O.P.本帖子经过Mod的批准进行了编辑，我选择启动一个专门针对“所有事物”与“所有事物”相关的线程，在某些情况下，用户（既有爱好者和非热心者）可以共享和享受内容丰富和娱乐性的内容。
启动此线程的一部分启动此线程的一部分是跨越fligh the fligh the flighj ploce prof the fligh becy profe the flighj ploce playj ploce playj ploce playj ploce ploce pligh bect pluce plighj ploce plighj plotj。
而不是劫持该线程，而是一个新线程，而是合适的。
有时，我会收到来自朋友的电子邮件，这些电子邮件链接到各种相关的文章和视频片段，这些文章和录像带既有趣又有趣又有趣，并且想分享此类内容，从而为他人带来好处 - 因此，如果您会在您的网站上找到任何与众不同的内容。 ;）
从：
据说驾驶舱的视频录像，据说是汉莎航空A380 A380航班，准备进场并降落进入旧金山，然后被几个水罐作为A380接近大门的几个水罐。值得注意的是飞行人员的最小输入。除了进入速度和标题设置外，进近和着陆似乎是自动化的。最好在全屏幕上观看。http://www.wimp.com/applacelanding<
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email to to to to to to to to to to to him ind-air加油 - 这不是你的想法'''''不是你的想法''，看完视频绝对不是我期望的东西，但最有意义的是观看最有意义的东西。 nonetheless.http://www.youtu
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You’ve seen miniature railways, what about a miniature airport with planes起飞和着陆？什么时间和金钱可以实现，真是太神奇了！http://www.youtube.com/watch< wbr> _POPUP?v=gn1qmyffrro＆feature = related
------------------这是使用从飞机的黑匣子中检索到的数据生成的计算机重建。还包括飞行员和空中交通管制之间的实际音频。 ---------- ----------- hope，这将使几个的胃口：） 我发现有些令人不安的一件事是在各种媒体上造成的兴趣或偶然的事件，但会导致偶然的事件，或者发生偶然的事故，或者偶然地遇到了偶然的事件，并且会遇到过这种情况，并且会遇到过这种情况，或者偶然地发现了或调查。 如果您喜欢观看诸如空中调查之类的节目，那么一个很棒的网站可以利用自己的信息，可以通过ATSB（澳大利亚运输安全局）的航空部分 - http://www.atsb.gov.au/aviation.au/aviation.aspx Here is a map of current ATSB investigations – http://www.atsb.gov.au/map.aspx If you would like to be kept up-to-date with on-going or new investigations, subscribe to free email notifications at http://www.atsb.gov.au/subscriptions接收通知，并在其发布时链接到相关报告。如果您愿意，您可以随时取消订阅。 ATSB发表的一份报告，我发现它令人难以置信的引人入胜的是与Anzaf Airtrainer CT-4有关，该RNZAF AIRTRAINER CT-4与超强练习期间与地形相撞，随后飞机被撞击后火灾摧毁。要求ATSB提供帮助，以检索SD/MMC卡上的任何存储数据，该数据实际上被烧毁了。 这些结果确实令人印象深刻 - 报告中包含照片。 for实际pdf file http://www.atsb.gov.au/media/2489343/ae2010024.pdf Anyway, feel free to contribute your thoughts & findings. Great thread.除了自己在印度尼西亚经历一些“有趣”的航班之外，别无他法。来自上方的美丽国家。 这是我在互联网上最喜欢的“航空东西”线程：http：//forums.somethingawful。rom到这里，这是一个非常活跃的线程。 phosphoro写道... 除了体验印度尼西亚周围的一些“有趣”航班之外，别无其他。从上方的美丽国家。 hah。我唯一对印度尼西亚的接触是从地面上查看kuta - 一个完全不同的观点：） 这是我在互联网上最喜欢的“ Aero stuff”线程：http：//forums.somet.somethingawful。 Good thread! Whilst im petrified of heights, i do love all things flying, including in cabin video! If you have a squizz through Youtube for Pilotseye.tv there are numerous takeoffs and landings in various planes and conditions all filmed via 6 cameras in cabin.很棒的观看！ 哦，天哪，我可以发布数千个链接，但我会尝试将自己限制在我的一些最爱中。 两排袖阀径向）
http：//www.youtube.c
http://vimeo.com/5< wbr> 8091041#
http://vimeo.com/
别怀疑了！
http://www.youtube.com/embed/don4t5nkw-k
请参阅 - http://www.atsb.gov.au/public
评论
o.p.
