O.P.
小型发动机通常包含磁铁点火开关。我将发电机拉开并找到了线圈。正是那时我变得困惑了。
与我见过的大多数磁铁一样，飞轮上有一块磁铁，鞭打着靠近飞轮的绕组，这就是创建火花的HT的方式。
我得到的是我所得到的，这是一个线圈，它没有安装在飞轮上。我还没有到达飞轮，所以我不知道那里有什么。但是我所拥有的是看起来像一个旧的汽车线圈：两个低压连接器和一个HT引线驶向火花塞。
让我感到困惑的是，我上次看到这样的东西是在汽车上，而且它在发行人中也有接触器，但汽车的电池还多。我对线圈不在飞轮上产生的火花如何感到困惑。
我唯一能想到的是，飞轮上有某种磁极，但只有一个很小的磁极，它将其当前/电压引导到该线圈上，就像在该线圈上升级了一个升级的升压变压器，以创建一个实际的火花。不知道。当线圈离飞轮很远时，这些事情如何工作？
Errol写道...
当线圈这么远时，这些事物如何工作？
flywheel。briggs电机。困惑
如果您发布了一些pix的和制造/型号，它将帮助您帮助您。
我有2个旧的固定引擎，1个A BSA和其他A villiers，两个中风，同样是型号的射频，并且已经构成了一定的范围，并且已经遇到了一定的范围。 battery and coil system
The original points are still used, but its a total loss system, ie no charging coils for the battery, so it will eventually stop and need the battery to be recharged
Works well (within its limitations)
评论
O.P.
A pity Whirlpool doesn't do photos.
Anyway, my gen has something that looks like此：www.ebay.com.au
注意两个低压连接器。我很惊讶地看到这一点。我以为主要线圈需要就在磁铁旁边才能工作。
，但我必须说，我看到的大多数磁磁体都是这样的：www.ebay.com.au
errol writes> errol Writes ...
工作。
nah
磁电机只是电源。
汽车线圈远不及电源（在这种情况下是电池）。
您链接的第一个类似于摩托车线圈，可能附着在CDI模块上（生成脉冲）。
第二个金属部分是磁铁（构建的线圈）。
breker pointer the Flywher Points the Flywher Points the Flywher Points，可能是Flywher
class =“参考”> tex2000写作...
磁电机只是电源
，因此，飞轮必须有一些绕组。足以从磁铁中产生电荷，然后将其推入线圈。 It'll be interesting to see, when I get it apart.
评论
Errol writes...
A pity Whirlpool doesn't do photos.
Just put them on some photo sharing site like imgur or imgbb and post a link here.
评论
Errol写入...
it
这个发电机是什么品牌？年龄？
周围火花的许多不同设计。
老人的摩托车在相当大的飞轮内有线圈和指向。
当前的割草机发动机倾向于具有固体飞轮，其磁铁安装在外边缘上，盘管在外部，线圈中的电子设备在峰值磁通量处触发EHT。
唯一的连接是与火花塞的连接，也许是一个点火切口开关。
和另一个问题：您确实意识到大多数发动机存在的原理图，不是吗？大声笑
o.p.
pavlov写下...
这个生成器是什么品牌？年龄？
品牌是原子。年龄未知。我买了二手。 www.google.com知道该品牌可能对任何人都没有帮助。
好奇地，我看到了许多其他具有不同品牌名称但看起来相同的发电机。他们可能都来自同一中国工厂。这是一个：Outbax.com.au
示意图？我会成为苏尔珍贵。发布之前，我在网络狩猎上花了大约一个小时。什么也没找到。一些视频使我分心，但没什么用。我决定只是翼。开始剥夺东西，看看我能找到什么。它现在不起作用。它无法获得更多的无用，如果我能找到问题，对我有好处。
帖子是要查看是否有人可以解释与磁电机分开存在线圈的原因。 Tex很有帮助，并提出了设计的原因。有趣的轶事。
errol写道...
因此，飞轮必须在飞轮上有一些绕组。足以从磁铁中产生电荷，然后将其推入线圈。这些可能会失败（或油在油上）。
o.p.
我会让您知道我发现的东西。也就是说，如果我不先将这件东西扔到垃圾箱中。关于各种电气可能影响火花的好点是一个问题。如果问题埋在某些IC中，则将被搁置/归纳。我应该能够检查火花没有太多/任何附在磁电机上的任何东西。
到目前为止，它一直令人沮丧。提示：如果您想这样做，我的建议是首先排出燃料。也许也是油。
在我开始之前，我希望卸下一个面板，找到飞轮，然后找到磁铁。
我去上去时，卸下侧面面板露出并不是那么多。接下来，请拧开/取消拧紧此情况。它分为两半，但我需要先卸下两个末端板。这并不困难。一切（几乎）用螺丝固定在一起。末端板之一是各种电子设备所在的地方。我本可以离开那个悬挂，但担心与发电机/发动机链接的布线并不是一件好事。一定有大约十二个单独的电线需要断开连接。 （陷阱：有些电线是相同的颜色，但要转到不同的连接器 - 需要仔细的素描。）Elec面板端机和相关的电子块被卸下，并以我意识到汽油箱必须出来的方式，然后才能到达飞轮。这很棘手，因为坦克实际上并没有螺栓固定在任何东西上。是发电机框架的两个侧板是定位储罐的方法。而且，该死的是一半的汽油。并不是说那是一件可怕的事情，但是在温暖的天气（外面和蚊子）的情况下，我在房子里设置了一个临时工作台。我不想将汽油洒在房子里。
现在休息一下。
tex2000写信...
其中一些现代精神的一些低油削减量杀死了火花。这些可能会失败（或者在油上较低）。
这是 *确实 *常见。通常，当油在油低时，开关短于底盘，因此您只需插头即可测试火花。一些单元在面板上有低油指示器，当您将其拉开时会点亮一点。
编辑：查看链接的单元的面板，有一个“机油警报” LED。如果您给它一个非常好的拉力，如果是油性开关，您会看到点亮。
o.p.
好点。但是我很接近磁电机，我会先检查一下。如果是石油指示器，则必须塞满它，因为我真的很擅长检查油位。
摆脱了火炬火花塞。 我花了几个小时试图修复非启动中国发电机。火炬火花塞正在停止火花。
errol写入...
如果是油指示器，那么它必须塞满它，因为我真的很擅长检查油位。
它不是油指示器。如果认为油很低，则是底漆中的浮子开关，可以禁用点火开关。它们便宜，狗屎和不可靠，因此，他们失败并认为当油脂不少的时候就很少。该品牌不知道，但是我当地的割草机商店的10美元或12美元感到惊讶。
我可能会禁用石油指示器。我会经常给油脂进行定期检查。
Errol写入...
我可能会禁用油指示器。
。
如果它可以工作，我将其留在原地。在您跑步的东西之前，您不知道这是否是问题，因此您也可以拔下电源。
那些廉价的逆变器Gens（我有相似但更大的逆变器）对点火系统有一些输入。通常是一个通常开放的油位开关（OI时关闭L很低），按下按钮（停止），有时是物理切换或键开关（GO/Stop），在我的情况下，遥控单元中的继电器。
激活的任何输入中的任何一个都可以防止火花。最有可能始终是低油开关。 On mine it's just a bullet connector to a switch under the sump, so easy to disconnect.
I haven't had an issue with the Torch plugs, but I replaced mine with NGKs not long after I got the generator / lawn-mower.
评论
Any update on the externally mounted coil ？
评论
o.p.
还没有。我厌倦了这件事。让自己休息一下。也许下周末我想面对它。我重视每个人的建议。
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