塔州渔民肯特展示他刚捕到的龙虾新冠肺炎肆虐中国期间澳洲完全停顿的对华出口海鲜生意已逐渐恢复，并且在中国疫情过后的民众“报复性消费”中，澳洲的龙虾等优质海鲜重回餐桌，尽管澳洲媒体近期大量炒作双边贸易纠纷。利用莫里森（Scott Morrison)政府资助逾10亿元的向28个国际市场航空货运快速出口计划，澳洲出口商正通过上海和厦门，向中国空运出口3000吨优质食品，包括龙虾，三文鱼，牛奶和牛肉，虽然本月稍早中国对澳洲大麦加征80%的反倾销税和暂时禁止昆州与新州四家肉类加工厂的牛肉销往中国。联邦政府上个月宣布的空运出口资助计划，已帮助商家获得1048趟空运服务，载运23,000吨澳洲出口产品，其中10,000吨已运抵海外市场。由两家运输业巨头Toll Holdings公司和Linfox公司的前总裁拜恩（Michael Byrne)负责领导的这项计划，已向中国，日本，新加坡，阿联酋，马来西亚，香港，泰国，新西兰和韩国等市场提供空运食品服务。自封为“铁杆行业硬汉”的拜恩与澳贸委（Austrade），农业部和内政部60名官员合作，全力投入这场在澳洲封锁国门期间帮助向海外出口澳洲产品的重要行动。他说，全国内阁的合作是这项计划取得成功的关键。这些空运出口服务，90%使用的是客机，在COVID-19疫情期间航空客运服务几乎停顿的情况下，用客机运送出口产品，给航空公司带来生命线，平均每趟货运产品价值约100万元，包括龙虾，三文鱼，吞拿鱼，鲜奶，牛肉，羊肉，坚果，草莓和硬皮甜瓜等。联邦贸易部长伯明翰（Simon Birmingham）说：“目前只有很少的国际客机飞行，我们的农业和海鲜生产商继续面临将其产品运往主要出口市场的重大障碍。”“我们的出口商一直在努力与海外客户建立关系并锁定长期合同。确保他们能够履行合同，同时又能增加出口量，对于减少这场危机造成的就业损失至关重要。” 澳洲中文论坛热点
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