评论
这篇文章是编辑
Wales UK的Cadwest。通过
http://www.youtube.com/watch?v=5gx2y073cvc
为此扬声器
http://www.youtube.com/watch?v=pebdlnemtlm
http://www.youtube.com/watch?v=dox5knk6s9i
比例
http://www.youtube.com/watch?v=dthwbsluuju
上帝知道他如何跟踪它。
和电动rc chopper
故意。
来自以下线程：http：//www.airliners.net/avia< 出色的准确性。
线程：http：//www.airliners.net/avia< wwbr> tion-forums/general_aviation/generread.main/5840965/5/pection/p>
和视频链接： http://www.facebook.com/photo
，当然，墨尔本周六和维吉尔尼人之间有很多小bing在墨尔伯岛上的小手指上，很多手指上都有很多。那里。
http://www.dailytelegraph.co
Thunderbird 1写作...
hhmm ....似乎您无法访问该站点，除非您有登录名。
啊，对不起，这是一个付费的成员网站（保留了步枪fraff夫？）$ 10。 Worth it.
There's a lot of great historical/airshow stuff in that thread, as well as lots of current discussion.
评论
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Aviation related links I like and sometimes visit:
http://avherald.com/ — a continuously updated list of civil aviation incidents and accidents Worldwide
http://www.flightglobal.com/news-listings/latest-news/-新闻资源
http://bloga350.blogspot.com.au/测试
http://blogs.crikey.com.au/planetalking/-一个博客，主要是关于澳大利亚民航的博客。
，最后：有一个博客，由usair a320飞行员与 *真正的 *真正的 * wellittent Stories进行了usair A320飞行员的博客“ 390”。那家伙真的很喜欢他的飞机。它在今年年初左右消失 - 目前有一些可用的副本，但它们都不完整……
，如果您搜索那些旧故事的旧副本，大多数都是很棒的阅读。
o/
我建立了有关WWII照片reconnaissance reconnaissance Plyot Fastinations的故事。我喜欢年轻的家伙的方式，这使前飞行员坠机登陆的镜头以及古老的家伙对它的反应感到惊讶。另外，他们如何追踪他也很酷。实际上，我对看到自己崩溃的镜头的镜头的反应感到有些困惑。 “我会被该死的！”
我希望其他人喜欢像我一样喜欢观看。
https://www.youtube.com/watc
http://www.youtube.com/watch?v=dox5knk6s9i
我。
我特别喜欢看飞机登陆（HK），圣马丁（HK），圣马丁（St.现在，在查看以下剪辑后，将第4个Courcheval添加到该列表中（请参阅＃7 @ 2:15，Crazy Cool Cool）。其他三个也在同一剪辑上。 http://www.youtube.com/watch?v=gotuo1vdkk
编辑了此帖子
此POV录像是必须观看对飞机失事感兴趣的任何人。 （我建议您以不错的质量设置在全屏上第一次查看）
http://www.youtube.com/watch?v=ydu0jyiz-v8
很棒的线程创意btw op。 ：）
jakrabid写道...
我尤其总是喜欢看着在凯塔（Kai Tak）登陆飞机的镜头（hk）
所有三个机场都在我的“桶清单”上访问。
now.
评论
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Flight QF32
An absolutely cracking interview !!
Richard de Crespigny is one of Qantas' most senior and experienced pilots.
On 24 November 2010, he was in charge of a huge A380 Airbus, fitted with state of the art aviation technology, as it left Singapore.
Just four起飞后的几分钟，爆炸打破了四个发动机之一。
http://www.abc.net.au/local/
a few years now.
They made some a park and left a section of the old runway I believe.
评论
jakrabid writes...
I've especially always liked watching footage of planes landing at Kai Tak (HK),
Landing at Kai Tak was incredible .您有一种幻想，您非常接近建筑物。
这不是幻觉！
这篇文章是编辑
“参考”> barneyb写信的...
没有幻觉！
是。感觉就像您可以伸出手一样抓住线条。
任何人都可以记得刚刚有AirBus驾驶舱视频
Thunderbird1，这真是个好伙伴！我一直是上帝的航空爱好者，知道多久。我喜欢飞行模拟人生。我还在较小的飞机，塞斯纳（Cessna's）等人和所有其他漩涡式的人都享受了数百个小时的航班，感谢您的所有链接，这些链接会让我忙很多小时。 ：）
我的贡献更多地跟随并希望它能效法。几年了。
drats ...哦，好吧，我可以从我的遗愿清单中擦洗凯·塔克（Kai Tak）。
我也会重新考虑库尔切瓦尔（Courcheval）。
自从我以前的帖子中以来，我就意识到我拜访了courcheval，很可能意味着必须乘坐乘飞机，从而避免使用它。虽然从Courcheval脱下来似乎是80％的恐惧 + 20％的乐趣，其次是100％的振奋。不，谢谢，我只能想象这是100％的恐怖，而且我知道我永远不会上飞行……至少在意识的同时没有。因此，除非有其他进入Courcheval的方法，否则这是我的名单。 ：（
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