V 的浮充上。当它翻滚到漂浮时我很遥远，但无法预见任何问题。
根据记忆，7 级与 6 级具有相同的设置，它只是在浮动上做了一点摆动以搅动化学物质一点点。 SolarKing BMS 应该在电池级别进行管理，以保持一切正常。
我们只使用了这些系统 6 个月，所以我真的还无法报告长期问题。
>
但是 LED 的人是货真价实的，所以用他们自己的延长保修期来支持它确实有助于幸福的旅程
编辑 - 我们使用了年度大会设置
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petendel 写入...
我们发现，使用我们的几个控制器，它会提前从恒定电压转为浮动电压。电量约为 90% 时。调整这些控制器上的浮动电压（来自内存的大约 0.2V），我们将其充电到非常接近 100%。
我很幸运，我的充电控制器允许对配置电压进行大量调整和次数。它没有锂电池设置，因此我将 Bulk 设置为 14.2V，Absorb 也设置为 14.2V，但 Absorb 时间保留为 0。浮动电压为 13.7V。我的达到了 100%，但它不是 Solar King。
（如果不是每次都以高电压充电，您的 LiFePO4 电池可能会持续更长时间。我发现了一篇关于 LiFePO4 电池充电的深入文章，据透露，它们可以在较低电压下实现完全充电，从而延长其使用寿命。）
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是否可以将 GoalZero Yeti 400 中的铅酸电池替换为SolarKing 电池？
这是 Yeti 电池：https://www.goalzero.com/shop
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Quokkatined 写道...
是否可以用 GoalZero Yeti 400 替换铅酸电池SolarKing 电池？
查看电池的现场 QA 部分，充电/放电电路设计仅限于处理 55Ah AGM（安装 33Ah），即使/当选择使用链式电池时 - 所以，抱歉，答案必须是“否”。
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Quokkatined 写道。..
是否可以用 SolarKing 电池替换 GoalZero Yeti 400 中的铅酸电池？
如果您能找到一款适合且内置 BMS 的电池（正如所有“12V 替代”锂电池应该有的那样）那么我不明白为什么它不起作用。仅仅因为他们的支持人员说这是不可能的，并不意味着这是正确的。他们想卖给你一个电池！
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这是一个有趣的货车 MPPT 充电器，它可以为货车电池和车辆电池充电（1 安培）是一个真正的 MPPT，具有锂电池设置。 https://au.banggood.com/MPPT5
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murcod 写...
我不明白为什么会这样行不通。
它可能会有效 - 但能持续多久？
“12V 替代品” - 现在这是一条适合的营销路线 他们想向您出售其中之一他们的电池！！
如果愿望是追求可靠性，我想我会推荐设计师设计并构建系统使用的设备。
但是，c 'est la vie！
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Electro-Man 写道...
它可能很有效 - 但能持续多久？
我担心我做了一些非常愚蠢的事情会导致电池起火。
评论
Quokkatined 写道。 ..
我担心我做了一些非常愚蠢的事情会导致电池起火。
别担心。 12v LIFePO4 电池组，如果配备良好的 BMS，则在使用已知良好的 AGM 充电器时不会出现这种情况。
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Electro-Man 写道...
这可能很有效，但能持续多久？
—现在这是一条适合的营销路线！
如果愿望是追求可靠性，我想我会推荐设计师设计并构建系统使用的设备。
.....
Electro-Man 写道...
别担心。 12v LIFePO4 电池组，如果配备良好的 BMS，则在使用已知良好的 AGM 充电器时不会出现这种情况。
您刚刚与之前的帖子相矛盾！
paulvk 写道...
这是一个有趣的货车 MPPT 充电器，它为货车电池充电，车辆电池（1 安培）是真正的 MPPT锂设置。 https://au.banggood.com/MPPT5
有人在另一个线程上发布了 Renogy 听起来不错的 PWM 充电控制器（他们的 Wanderer 模型 https://au.renogy.com/products /充电控制器/ )这看起来真的很好。他们还有 MPPT 模型。我从 Banggood 买了很多东西，但有些装备充其量只是符合发布的规格。我最近发现他们也屏蔽了负面的 1 星评论，但我得到了部分退款...
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我找到了对单位的评论
https ://www.youtube.com/watch?v=udxCUEs7dyU
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murcod 写道...
你只是与您之前的帖子相矛盾！
嗯！尝试定期在 12v LiFePO4 电池上运行具有 10.5v 低压截止的 DC/AC 逆变器，看看昂贵的电池会发生什么情况。
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Electro-Man 写道...
尝试定期在 12v LiFePO 上运行具有 10.5v 低压截止的 DC/AC 逆变器4电池，看看昂贵的电池会发生什么情况。
为什么任何 12V 电池的截止电压都会低至 10.5V——无论它的化学成分是什么？
LiFePO4 将在 12.0V 左右切断 – 取决于安装的 BMS。一些 LiFePO4 电池还需要“软启动”电路，因为一些交流逆变器可能会产生较大的浪涌电流，导致 BMS 跳闸。我已经在最大 600W/1000W 的交流逆变器上运行，没有出现任何问题。 （注意到了'不是 Solar King 电池。）
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paulvk 写道...
我找到了对这些装置的评论< br>https://www.youtube.com/watch?v=udxCUEs7dyU
您只需要注意，声称任何形式的保修失败都将是困难且漫长的过程。
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